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東風(fēng)技術(shù)中心摘得中國(guó)CAE技術(shù)領(lǐng)域大獎(jiǎng)
2019-08-30 18:07:40·
日前，第十五屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)暨首屆中國(guó)數(shù)字仿真聯(lián)盟論壇在上海舉辦。在這場(chǎng)被業(yè)界譽(yù)為仿真技術(shù)領(lǐng)域的奧斯卡盛會(huì)中，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中
日前，第十五屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)暨首屆中國(guó)數(shù)字仿真聯(lián)盟論壇在上海舉辦。在這場(chǎng)被業(yè)界譽(yù)為仿真技術(shù)領(lǐng)域的“奧斯卡”盛會(huì)中，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心收獲三項(xiàng)榮譽(yù)：東風(fēng)公司技術(shù)中心獲評(píng)“中國(guó)數(shù)字仿真應(yīng)用卓越企業(yè)獎(jiǎng)”，東風(fēng)公司技術(shù)中心試驗(yàn)部副部長(zhǎng)王希誠(chéng)獲得“中國(guó)數(shù)字仿真創(chuàng)新領(lǐng)軍人物”，東風(fēng)公司技術(shù)中心整車部主任工程師郭軍朝撰寫的《傳導(dǎo)發(fā)射內(nèi)涵與仿真案例研究》獲得年會(huì)論文唯一的一等獎(jiǎng)。
中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)是我國(guó)虛擬仿真技術(shù)領(lǐng)域規(guī)模最大、層次最高、影響最遠(yuǎn)的專業(yè)技術(shù)會(huì)議。15年來，已有來自多個(gè)行業(yè)的近萬人次參會(huì)并進(jìn)行深入研討和交流。本屆年會(huì)以“創(chuàng)新融合，賦能智造”為主題，由中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)產(chǎn)學(xué)研工作委員會(huì)、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)高性能計(jì)算專業(yè)委員會(huì)、陜西國(guó)防科技工業(yè)信息化協(xié)會(huì)、中國(guó)數(shù)字仿真聯(lián)盟聯(lián)合主辦。
年會(huì)圍繞CAE當(dāng)前研究熱點(diǎn)與未來發(fā)展趨勢(shì)、CAE專項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用探討、CAE平臺(tái)技術(shù)與應(yīng)用、CAE技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用與解決方案共征集論文106篇。同時(shí)特邀有關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、兩院院士、知名學(xué)者共計(jì)30余位專家為年會(huì)評(píng)委，對(duì)15年來為CAE行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)、個(gè)人及論文進(jìn)行表彰。
此次盛會(huì)，東風(fēng)公司技術(shù)中心斬獲三項(xiàng)榮譽(yù)，這是行業(yè)對(duì)技術(shù)中心仿真工作的充分肯定。目前，技術(shù)中心CAE仿真技術(shù)包括結(jié)構(gòu)仿真分析、疲勞耐久仿真分析、NVH仿真分析、被動(dòng)安全仿真分析、電磁兼容仿真分析、多體動(dòng)力學(xué)仿真分析、空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析、燃油經(jīng)濟(jì)性仿真分析共8個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。
CAE技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在乘用車、越野車、新能源及動(dòng)力總成等產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域，無論是前期設(shè)計(jì)階段的方案確定，還是后期試驗(yàn)故障的問題解決，CAE技術(shù)都起到非常重要的作用。
隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化“五化”理念，在技術(shù)中心產(chǎn)品開發(fā)過程中的推廣和應(yīng)用，技術(shù)中心整車部仿真室將一如既往地穩(wěn)步推進(jìn)CAE仿真技術(shù)的精度、廣度和深度，打造技術(shù)中心自主研發(fā)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為多平臺(tái)多車型的自主開發(fā)保駕護(hù)航。
中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)是我國(guó)虛擬仿真技術(shù)領(lǐng)域規(guī)模最大、層次最高、影響最遠(yuǎn)的專業(yè)技術(shù)會(huì)議。15年來，已有來自多個(gè)行業(yè)的近萬人次參會(huì)并進(jìn)行深入研討和交流。本屆年會(huì)以“創(chuàng)新融合，賦能智造”為主題，由中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)產(chǎn)學(xué)研工作委員會(huì)、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)高性能計(jì)算專業(yè)委員會(huì)、陜西國(guó)防科技工業(yè)信息化協(xié)會(huì)、中國(guó)數(shù)字仿真聯(lián)盟聯(lián)合主辦。
年會(huì)圍繞CAE當(dāng)前研究熱點(diǎn)與未來發(fā)展趨勢(shì)、CAE專項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用探討、CAE平臺(tái)技術(shù)與應(yīng)用、CAE技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用與解決方案共征集論文106篇。同時(shí)特邀有關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、兩院院士、知名學(xué)者共計(jì)30余位專家為年會(huì)評(píng)委，對(duì)15年來為CAE行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)、個(gè)人及論文進(jìn)行表彰。
此次盛會(huì)，東風(fēng)公司技術(shù)中心斬獲三項(xiàng)榮譽(yù)，這是行業(yè)對(duì)技術(shù)中心仿真工作的充分肯定。目前，技術(shù)中心CAE仿真技術(shù)包括結(jié)構(gòu)仿真分析、疲勞耐久仿真分析、NVH仿真分析、被動(dòng)安全仿真分析、電磁兼容仿真分析、多體動(dòng)力學(xué)仿真分析、空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析、燃油經(jīng)濟(jì)性仿真分析共8個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。
CAE技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在乘用車、越野車、新能源及動(dòng)力總成等產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域，無論是前期設(shè)計(jì)階段的方案確定，還是后期試驗(yàn)故障的問題解決，CAE技術(shù)都起到非常重要的作用。
隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化“五化”理念，在技術(shù)中心產(chǎn)品開發(fā)過程中的推廣和應(yīng)用，技術(shù)中心整車部仿真室將一如既往地穩(wěn)步推進(jìn)CAE仿真技術(shù)的精度、廣度和深度，打造技術(shù)中心自主研發(fā)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為多平臺(tái)多車型的自主開發(fā)保駕護(hù)航。
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