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全新朗逸pk新款速騰，零百公里加速肉到不行，被減配的中國特供
2018-07-10 21:16:06· 來源：汽車評中評
在昨天的外觀和內(nèi)飾的比拼中，追求新穎的濤濤認(rèn)為，這輛朗逸的內(nèi)飾設(shè)計跟外觀一樣，采用大眾最新設(shè)計語言，更加年輕化。而且得益于技術(shù)更迭，采用大眾最新MQB平臺的原因，全新一代朗逸標(biāo)配的電子手剎、自動駐車等配置也比速騰的機(jī)械手剎，更顯科技感。但是穩(wěn)重的鄭誠認(rèn)為，在做工用料方面，自己帶來的這輛速騰中控臺上方和
在昨天的外觀和內(nèi)飾的比拼中，追求新穎的濤濤認(rèn)為，這輛朗逸的內(nèi)飾設(shè)計跟外觀一樣，采用大眾最新設(shè)計語言，更加年輕化。而且得益于技術(shù)更迭，采用大眾最新MQB平臺的原因，全新一代朗逸標(biāo)配的電子手剎、自動駐車等配置也比速騰的機(jī)械手剎，更顯科技感。
但是穩(wěn)重的鄭誠認(rèn)為，在做工用料方面，自己帶來的這輛速騰中控臺上方和兩邊車門上，采用大量軟性材質(zhì)覆蓋，以及儲物盒里的絨墊處理，明顯比朗逸到處是硬塑料，更顯檔次。不僅如此，在內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)設(shè)計和功能性配置上，這輛一汽大眾速騰則做得更為細(xì)致，為用車提供了更多的便利性。
今天，杜伊斯將圍繞這兩款車的動力、操控、安全等方面進(jìn)行三項嚴(yán)苛的基礎(chǔ)評測，包括百公里靜止加速，緊急制動距離和蛇形繞樁。三項測試成績對應(yīng)不同分值，加上調(diào)查員主觀感受打分，滿分17.5分，這輛上汽大眾朗逸和一汽大眾速騰，最終會得到多少分呢？
但是穩(wěn)重的鄭誠認(rèn)為，在做工用料方面，自己帶來的這輛速騰中控臺上方和兩邊車門上，采用大量軟性材質(zhì)覆蓋，以及儲物盒里的絨墊處理，明顯比朗逸到處是硬塑料，更顯檔次。不僅如此，在內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)設(shè)計和功能性配置上，這輛一汽大眾速騰則做得更為細(xì)致，為用車提供了更多的便利性。
今天，杜伊斯將圍繞這兩款車的動力、操控、安全等方面進(jìn)行三項嚴(yán)苛的基礎(chǔ)評測，包括百公里靜止加速，緊急制動距離和蛇形繞樁。三項測試成績對應(yīng)不同分值，加上調(diào)查員主觀感受打分，滿分17.5分，這輛上汽大眾朗逸和一汽大眾速騰，最終會得到多少分呢？
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