日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機站
  • 小程序

    汽車測試網(wǎng)

  • 公眾號

    • 汽車測試網(wǎng)

    • 在線課堂

    • 電車測試

仿真和可持續(xù)性 — 里卡多在SAE全球汽車年會(WCX)上側(cè)重電動化和天然氣發(fā)展

2019-04-11 00:33:53·  來源：里卡多上海  
　
在將于4月9日至11日在底特律舉行的久負盛名的SAE世界大會(WCXTM)上，里卡多將發(fā)布和聯(lián)名發(fā)表共計七篇論文，涵蓋本公司有關(guān)先進的移動出行新技術(shù)和創(chuàng)新主題方面的
在將于4月9日至11日在底特律舉行的久負盛名的SAE世界大會(WCXTM)上，里卡多將發(fā)布和聯(lián)名發(fā)表共計七篇論文，涵蓋本公司有關(guān)先進的移動出行新技術(shù)和創(chuàng)新主題方面的最新工作成果。

我們在SAE WCX獨立發(fā)布和與客戶以及研究伙伴聯(lián)名發(fā)表的七篇論文中，尤其突出的內(nèi)容包括，針對開發(fā)先進的稀燃汽車天然氣發(fā)動機創(chuàng)建CAE仿真工具，以及電動汽車電池組熱建模和管理的評估方法。

在乘用車領(lǐng)域，壓縮天然氣具有高性能、低排放和高效率的前景。為了幫助實現(xiàn)其全部潛在的環(huán)境和排放效益，多方的EU Horizon2020 GasOn 項目一直致力于開發(fā)先進的壓縮天然氣單燃料發(fā)動機，以提高當前的技術(shù)水平。在該項目中，里卡多公司與大眾、Empa、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和波茲南理工大學(xué)合作開發(fā)一種新形式的預(yù)燃室點火(PCI)系統(tǒng)，夠擴大汽車天然氣運行的稀薄極限，同時，還能夠采用類似柴油的壓縮比。

里卡多在GasOn項目中的職能主要集中在開發(fā)流體力學(xué)計算(CFD)工具，將使這種發(fā)動機的未來設(shè)計更加快速、準確和高效。里卡多論文《稀燃氣體發(fā)動機預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)的實驗和數(shù)值分析》連同聯(lián)邦理工學(xué)院與里卡多合著的另外兩篇論文將描述這項工作的一些最新進展。

在動力傳動系電動化領(lǐng)域，里卡多論文《通過使用實驗設(shè)計和隨機過程模型，基于仿真的混合動力電動汽車部件尺寸和燃料經(jīng)濟性預(yù)測》描述使用仿真和實驗工具設(shè)計來評估具有不同額定電池和電機的48V混合動力汽車在整個驅(qū)動循環(huán)中的燃料經(jīng)濟性的一項研究。本文還比較了兩種校準混合動力汽車控制策略以實現(xiàn)電荷中性的方法，優(yōu)化和DoE，并討論了這兩種方法的優(yōu)缺點。

電動汽車電池系統(tǒng)的熱管理對其性能至關(guān)重要，從電化學(xué)行為、電荷接受、電力可用性、跳閘效率、安全性和可靠性，到生命周期成本的優(yōu)化。在《實時電池熱模型模型降階技術(shù)的比較》一文中，里卡多概述了使用模型降階方法(MOR)應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的三種不同方法。MOR側(cè)重降低大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)建模的復(fù)雜性，使模型能夠有效地用于設(shè)計、優(yōu)化和靈敏度分析。本文針對電動汽車電池組設(shè)計和優(yōu)化的具體挑戰(zhàn)，對三種數(shù)學(xué)建模方法進行了評價。

里卡多進一步參與SAE WCX將包括里卡多和布萊頓大學(xué)合著的一篇論文，內(nèi)容涉及未來汽油發(fā)動機的增強建模過程的開發(fā)，《汽油發(fā)動機早期開發(fā)階段放熱預(yù)測的0-D/1-D/3-D過程的實施》，以及主題演講：“乘用車輕量化歷史趨勢、未來挑戰(zhàn)和潛力”。在重型燃料消耗優(yōu)化領(lǐng)域，里卡多的最后一篇論文《采用半休氏勒TE支腿的TEG建模和尺寸確定，用于降低重型車輛的燃料消耗》，系與TitanX Holding AB和其他研究伙伴合著，涵蓋使用熱電發(fā)電機技術(shù)回收廢熱的使用。
 
分享到：
 
反對 0 舉報 0 收藏 0 評論 0
滬ICP備11026917號-25