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電咖汽車 ENOVATE 試制車首曝光
帶著夢(mèng)想和改變，我們來了！
從1年前數(shù)十人到現(xiàn)在600余人的團(tuán)隊(duì)，
從新能源夢(mèng)想的種子到如今星火燎原之勢(shì)，
從品牌的首次公布，
到電咖汽車高端品牌 ENOVATE
新一批次工程試制車對(duì)外曝光，
我們向量產(chǎn)交付，又邁進(jìn)了關(guān)鍵的一大步！
試制車俗稱PT車，
承擔(dān)車輛性能和用戶駕乘體驗(yàn)的調(diào)試和匹配功能。
ENOVATE 將打造超50臺(tái)PT車進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，
數(shù)量甚至超過以安全、嚴(yán)謹(jǐn)
為形象的部分德系品牌。
幾乎每輛車都能做到專車專項(xiàng)測(cè)試，
在精細(xì)、充分地對(duì)測(cè)試內(nèi)容進(jìn)行分析調(diào)整的同時(shí)，
加速整車狀態(tài)提升，
向量產(chǎn)交付快速邁進(jìn)！
和傳統(tǒng)燃油車不同，
純電動(dòng)車作為擁有復(fù)雜電子技術(shù)和
數(shù)字化設(shè)備的新型車輛，
三電系統(tǒng)及整車匹配的軟性調(diào)試尤為重要。
ENOVATE 整車擁有超過50個(gè)各類控制器，
我們針對(duì)全車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)連接制定了檢測(cè)軟件。
整個(gè)調(diào)試過程以世界一流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，
開創(chuàng)了全新調(diào)校體系。
在量產(chǎn)前通過軟件策略調(diào)整，
實(shí)現(xiàn)能耗降低和駕乘體驗(yàn)的提升。
傳統(tǒng)主機(jī)廠從立項(xiàng)研發(fā)到試制車下線，
通常需24個(gè)月以上。
而ENOVATE項(xiàng)目進(jìn)展迅速，
從一張白紙起步到試制車總裝完成只耗時(shí)12個(gè)月，
但并不以走捷徑和犧牲用戶利益為代價(jià)。
除了將車身碰撞變形量、變形方向、
乘員艙保護(hù)性設(shè)計(jì)等數(shù)值
在模擬軟件中進(jìn)行仿真測(cè)試，
還在數(shù)目龐大、耗資不菲的 ENOVATE PT車隊(duì)中，
選擇相當(dāng)一部分車輛撞墻、撞柱，
不斷撞出驚險(xiǎn)和“慘狀”，
以模擬+實(shí)測(cè)的方式，
嚴(yán)格執(zhí)行被動(dòng)安全防護(hù)邏輯測(cè)試，
一切以用戶安全至上。
每一次成長(zhǎng)與蛻變，都是全新起點(diǎn)，
也是向下個(gè)目標(biāo)沖刺的動(dòng)力。
我們這群造夢(mèng)者將不忘初心，
繼續(xù)創(chuàng)造“有品有趣“的產(chǎn)品，
以高端智能科技出行探索者的姿態(tài)向未來進(jìn)發(fā)。
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