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斯巴魯投資200萬美元，在美建無人駕駛汽車測試跑道

2018-11-14 10:47:33·  來源：騰訊汽車  
　
據(jù)《底特律新聞》網(wǎng)站報道，斯巴魯美國公司成為又一家為American Center for Mobility建設(shè)做出貢獻(xiàn)的企業(yè)。American Center for Mobility是一塊占地500英畝無人
據(jù)《底特律新聞》網(wǎng)站報道，斯巴魯美國公司成為又一家為American Center for Mobility建設(shè)做出貢獻(xiàn)的企業(yè)。American Center for Mobility是一塊占地500英畝無人駕駛汽車驗證基地，其位于美國密歇根州伊普西蘭蒂地區(qū)。
American Center for Mobility無人駕駛汽車測試跑道中所包含的立交橋之一
 
American Center for Mobility負(fù)責(zé)人周二（當(dāng)?shù)貢r間1月16日）在北美車展現(xiàn)場宣布，斯巴魯將向該機(jī)構(gòu)投資200萬美元。American Center for Mobility的其他投資者還包括AT&T、Visteon公司、豐田汽車北美公司、福特汽車公司和現(xiàn)代美國技術(shù)中心公司等。
 
迄今為止American Center for Mobility已經(jīng)獲得1.1億美元投資用于啟動相關(guān)設(shè)施設(shè)備的第一階段建設(shè)工作，而總體建設(shè)工作所需資金高達(dá)1.35億美元。
 
American Center for Mobility下一階段的建設(shè)工作將在今年春季啟動，建設(shè)內(nèi)容包括模擬城市路況的駕駛環(huán)境以及工作總部和技術(shù)園區(qū)。
 
目前American Center for Mobility的開發(fā)工作正在有條不紊的進(jìn)行中，建成后其將成為美國出行技術(shù)研發(fā)國家樞紐，屆時該中心可為車輛提供幾乎所有種類的測試環(huán)境。
 
American Center for Mobility無人駕駛汽車測試跑道包含2.5英里的高速公路環(huán)線、700英尺長的蜿蜒隧道、兩座雙向天橋、多個十字路口以及環(huán)島。值得一提的是，American Center for Mobility所在地是美國國內(nèi)氣候條件相較惡劣的地區(qū)之一，在這片場地上自動駕駛汽車研發(fā)人員可以對車輛在冰雪等惡劣環(huán)境下進(jìn)行全面的驗證測試。
 
上周斯巴魯相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)入American Center for Mobility接受培訓(xùn)，其計劃在本周晚些時候?qū)ε艿肋M(jìn)行測試?，F(xiàn)代汽車和福特也將按照既定時間表進(jìn)駐該中心。
 
無人駕駛汽車測試
 
斯巴魯在去年年初也加入到了加州無人駕駛汽車測試的大軍中。目前，斯巴魯在旗下車型上已經(jīng)提供了高級駕駛輔助功能，可以為用戶提供“EyeSight”功能，為駕駛安全提供更多的保障。而斯巴魯?shù)闹悄荞{駛特性還包括了交通運(yùn)動檢測、自動巡航控制優(yōu)化以及車道預(yù)警系統(tǒng)。
 
斯巴魯還在汽車中裝備了了緊急制動功能，可以在發(fā)生碰撞的緊急情況之前防止出現(xiàn)事故。目前這些特性已經(jīng)被裝備到了斯巴魯旗下的Crosstrek、Forester、Impreza、Legacy、Outback和WRX等車型上。
斯巴魯去年年初在美國加州申請測試的自動駕駛功能，已經(jīng)超過了目前EyeSight提供的所有功能，目前斯巴魯計劃再增加一系列的新功能，包括佳通堵塞自動導(dǎo)航和駕駛功能。而這些特性可以在40英里/小時的速度下生效。此外，斯巴魯還希望到2020年提供半自動駕駛功能，可以在無需人為干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)普通交通路況下的自動駕駛。
 
加州在2014年就開始向企業(yè)發(fā)放無人駕駛汽車的測試牌照，并成為了許多汽車廠商最青睞的無人駕駛汽車測試地點(diǎn)。目前斯巴魯已經(jīng)獲得了在高速公路和城市街道上測試無人駕駛汽車的資格。 
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