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吉利云南高原試驗基地正式揭牌
2025年12月20日，吉利全球試驗基地No.6云南高原試驗基地在昆明檢驗中心揭牌。該基地由吉利汽車集團與昆明檢驗中心聯(lián)合建設(shè)，并得到中汽中心在高原試驗與法規(guī)驗證領(lǐng)域的技術(shù)支撐，標(biāo)志著吉利在全球整車驗證體系中，高原與復(fù)雜地形驗證能力實現(xiàn)體系化落地，也成為其全球試驗網(wǎng)絡(luò)中面向高海拔場景的重要一環(huán)。
云南高原試驗基地選址于業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“全球地形與氣候濃縮樣本”區(qū)域，具備高海拔、大溫差、強日照與多樣化道路條件并存的自然特征?；馗采w的試驗環(huán)境中，日溫差可達40攝氏度，既包含城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，也包括高海拔連續(xù)爬坡、長下坡、環(huán)形山道、密集急彎及碎石、落石等多類型復(fù)雜路況。其中，東川49道拐等典型路段在有限里程內(nèi)集中了大量180度急彎與顯著海拔落差，為動力系統(tǒng)熱管理、制動系統(tǒng)衰退、整車操穩(wěn)與可靠性驗證提供了高度集中的實車工況條件。這類自然條件難以通過單一試驗場人工構(gòu)建，卻對高原適應(yīng)性開發(fā)具有直接工程價值。
在技術(shù)能力布局上，該基地不僅承擔(dān)常規(guī)的高原動力性能與可靠性驗證，還覆蓋高原排放測試能力，能夠在低氣壓、低氧環(huán)境下完成排放一致性與適應(yīng)性評估，支撐車型在高原地區(qū)及海外類似環(huán)境的法規(guī)驗證需求。同時，基地還具備右舵車型在高原條件下的系統(tǒng)化驗證條件，可針對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、人機工程、制動與動力響應(yīng)等進行適配性測試，為出口車型在不同市場的工程一致性提供數(shù)據(jù)支撐。通過在同一自然環(huán)境中疊加多維試驗任務(wù)，高原標(biāo)定、排放驗證與復(fù)雜地形耐久得以在同一技術(shù)閉環(huán)內(nèi)完成。
公開信息顯示，吉利與昆明檢驗中心的合作自2021年啟動，最初以排放檢測為切入點，隨后逐步擴展至高原標(biāo)定、整車驗證及研發(fā)流程協(xié)同。隨著云南高原試驗基地的正式運行，高原相關(guān)指標(biāo)已被系統(tǒng)性嵌入吉利整車研發(fā)與質(zhì)量管控流程，并通過聯(lián)合能力建設(shè)與數(shù)據(jù)對標(biāo)機制，形成可復(fù)用、可對比的技術(shù)基準(zhǔn)。這一模式使得在云南完成的單項試驗結(jié)果，能夠等效映射至全球多地高原與復(fù)雜地形場景，服務(wù)于吉利不同車型、不同市場的工程開發(fā)需求。
從全球驗證網(wǎng)絡(luò)的角度看，云南高原試驗基地承擔(dān)的是對典型高原與復(fù)雜地貌場景的集中驗證職能。依托區(qū)域自然條件，該基地可模擬并覆蓋全球多種高原道路特征，為整車在動力衰減、熱負(fù)荷、制動穩(wěn)定性、排放控制及可靠性方面提供高強度、可重復(fù)的實車數(shù)據(jù)支撐。隨著基地能力的持續(xù)釋放，其在吉利全球車型開發(fā)、品牌出海與法規(guī)適配中的技術(shù)支撐作用也將進一步明確，高原試驗由單一測試環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為整車工程驗證體系中的關(guān)鍵組成部分。
END
直播 | 高效精準(zhǔn)的端到端氣囊與約束系統(tǒng)開發(fā)
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