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簡(jiǎn)介：VRTS具有1 GHz和4 GHz兩種帶寬，提供了自動(dòng)雷達(dá)測(cè)量和障礙物仿真功能，適用于76 GHz至81 GHz的汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。您可以自信地使用VRTS來(lái)開發(fā)可重復(fù)的可靠驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試。滿足汽車?yán)走_(dá)不斷變化的測(cè)試需求VRTS能夠以...
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簡(jiǎn)介：在道路實(shí)測(cè)過(guò)程中，測(cè)試團(tuán)隊(duì)在使用高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器期間，需要記錄從現(xiàn)場(chǎng)獲得的原始傳感器數(shù)據(jù)，以準(zhǔn)確識(shí)別和訓(xùn)練ADAS及自動(dòng)駕駛汽車ECU軟件。 鑒于汽車、駕駛員和環(huán)境安全等因素，需要使用更多高帶...
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簡(jiǎn)介：自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)不斷增加各種新型雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和GNSS傳感器，其采用架構(gòu)和技術(shù)甚至也在不斷升級(jí)。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的技術(shù)，工程師亟需靈活的測(cè)試系統(tǒng)來(lái)快速、安全地部署產(chǎn)品。中遠(yuǎn)程雷達(dá)...
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簡(jiǎn)介：通過(guò)了3GPP認(rèn)證，通過(guò)了3GPP認(rèn)證，特有的輻射兩步法（Radiated Two-Stage Method，簡(jiǎn)稱RTS）、用于創(chuàng)建一個(gè)可以O(shè)TA測(cè)試的電波暗室的解決方案。對(duì)已有的EMC測(cè)試用大型電波暗室、使用GTS公司獨(dú)有的產(chǎn)品型號(hào)、天線或...
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簡(jiǎn)介：高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS) 和自動(dòng)駕駛車輛(AV)的測(cè) 試和驗(yàn)證功能是汽車行業(yè) 所面臨的兩大難題。使用 當(dāng)前的工具，很難確定和 分析測(cè)試用例、合格/失敗 標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試用例的可生 產(chǎn)性和可重復(fù)性。通過(guò)與 monoDrive的...
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簡(jiǎn)介：挑戰(zhàn) AKKA需要設(shè)計(jì)和交付硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試系統(tǒng)，在緊迫的時(shí)間和成本限制下滿足項(xiàng)目特定的客戶要求。 解決方案 我們的HIL測(cè)試系統(tǒng)基于NI自適應(yīng)技術(shù)： 將PXI硬件用作帶可配置I/O插槽的實(shí)時(shí)計(jì) 算機(jī)來(lái)進(jìn)行測(cè)量；開關(guān)...
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簡(jiǎn)介：向市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛汽車是一項(xiàng)極其復(fù)雜的任務(wù)，需要對(duì) 多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精心規(guī)劃。獲取傳感器數(shù)據(jù)僅僅是開始，測(cè) 試最終解決方案也只是其中的一個(gè)關(guān)鍵階段。開發(fā)一個(gè)能 夠處理海量數(shù)據(jù)的完整流程勢(shì)在必行。 Amazon We...
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簡(jiǎn)介：到了開發(fā)過(guò)程的某個(gè)階段，就需要將所設(shè)計(jì)的東西真正制作出來(lái)。這意 味著將設(shè)計(jì)變成現(xiàn)實(shí)，也就是從設(shè)計(jì)工具和仿真環(huán)境過(guò)渡到真實(shí)的原型 測(cè)試，然后在要投入生產(chǎn)的硬件上運(yùn)行部署的嵌入式軟件。隨著產(chǎn)品日 益復(fù)雜，...
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簡(jiǎn)介：要驗(yàn)證高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車 (AV)的控制器，需要集成多 種工具，實(shí)現(xiàn)從仿真到傳感 器數(shù)據(jù)記錄和回放等所有 功能。為了在較短時(shí)間期限 和有限預(yù)算內(nèi)達(dá)到所需的 可靠性和安全性水平，汽車 行業(yè)正...
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簡(jiǎn)介：近兩年來(lái)，車聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛，汽車智能化等成為了汽車行 業(yè)的熱點(diǎn)話題， 也指引了汽車在未來(lái)的發(fā)展方向，目的都是為了進(jìn)一步提 升車輛行駛中的安全性，可靠性及舒適性。以很簡(jiǎn)單的例子來(lái)看，傳統(tǒng)的緊 ...
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簡(jiǎn)介：河北普傲汽車科技有限公司是國(guó)內(nèi)首家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車主動(dòng)安全以及自動(dòng)駕駛測(cè)試目標(biāo)物和測(cè)試系統(tǒng)提供商。河北普傲汽車科技有限公司提供符合中國(guó)測(cè)試場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)化行人AEB測(cè)試目標(biāo)物、標(biāo)準(zhǔn)化自行車AEB測(cè)試目...
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簡(jiǎn)介：河北普傲汽車科技有限公司是國(guó)內(nèi)首家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車主動(dòng)安全以及自動(dòng)駕駛測(cè)試目標(biāo)物和測(cè)試系統(tǒng)提供商。河北普傲科技有限公司提供符合中國(guó)測(cè)試場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)化行人AEB測(cè)試目標(biāo)物、標(biāo)準(zhǔn)化自行車AEB測(cè)試目標(biāo)物...
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簡(jiǎn)介：總部位于比利時(shí)魯汶的XenomatiX公司是汽車產(chǎn)業(yè)真正固態(tài)激光雷達(dá)（True-Solid-State LiDAR）解決方案的優(yōu)秀廠商，其產(chǎn)品XenoTrack是一款基于真正固態(tài)激光雷達(dá)、高精度、高效的短距離3D路面精確測(cè)量工具。 XenoTrac...
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簡(jiǎn)介：機(jī)器人安裝在駕駛員座位上，自動(dòng)控制檔位和三個(gè)踏板，按預(yù)先設(shè)定好的試驗(yàn)程序進(jìn)行試驗(yàn)。具有獨(dú)立于底盤測(cè)功機(jī)的控制系統(tǒng)，控制程序預(yù)設(shè)有試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)循環(huán)，用戶可在編程平臺(tái)上方便地自定義其它試驗(yàn)循環(huán)...
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簡(jiǎn)介：ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(AdvancedDriver Assistance System,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))出現(xiàn)在越來(lái)越多的車輛上，高級(jí)輔助駕駛功能越來(lái)越來(lái)地平民化，ADAS系統(tǒng)測(cè)試變得越來(lái)越重要。ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在介紹ADAS測(cè)試之前，...
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簡(jiǎn)介：VBOX ADAS測(cè)試方案為測(cè)試汽車ADAS數(shù)據(jù)和驗(yàn)證高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)提供了一個(gè)既簡(jiǎn)單又精準(zhǔn)的方式。多達(dá)三車輛的參數(shù)實(shí)時(shí)測(cè)量和小于2 cm 的定位精度，RACELOGIC VBOX ADAS 測(cè)試系統(tǒng)使開發(fā)者能輕松地驗(yàn)證其產(chǎn)品的有效性...
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簡(jiǎn)介：Moshon Data是一家成立于英國(guó)的高科技技術(shù)研發(fā)測(cè)試企業(yè)，憑借在汽車測(cè)試領(lǐng)域雄厚的技術(shù)實(shí)力和獨(dú)特的視角，正在為世界越來(lái)越多的企業(yè)和專業(yè)工程師提供產(chǎn)品和咨詢服務(wù)。在中國(guó)，Moshon Data攜手在中國(guó)唯一總代理--...
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簡(jiǎn)介：ABD機(jī)器人由英國(guó)ABD公司研發(fā)了一系列計(jì)算機(jī)控制的車內(nèi)機(jī)器人測(cè)試產(chǎn)品，專門用于車輛動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試。除些之外，它們也可以用于其他的測(cè)試應(yīng)用，如耐久性和濫用測(cè)試及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的...
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簡(jiǎn)介：ABD CAN-Omni控制器概述Anthony Best Dynamics (ABD) 提供一系列的駕駛機(jī)器人，可以為車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和油門控制提供準(zhǔn)確和可重復(fù)的輸入，應(yīng)用于各種車輛的開發(fā)測(cè)試。并為之開發(fā)了一套完整的能夠進(jìn)行輕松高效的...
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簡(jiǎn)介：ABD發(fā)射平板LaunchPad概述ABD發(fā)射平板LaunchPad是一款設(shè)計(jì)用于搭載道路弱勢(shì)使用者(VRU)軟目標(biāo)的緊湊型動(dòng)力平臺(tái)，適用于車輛ADAS開發(fā)和測(cè)試。它具備50km/h的最高速度和完整的路徑跟隨能力，適用于行人、自行車和兩...
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簡(jiǎn)介：ABD ADAS SPT系統(tǒng)概述AB Dynamics提供一套附件，可以安裝在傳統(tǒng)的SPT驅(qū)動(dòng)裝置上，將輸出從雙帶轉(zhuǎn)換為單帶。該附件使驅(qū)動(dòng)單元能夠?qū)o(wú)齒皮帶卷入滾筒中，該滾筒附帶專門設(shè)計(jì)的一個(gè)帶有被動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的平臺(tái)。該系統(tǒng)...
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簡(jiǎn)介：ABD測(cè)試系統(tǒng)歷史，從2008年開始，ABD整合了一系列已有的轉(zhuǎn)向機(jī)器人，制動(dòng)踏板機(jī)器人，油門踏板機(jī)器人，離合、換檔機(jī)器人及路徑跟隨功能，研發(fā)了一個(gè)無(wú)人駕駛測(cè)試系統(tǒng)，主要應(yīng)用于：車輛動(dòng)態(tài)測(cè)試、ADAS高級(jí)駕駛輔...
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簡(jiǎn)介：SP6021無(wú)人駕駛測(cè)試系統(tǒng)適用于DTS的機(jī)器人：SR15-SR15 Orbit-SR35-SR60-SR 60 Torus-SR150-CBAR-GR-CRABD無(wú)人駕駛測(cè)試系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向機(jī)器人、制動(dòng)機(jī)器人、油門踏板機(jī)器人和帶離合器執(zhí)行器的換擋機(jī)器人。ABD機(jī)器人自...
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簡(jiǎn)介：ABD離合機(jī)器人控制，兩種執(zhí)行器可供選擇設(shè)計(jì)和ABD其他踏板機(jī)器人一起使用ABD離合機(jī)器人可以為控制車輛的離合器踏板提供兩種解決方案。 兩者都可提供精確的伺服控制，可進(jìn)行準(zhǔn)確和可重復(fù)的位置輸入。 使用離合器機(jī)...
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