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SAKOR技術(shù)公司將在2018年北美汽車測試博覽會上 展示發(fā)動機(jī)、混合動力、電動汽車和電池測試技術(shù)

2018-11-24 11:12:46·  來源：汽車電器雜志社  
　
SAKOR技術(shù)公司是高性能測功機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，它將在2018年10月23-25日舉行的北美汽車測試博覽會上展示其許多技術(shù)，包括混合動力和電動汽車測試、高壓電池測試
SAKOR技術(shù)公司是高性能測功機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，它將在2018年10月23-25日舉行的北美汽車測試博覽會上展示其許多技術(shù)，包括混合動力和電動汽車測試、高壓電池測試和模擬，以及業(yè)界最小的交流再生發(fā)動機(jī)測功機(jī)。
 
SAKOR是開發(fā)混合動力和電動汽車測試技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，在電機(jī)和發(fā)電機(jī)測試以及發(fā)動機(jī)和動力系統(tǒng)測試方面具有豐富的經(jīng)驗。其正在突出顯示的Dynolab測試單元控制系統(tǒng)可以執(zhí)行各種各樣的道路載荷剖面和模擬，并被設(shè)計用于測試所有國際標(biāo)準(zhǔn)，包括現(xiàn)有的和擬議的EPA、CARB和歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
 
高壓電池模擬器/測試系統(tǒng)適合于客戶進(jìn)行高壓直流電力系統(tǒng)的研究開發(fā)、性能評估和耐久性測試。它可以用于測試高壓電池以及模擬高壓電池，同時測試混合動力和電動汽車驅(qū)動線路和逆變系統(tǒng)。
 
高壓電池測試系統(tǒng)是全線再生的，從而產(chǎn)生了一個非常節(jié)能的裝置，最大限度地減少了用電，降低了運(yùn)行成本，并提供了一個極其環(huán)保的的“綠色”外形。
 
展出的小型發(fā)動機(jī)交流驅(qū)動測功機(jī)是目前市場上最小的。該裝置具有極低的慣性特性，可方便地在水平和垂直之間轉(zhuǎn)換，適應(yīng)任一軸向。
它是專門為滿足小型發(fā)動機(jī)制造商的需要而開發(fā)的，他們必須遵守40 CFR第1065部分排放標(biāo)準(zhǔn)所要求的發(fā)動機(jī)測試程序。這臺創(chuàng)新機(jī)器測試穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)排放循環(huán)，并使得用戶避免與較大的測功機(jī)相關(guān)的問題，如驅(qū)動軸或聯(lián)軸器的斷裂。
 
（信息來源：2018.9.10 Green Car Congress）
戴朝典編譯 
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