【回望2025】聚焦風險鏈,穿透安全場:C-EVES中國新能源汽車安全專項的“創(chuàng)新”實踐
引言
二〇二六年國家主席新年賀詞中指出,要“依靠創(chuàng)新為高質量發(fā)展賦能”,牢記“民生無小事,枝葉總關情”,并“繼續(xù)敞開胸懷擁抱世界”。2025年,中國汽研汽車指數躬身踐行,交出了一份契合國家戰(zhàn)略、引領行業(yè)發(fā)展的答卷: 我們以“創(chuàng)新”為引擎,驅動測評技術與標準迭代;以“責任”為擔當,聯(lián)結專業(yè)與公眾,滋養(yǎng)產業(yè)生態(tài);以“致遠”為志向,拓展國際視野,貢獻中國智慧。
在新能源汽車產業(yè)由“量”向“質”跨越的深刻變革期,安全是發(fā)展的生命線,更是贏得消費者長期信賴的基石。面對日益復雜的真實用車環(huán)境與多元風險交織的挑戰(zhàn),如何構建一套更科學、更貼近用戶、更能牽引技術進步的安全測評體系,成為行業(yè)邁向高質量發(fā)展的關鍵命題。2025年,中國汽研以創(chuàng)新破題,聯(lián)合應急管理部天津消防所,正式推出C-EVES中國新能源汽車安全專項測評(2025版),為行業(yè)提供了前瞻性的安全測評“創(chuàng)新”范本與實踐坐標。
理念突破:首創(chuàng)“場景關聯(lián)”,創(chuàng)新測評邏輯
C-EVES的推出,源于對更科學測評理念的探索。其核心創(chuàng)新是提出“場景關聯(lián)”的測評邏輯,以應對傳統(tǒng)測試模式與連續(xù)用車場景脫節(jié)的挑戰(zhàn)。規(guī)程基于用戶“行駛-充電-應急”的真實行為鏈條,將駕駛安全、電池安全、充放電安全與應急安全四大維度置于連續(xù)場景中進行串行測試。這一變革,標志著新能源汽車安全測評從對單一風險的驗證,轉向對用戶行為鏈中連貫風險的整體評估,進入了 “全鏈條風險穿透” 的新階段。
方法升級:聚焦四大場景,精準定位風險
圍繞“全鏈條風險穿透”的目標,C-EVES構建了聚焦核心高頻風險的測評方法,精準覆蓋四大關鍵場景,并開展了各場景的摸底研究工作:
駕駛安全:重點考察車輛對誤操作的主動防護能力。通過摸底研究發(fā)現:大部分車型能夠及時識別高壓互鎖等關鍵故障并采取安全措施。但面對加速踏板功能失效等風險,多數車型仍停留在“只報警”階段,未能及時采取限功率等干預措施,部分車型還存在行駛中可被誤下電的隱患,存在動力失控的安全風險。
電池安全:通過構建“井蓋-涉水”復合場景,模擬極端工況,系統(tǒng)性驗證電池包在機械沖擊與密封性上的綜合防護水平。通過摸底研究發(fā)現:大部分車輛均順利通過試驗,未出現泄漏或絕緣報警。但是不同車型的電池底部最大變形量差異較大,部分車型仍有結構優(yōu)化空間。
充放電安全:深度還原微網波動、雨天充電等復雜真實用車環(huán)境,檢驗車輛在外部電異常狀況下的穩(wěn)定與安全邊界。通過摸底研究發(fā)現:車輛的過充安全保護和淋雨充電安全表現較好,在微網充電中相位異常、供電中斷可能導致充電停止,短路放電中部分車輛缺少報警功能成為主要失分項,指向復雜電環(huán)境下的防護仍有優(yōu)化空間。
應急安全:融合火災研究成果,建立覆蓋“煙氣、逃生、熱安全、救援”的全鏈條測試,量化評估熱失控后的乘員生存窗口。通過摸底研究發(fā)現:應急安全仍為行業(yè)普遍面臨的突出短板,部分車輛測試中發(fā)生冒煙、著火的現象。應急門把手缺少醒目標識的問題普遍存在,不利于加乘員的快速逃生,行業(yè)仍需要針對門把手做優(yōu)化。
協(xié)同共創(chuàng):凝聚行業(yè)共識,共筑安全基線
在2025年中國汽研汽車指數技術專委會年會上,C-EVES測評規(guī)程框架首次面向全行業(yè)發(fā)布。 其誕生,是集納行業(yè)智慧的成果。其研制歷時10余個月,廣泛吸收了包括全球多家NCAP機構、主流車企、科研院所在內20余家單位的意見。從2025年初的國際交流會共商協(xié)同,到年中專家組審定,再到9月規(guī)程正式發(fā)布,整個過程體現了開放、嚴謹的協(xié)同創(chuàng)新機制。這不僅為行業(yè)提供了科學、先進的測評依據,更通過構建“技術共研、場景共享”的交流平臺,凝聚了提升新能源汽車安全水平的廣泛共識。
體系之新,在于理念先行;實踐之效,在于精準賦能。C-EVES中國新能源汽車安全專項測評(2025版)的推出與實踐,不僅是一次測評技術的革新,更是對產業(yè)安全發(fā)展理念的深層叩問與務實回應。它通過重構邏輯、穿透場景、凝聚共識,為新能源汽車產業(yè)筑牢了面向未來的安全長城。展望前路,這份源于實踐、成于創(chuàng)新的“中國方案”,將持續(xù)護航汽車產業(yè)在高質量發(fā)展的征程上行穩(wěn)致遠,為全球汽車安全治理貢獻東方智慧。
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