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IMC空氣動(dòng)力學(xué)和風(fēng)洞測(cè)試

2018-02-26 22:36:36·  
　
汽車氣候性試驗(yàn)是新車型設(shè)計(jì)和定型試驗(yàn)中的重要環(huán)節(jié)，主要分為環(huán)境風(fēng)洞室內(nèi)模擬試驗(yàn)和道路實(shí)測(cè)試驗(yàn)兩種大的方向，具體項(xiàng)目包括空調(diào)系統(tǒng)性能試驗(yàn)、整車的零件溫度測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能測(cè)試等，是車型匹配試驗(yàn)和評(píng)價(jià)駕駛及乘坐環(huán)境的重要組成部分。試驗(yàn)采用imc的多通道數(shù)采系統(tǒng)SPARTAN系列和分布式采集模塊CANSAS系列，具有以
汽車氣候性試驗(yàn)是新車型設(shè)計(jì)和定型試驗(yàn)中的重要環(huán)節(jié)，主要分為環(huán)境風(fēng)洞室內(nèi)模擬試驗(yàn)和道路實(shí)測(cè)試驗(yàn)兩種大的方向，具體項(xiàng)目包括空調(diào)系統(tǒng)性能試驗(yàn)、整車的零件溫度測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能測(cè)試等，是車型匹配試驗(yàn)和評(píng)價(jià)駕駛及乘坐環(huán)境的重要組成部分。

試驗(yàn)采用imc的多通道數(shù)采系統(tǒng)SPARTAN系列和分布式采集模塊CANSAS系列，具有以下特點(diǎn)：

正常開機(jī)工作溫度范圍：-40℃～+85℃（防冷凝）自啟動(dòng)，可脫離PC獨(dú)立操作：
在如此極端工作溫度條件下，Notebook或PC往往無(wú)法正常工作，傳統(tǒng)PC-base的采集系統(tǒng)無(wú)法完成任務(wù)測(cè)量信號(hào)種類廣泛：
除常見的電壓、電流、溫度信號(hào)外，還要能同時(shí)采集或讀取編碼器信號(hào)（轉(zhuǎn)速）、數(shù)字I/O、車輛CAN 總線/LIN總線、車輛ECU 協(xié)議、Vector數(shù)據(jù)庫(kù)等信息系統(tǒng)擴(kuò)展性好，從十幾通道到上百通道的同步采集均能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的分散信號(hào)亦可同步采集內(nèi)建存儲(chǔ)單元：
上百通道采集時(shí)，可有效并確保數(shù)據(jù)采集記錄的完整性可利用車載電源供電，通常為12V或24V DC設(shè)備功耗低：
上百通道的系統(tǒng)使用車載電源，同時(shí)確保測(cè)試車可正常啟動(dòng)操作簡(jiǎn)便、合理：
由于此類試驗(yàn)往往測(cè)試通道較多，又以溫度信號(hào)為主，最好支持各型熱電偶接頭的快速插拔，并具備外接傳感器供電功能輕巧堅(jiān)固、攜帶方便，實(shí)驗(yàn)室和車載均可 
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