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國家智能交通綜合測試基地自動駕駛公共道路測試環(huán)境開放儀式成功舉辦
2018年9月14日，由工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府主辦的國家智能交通綜合測試基地自動駕駛公共道路測試環(huán)境開放儀式成功舉辦，這標志著測試基地自動駕駛公共道路測試環(huán)境正式開放，上汽、奧迪作為首批車企獲得測試牌照。
▲首批獲得測試牌照的車企
國家智能交通綜合測試基地位于無錫市濱湖區(qū)，目前規(guī)劃總面積為178畝，2年內(nèi)擴展至208畝，封閉測試道路總長3.53公里，分為公路測試區(qū)、多功能測試區(qū)、城市街區(qū)、環(huán)道測試區(qū)和高速測試區(qū)等，包括不少于150個由多種類型道路、隔離設(shè)施、減速設(shè)施、車道線、臨時障礙物、交通信號、交通標志等組成的實際道路測試案例。
▲啟動儀式圓滿舉辦
測試基地建成后將對功能符合性、性能可靠性和穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能進行測試評估，同時為自動駕駛技術(shù)提供第三方權(quán)威測試和認證。多倫科技全程參與設(shè)計和搭建了測試基地中智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全測評系統(tǒng)。
▲智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價系統(tǒng)構(gòu)成
智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全測試評價系統(tǒng)由控制中心、路側(cè)設(shè)備和車載終端三部分組成，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全的自動化測試和評判。多倫科技在系統(tǒng)開發(fā)過程中，不僅在硬件支持方面提供了RTK高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)，同時也全程參與到信號采集、評判模塊的開發(fā)以及測試車輛、測試場地的測繪建模工作。在多方人員的共同努力下，最終實現(xiàn)了系統(tǒng)自動生成測試方案， 統(tǒng)一調(diào)度測試場景、測試設(shè)備與工具、測試車輛，以及自動評判、全方位實時監(jiān)控、軌跡跟蹤回放的功能。
未來，測試基地將與無錫市政府合作打造“智能車特色小鎮(zhèn)”，建設(shè)基于測試基地內(nèi)封閉式和測試基地外半開放式實際公共道路測試環(huán)境，構(gòu)建實際道路測試場景和管理平臺，包括由多種類型道路、障礙物、交通信號、交通標志、特殊氣象條件環(huán)境等構(gòu)建形成的綜合實際道路測試場景。
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