寶馬集團(tuán)聯(lián)合Northvolt和優(yōu)美科成立電池開(kāi)發(fā)聯(lián)盟，致力于發(fā)展歐洲電動(dòng)汽車(chē)電池的開(kāi)發(fā)。

該項(xiàng)目旨在發(fā)展歐洲電池的可持續(xù)發(fā)展及從電池化學(xué)和開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)和最終回收。


主要目標(biāo)是通過(guò)建立循環(huán)的生命周期，使電池可持續(xù)發(fā)展。

首先是采用可回收的電池設(shè)計(jì)，并繼續(xù)使用可再生能源的制造工藝。

Northvolt專(zhuān)注于電池可持續(xù)生產(chǎn)，寶馬集團(tuán)擁有豐富的電池開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，而優(yōu)美科則專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電池活性材料。

由于電池單元包含必要的資源和材料，隨著電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的增加，將這些資源和材料反饋到回路變得越來(lái)越重要。

為了加速電池的發(fā)展，并在電池化學(xué)和電池設(shè)計(jì)方面取得進(jìn)一步進(jìn)展，寶馬集團(tuán)新的電池單元將于2019年夏季落成。

這對(duì)于寶馬集團(tuán)來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)樗梢詾殡姵厣a(chǎn)供應(yīng)商提供必要的技術(shù)，以滿(mǎn)足自己的需求。寶馬已經(jīng)在整個(gè)價(jià)值鏈中投入巨資，同時(shí)還要求電池供應(yīng)商減少碳排放，使用回收材料，并創(chuàng)建可維修的電池概念，容易回收。

“對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，Northvolt的可持續(xù)發(fā)展方式使其成為一個(gè)極具吸引力的公司，而且非常接受我們的想法”負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的寶馬公司董事會(huì)成員KlausFröhlich說(shuō)。

作為戰(zhàn)略技術(shù)項(xiàng)目的一部分，寶馬集團(tuán)和Northvolt已經(jīng)合作了一段時(shí)間。此次合作將利用Northvolt實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)大規(guī)?；a(chǎn)線(xiàn)，用于在大規(guī)模生產(chǎn)之前測(cè)試電池單元并使之工業(yè)化，目的是開(kāi)發(fā)尖端的綠色電池單元。

Northvolt致力于未來(lái)電池單元生產(chǎn)的電力來(lái)自可再生資源，成為首批完全循環(huán)的工業(yè)公司之一。

“BMW和Northvolt共同致力于減少運(yùn)輸中的二氧化碳排放。由于電池正成為汽車(chē)制造商面臨的一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)略問(wèn)題，這種伙伴關(guān)系不僅標(biāo)志著Northvolt的一個(gè)重要里程碑，它還凸顯了可持續(xù)電池在即將到來(lái)的電氣化浪潮中的重要性“聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Peter Carlsson說(shuō)。 

優(yōu)美科負(fù)責(zé)技術(shù)聯(lián)盟中的活性陽(yáng)極和陰極材料的開(kāi)發(fā)和回收。這種合作將使高效技術(shù)應(yīng)用于基于再生金屬的活性材料的生產(chǎn)。

此外，該項(xiàng)目還包括智能電池組拆卸，電池單元重復(fù)利用篩選以及將回收資源反饋到活性材料生產(chǎn)中?；厥找呀?jīng)使用的材料對(duì)于減輕原材料生產(chǎn)負(fù)擔(dān)也將變得越來(lái)越重要。

“看到優(yōu)美科的產(chǎn)品技術(shù)和回收服務(wù)是與寶馬和諾斯沃特結(jié)合的技術(shù)聯(lián)盟的關(guān)鍵推動(dòng)因素，這是值得的。通過(guò)聯(lián)合展示高性能，綠色和歐盟電池的閉環(huán)，我們強(qiáng)調(diào)了歐洲供應(yīng)鏈未來(lái)在該地區(qū)汽車(chē)電氣化成功的潛力和重要性“優(yōu)美科首席執(zhí)行官M(fèi)arc Grynberg表示。

在歐洲，寶馬集團(tuán)在使用這些模塊為插電式混合動(dòng)力車(chē)和電池供電的電動(dòng)汽車(chē)制造完整的電池之前，已經(jīng)制造了帶有電池的模塊。

憑借其電池生產(chǎn)，Northvolt為純電動(dòng)汽車(chē)提供純完整電池生產(chǎn)的能力，同時(shí)大幅減少碳排放。

優(yōu)美科即將開(kāi)始在歐洲建立陰極材料制造工廠(chǎng)，并已在歐洲經(jīng)營(yíng)一家鋰離子電池回收工廠(chǎng)。