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長安汽車重慶全球研發(fā)中心二期工程正式啟動(dòng)，總投資13.89億元
2026年1月10日，長安汽車全球研發(fā)中心二期項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目總投資13.89億元，總建筑面積約17.2萬平方米，占地219畝，是長安汽車在重慶布局全球前瞻技術(shù)與設(shè)計(jì)能力的核心載體之一，也是重慶推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、系統(tǒng)化升級的重點(diǎn)工程?，F(xiàn)場開工儀式由業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工等多方共同參與，圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度和合規(guī)等工程關(guān)鍵目標(biāo)形成統(tǒng)一共識，為后續(xù)復(fù)雜工程實(shí)施奠定管理基礎(chǔ)。
該中心被長安汽車明確為“全球前瞻技術(shù)與造型設(shè)計(jì)大本營”，承擔(dān)原創(chuàng)技術(shù)策源和造型設(shè)計(jì)引領(lǐng)雙重任務(wù)。項(xiàng)目建成后可容納約2000名研發(fā)與設(shè)計(jì)人員協(xié)同辦公，將重點(diǎn)面向新能源動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛、人機(jī)交互以及設(shè)計(jì)美學(xué)融合等方向展開系統(tǒng)研發(fā)，直接服務(wù)阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源等數(shù)智新能源品牌的產(chǎn)品升級。
項(xiàng)目自2025年11月管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)場以來，已同步推進(jìn)危巖治理、邊坡?lián)鯄?、基礎(chǔ)底板及主體結(jié)構(gòu)等多專業(yè)工序，施工高峰期現(xiàn)場作業(yè)人員超過800人，50余臺(tái)大型機(jī)械連續(xù)作業(yè)，體現(xiàn)出該項(xiàng)目體量大、工序并行度高、組織復(fù)雜度高的工程特征。作為被納入重慶央企合作清單的重點(diǎn)工程，同時(shí)也是首家落地重慶的央企總部載體，其建設(shè)過程對施工安全管理、質(zhì)量控制和節(jié)點(diǎn)履約提出了較高要求。
該項(xiàng)目是嵌入長安汽車“六國十地”的全球研發(fā)布局之中。目前，長安已在重慶、北京、上海、河北定州、安徽合肥，以及意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律、德國慕尼黑等地構(gòu)建起覆蓋整車、動(dòng)力系統(tǒng)、智能化與造型設(shè)計(jì)的全球協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過2.4萬人，并建成行業(yè)內(nèi)唯一的智能汽車安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。近三年，長安累計(jì)申請專利1.4萬余件，其中發(fā)明專利占比約70%，為智能化和電動(dòng)化核心技術(shù)提供了持續(xù)的知識產(chǎn)權(quán)支撐。
長安汽車全球研發(fā)中心二期項(xiàng)目將與兩江新區(qū)既有的工程開發(fā)平臺(tái)和智能制造基地形成“科學(xué)藝術(shù)高峰—工程開發(fā)支柱—智能制造基地”的三位一體格局。一方面，前瞻技術(shù)與造型設(shè)計(jì)在該中心完成原型與概念驗(yàn)證，另一方面，工程開發(fā)與制造體系在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)化和規(guī)?；涞?，從而縮短技術(shù)到產(chǎn)品的迭代周期。這種研產(chǎn)一體化布局，被視為支撐長安全球化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，也將通過技術(shù)外溢帶動(dòng)上下游零部件、軟件與測試驗(yàn)證環(huán)節(jié)的協(xié)同升級。
2025年，長安持續(xù)推進(jìn)全球協(xié)同研發(fā)，同時(shí)發(fā)布“新長安·新安全”品牌成果，L3級自動(dòng)駕駛專用號牌已成功獲取，這對研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和測試能力提出了更高要求。全球科學(xué)與藝術(shù)中心的建設(shè)，正是對上述技術(shù)路線和產(chǎn)品規(guī)劃的實(shí)體化支撐。
END
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