什么時候應該重新校準傳感器?
嚴格意義上來說,校準僅在實施時有效。然而在實踐中,經(jīng)常提出的問題是傳感器應該多久進行一次重新校準。通常,操作員負責確定校準間隔時間。如果公司內(nèi)部有重新校準規(guī)范,例如質(zhì)量管理手冊,那么這將是重新校準計劃的官方規(guī)范。在某些應用,存在這些規(guī)范通用標準—例如車輛廢氣排放認證或力測量儀器ISO 376標準。
對于那些對精確性和測量特性有極高要求的應用,必須注意的是,校準僅對校準實施時有效。因此,需要極其復雜的過程:在每次重要測量之前和之后都必須進行校準。具有此類高要求的應用包括:在DakkS校準設備認證框架內(nèi)的測量或是根據(jù)廢氣法規(guī)在機動車輛認證框架內(nèi)的測量。
ISO 10012的建議
如果在工業(yè)領(lǐng)域中遵循更務實的觀點,如ISO 10012中明確推薦的那樣,在兩次校準之間的執(zhí)行特定的間隔周期顯然更明智。如果在校準時測量的偏差與先前校準相比在測量要求之內(nèi),那么測量設備獲得的測量結(jié)果是可靠合理的。然而,如果偏差較大,那么意味著測量僅在有限的范圍可用,并且考慮是否應該在較短時間內(nèi)重復校準。因此,關(guān)于校準間隔的決定一方面取決于更頻繁校準(包括時間損失)的成本有多高,另一方面可能需要考慮是否重新測量或召回等,否則測量結(jié)果毫無意義。
跟蹤校準結(jié)果
非常重要的一方面是需要了解測量特性變化的概率,這可能導致下一個校準結(jié)果的顯著偏差。一般來說,某些工作條件和環(huán)境需要更頻繁的校準,例如經(jīng)常切換操作、極端溫度條件、傳感器長期交替負載、污垢和水分等。然而,要獲得測量設備的定量陳述,需要傳感器完整的綜合統(tǒng)計數(shù)據(jù),通常情況下是不可能的。相反,操作者可以通過連續(xù)地跟蹤校準結(jié)果,獲得其應用條件下設備的長期狀況,這是非常好的想法。
換言之,如果在測試臺工作條件非常惡劣、并且顯示測量結(jié)果不可信,則在6個月甚至3個月間隔內(nèi)進行重新校準是必要的。然而,如果兩次重新校準之后測量特性保持穩(wěn)定,那么可以延長校準間隔時間。但是如果出現(xiàn)磨損或漂移,需要縮短校準周期。
不同測試設備的測量比較
不同校準測試設備之間的比較測量也是調(diào)整校準間隔的另一種決策輔助手段,例如,讓一個測試實驗室使用多個力傳感器進行比較測量。比較測量結(jié)果可以幫助計算出校準間隔是否應該縮短。
操作條件的重要性意味著:在測量工具受到超預期用途的應力的情況下,都應該實施重新校準。這些包括更大的過載、跌落、極端溫度條件,以及設備需要用于維修等情況。
您還可以通過如下方式聯(lián)系我們,了解更多產(chǎn)品與應用詳情:
郵箱:hbmchina@hbm.com.cn
網(wǎng)址:www.hbm.com
免費熱線電話:400-900-3165(周一至周五9:00-18:00)

廣告 編輯推薦
最新資訊
-
聯(lián)合國法規(guī)R60對兩輪車操縱件與指示裝置的
2026-03-04 12:08
-
標準立項|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分:通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分:可靠性要求”將
2026-03-04 11:39
-
電池耐久評價開始從“電池單體性能指標”轉(zhuǎn)
2026-03-04 11:38





廣告


























































