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大眾探歌四驅(qū)性能測試，美女教練越野場地真實體驗，結(jié)果令人失望
來源：汽車評中評
微信號：qcpzp001
一汽大眾官網(wǎng)宣稱這款搭載了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)的探歌是一輛可以跑拉力賽的SUV。但編輯濤濤昨天在跟隨汽車專家單方曉看完探歌的底盤后，對此將信將疑。
為此，濤濤帶來了一輛2018款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 一汽大眾探歌，與佳明繼續(xù)評測。同時濤濤還邀請了一位特別體驗員，三人將共同體驗這款宣稱可以跑拉力賽的SUV的四驅(qū)性能。
節(jié)目組來到了北京郊區(qū)的一處自然地帶，因為毗鄰潮白河，這里逐漸成為人們垂釣、自駕休閑的好去處。每到秋冬，干涸的邊岸也成為越野愛好者玩車的天然場地。
編輯輯濤濤作為裁判在這片區(qū)域選擇了不同的路段作為挑戰(zhàn)關卡，并在沿途插上了小彩旗。體驗員紫千和編輯佳明將駕駛這輛一汽大眾探歌依次通過這些關卡，并在不下車的情況下拔出彩旗，順利通過即為挑戰(zhàn)成功。
第一個挑戰(zhàn)，平臺倒車。這一環(huán)節(jié)，這輛探歌在坑洼不平的沙地上行駛時，輪胎頻頻打滑，顯得有些吃力。在拔完兩面彩旗準備倒車返回的過程中，這輛探歌的后輪險些陷進了水潭里，最后紫千和佳明有驚無險地完成了挑戰(zhàn)。
第二個挑戰(zhàn)，上下坡綜合路段。這輛一汽大眾探歌在爬坡時顯得比較輕松，低扭輸出表現(xiàn)不錯。但是較小的轉(zhuǎn)彎半徑和離地間隙，限制了這輛車的通過性，下坡轉(zhuǎn)彎的過程中，體驗員紫千不得不倒車，重新調(diào)整路線。
而在交叉軸環(huán)節(jié)，這輛大眾探歌也是順利通過。
第三個挑戰(zhàn)，連續(xù)車轍路路段。面對第一段車轍路，體驗員紫千駕駛著這輛一汽大眾探歌勉強通過，佳明也是勉強拿到旗子。
而面對第二段為止深淺的車轍路，兩人猶豫不決，在決定下車勘測路況之后，選擇放棄本次挑戰(zhàn)。
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