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雷諾：2019空氣動力學(xué)改變有些倉促

2018-05-21 10:46:13·  來源：全景F1  
　
F1與國際汽聯(lián)（FIA）在五月初宣布對2019年空氣動力學(xué)規(guī)則進行修改以增加超車數(shù)量。不過，這一改變遭到部分車隊的反對，今天的F1新聞直播室早間版也包含了紅牛領(lǐng)隊克里斯蒂安-霍納對于規(guī)則修改的反對意見。但此前FIA主席讓-托德卻表示為了車迷的觀賽，改變必須得到引入。在本賽季對增加超車概率進行研究的雷諾車隊也同樣表示

F1與國際汽聯(lián)（FIA）在五月初宣布對2019年空氣動力學(xué)規(guī)則進行修改以增加超車數(shù)量。不過，這一改變遭到部分車隊的反對，今天的F1新聞直播室早間版也包含了紅牛領(lǐng)隊克里斯蒂安-霍納對于規(guī)則修改的反對意見。但此前FIA主席讓-托德卻表示為了車迷的觀賽，改變必須得到引入。

在本賽季對增加超車概率進行研究的雷諾車隊也同樣表示了反對意見。車隊首席技術(shù)官鮑勃-貝爾表示改變有些倉促，且研究并未表明對于前翼、剎車通風(fēng)導(dǎo)管與尾翼的修改能夠帶來比賽精彩性的改變。“我們參與了研究，這一步非常好。但我認為改變或許有些晚，而且沒有完全反應(yīng)研究的成果。”

“我不反對通過改變來增加超車，但在尚未完全知曉改變能否達到效果的情況下就對規(guī)則進行修改顯得有些倉促。而且這也會增加各支車隊的預(yù)算支出。”貝爾說。

紅牛領(lǐng)隊霍納也認為這樣的改變只會拉大各支車隊之間的差距，也甚至將針對增加超車的研究定性為“不成熟”。 
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