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汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室通過科技部評估

2018-06-07 23:09:21·  來源:中國汽研  
 
前期,國家科技部根據(jù)《依托企業(yè)建設(shè)國家重點實驗室管理暫行辦法》(國科發(fā)基〔2012〕716號)組織對99個企業(yè)國家重點實驗室進行了評估。根據(jù)《科技部關(guān)于發(fā)布99個企業(yè)國家重點實驗室評估結(jié)果的通知》(國科發(fā)基〔2018〕51號),中國汽研汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室順利通過評估。汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點
前期,國家科技部根據(jù)《依托企業(yè)建設(shè)國家重點實驗室管理暫行辦法》(國科發(fā)基〔2012〕716號)組織對99個企業(yè)國家重點實驗室進行了評估。根據(jù)《科技部關(guān)于發(fā)布99個企業(yè)國家重點實驗室評估結(jié)果的通知》(國科發(fā)基〔2018〕51號),中國汽研汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室順利通過評估。

汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室于2010年經(jīng)國家科技部批準(zhǔn)組建,是長江經(jīng)濟帶唯一的汽車領(lǐng)域企業(yè)國家重點實驗室。實驗室以建立先期技術(shù)創(chuàng)新平臺為導(dǎo)向,以立足汽車行業(yè)、服務(wù)汽車行業(yè)、引領(lǐng)汽車行業(yè)為宗旨,重點圍繞汽車噪聲振動性能分析與控制、汽車被動安全技術(shù)、汽車主動安全與電子控制技術(shù)三個方面開展技術(shù)研究與成果應(yīng)用、開放交流與品牌打造、人才凝聚與團隊培養(yǎng)工作。


經(jīng)過8年的建設(shè)和運行,實驗室已擁有國際一流的科研基地,相關(guān)科研設(shè)備、儀器達(dá)4億元。技術(shù)上從車身結(jié)構(gòu)低噪聲設(shè)計方法、整車級電磁仿真與自兼容問題分析預(yù)測技術(shù)、基于中國典型交通特性的智能汽車測試評價方法等多個層面實現(xiàn)了“低噪聲、高安全”的突破。利用這些技術(shù),實驗室積極對汽車行業(yè)進行技術(shù)擴展,為國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計、優(yōu)化提供星級系統(tǒng)解決方案,對提升我國自主品牌汽車核心競爭力具有重要作用,受到汽車企業(yè)、用戶的廣泛好評。同時發(fā)布了“中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)測試評價規(guī)程”和“中國智能汽車指數(shù)評價體系”,打造了客觀、公正、專業(yè)、權(quán)威的汽車測試評價平臺,為消費者買車用車提供權(quán)威參考,對引領(lǐng)汽車行業(yè)健康發(fā)展起到了積極作用。

實驗室下一步將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,進一步深入細(xì)致展開研究工作,完善實驗室運行機制,使實驗室成長為我國汽車噪聲振動和安全技術(shù)領(lǐng)域的主要研究高地和技術(shù)發(fā)源地,為我國汽車行業(yè)贏得國際競爭力提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。 
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