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穩(wěn)中有升 測(cè)評(píng)豐田凱美瑞
2019-09-09 22:26:42· 來源：中新汽車
從1982年的第一代車型到2020年的第八代凱車型，豐田凱美瑞歷經(jīng)三十多年的發(fā)展、變遷、歷練，累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過1800萬臺(tái)的銷量。如今，這輛家喻戶曉的平民明星，正在尋
從1982年的第一代車型到2020年的第八代凱車型，豐田凱美瑞歷經(jīng)三十多年的發(fā)展、變遷、歷練，累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過1800萬臺(tái)的銷量。如今，這輛家喻戶曉的平民明星，正在尋求著新的突破和改變。微信公號(hào)：（CNWAUTO）
凱美瑞伴隨了兩代人的記憶。它是八零后九零后兒時(shí)的熟悉身影，也是父輩記憶中硬性轎車的代表。
隨著時(shí)間的推移，可以說凱美瑞一代代的換代，更像是在與我一起成長(zhǎng)，作為家用轎車，凱美瑞的經(jīng)濟(jì)耐用，樸實(shí)無華，舒適可靠一直不缺口碑和市場(chǎng)，讓其他品牌羨慕的資本，好像也成了束縛自己的羈絆，這讓我為從小伴我長(zhǎng)大的“老朋友”捏把汗，如今數(shù)量激增的年輕購(gòu)車群體已經(jīng)變成里市場(chǎng)消費(fèi)的主力，凱美瑞面對(duì)曾經(jīng)的榮耀該如何取舍？
改變?cè)诎l(fā)生。如今，當(dāng)一臺(tái)2020款凱美瑞運(yùn)動(dòng)版停在面前時(shí)，你幾乎已經(jīng)找不到記憶中凱美瑞的樣子。耀動(dòng)紅黑的雙色車身，鷹眼熏黑的大燈，蜂窩網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵，四炮筒式的排氣管，運(yùn)動(dòng)尾翼，車身重心更低，全新凱美瑞怎么看都像是一臺(tái)性能車的外觀。
內(nèi)飾用脫胎換骨來形容一點(diǎn)也不為過，S型的中控設(shè)計(jì)，方向盤和扶手箱都有很多軟包裹，運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾有紅黑兩種選擇，整個(gè)設(shè)計(jì)都年輕大膽里很多。無匙進(jìn)入功能、9寸液晶中控屏、儀表盤中央7寸液晶屏幕、HUD抬頭顯示、雙區(qū)恒溫空調(diào)帶空氣凈化功能、前排雙電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，電子手剎附帶自動(dòng)駐車的功能、LED大燈帶自動(dòng)開關(guān)和自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈功能。這樣的配置在同價(jià)位的車型中可謂是獨(dú)一無二。
除了外觀內(nèi)飾讓我眼前一亮以外，最大的驚喜還是在動(dòng)力，輕踩油門動(dòng)力平順，絲毫沒有頓挫感，重踩油門，動(dòng)力強(qiáng)勁，有推背感。8AT變速箱，在TNGA架構(gòu)下能感覺到重心很低，減少橫向晃動(dòng)，高速行駛更穩(wěn)定，底盤支撐力更好，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有其他車型那種“嗡嗡”的轟鳴聲。在安全配置方面，全新凱美瑞也是下足功力，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，包括膝部、后排側(cè)氣囊。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步控制系統(tǒng)等都是全系標(biāo)。TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無論是靜止、低速、高速狀態(tài)下均可測(cè)量胎壓。
相信第八代凱美瑞一定會(huì)給你帶來顛覆性的認(rèn)知，自上市以后運(yùn)動(dòng)版凱美瑞車型的熱銷也已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，最近，豐田又公布了將由御用改裝廠TRD打造的凱美瑞TRD高性能車型的消息，讓我們拭目以待。
凱美瑞伴隨了兩代人的記憶。它是八零后九零后兒時(shí)的熟悉身影，也是父輩記憶中硬性轎車的代表。
隨著時(shí)間的推移，可以說凱美瑞一代代的換代，更像是在與我一起成長(zhǎng)，作為家用轎車，凱美瑞的經(jīng)濟(jì)耐用，樸實(shí)無華，舒適可靠一直不缺口碑和市場(chǎng)，讓其他品牌羨慕的資本，好像也成了束縛自己的羈絆，這讓我為從小伴我長(zhǎng)大的“老朋友”捏把汗，如今數(shù)量激增的年輕購(gòu)車群體已經(jīng)變成里市場(chǎng)消費(fèi)的主力，凱美瑞面對(duì)曾經(jīng)的榮耀該如何取舍？
改變?cè)诎l(fā)生。如今，當(dāng)一臺(tái)2020款凱美瑞運(yùn)動(dòng)版停在面前時(shí)，你幾乎已經(jīng)找不到記憶中凱美瑞的樣子。耀動(dòng)紅黑的雙色車身，鷹眼熏黑的大燈，蜂窩網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵，四炮筒式的排氣管，運(yùn)動(dòng)尾翼，車身重心更低，全新凱美瑞怎么看都像是一臺(tái)性能車的外觀。
內(nèi)飾用脫胎換骨來形容一點(diǎn)也不為過，S型的中控設(shè)計(jì)，方向盤和扶手箱都有很多軟包裹，運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾有紅黑兩種選擇，整個(gè)設(shè)計(jì)都年輕大膽里很多。無匙進(jìn)入功能、9寸液晶中控屏、儀表盤中央7寸液晶屏幕、HUD抬頭顯示、雙區(qū)恒溫空調(diào)帶空氣凈化功能、前排雙電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，電子手剎附帶自動(dòng)駐車的功能、LED大燈帶自動(dòng)開關(guān)和自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈功能。這樣的配置在同價(jià)位的車型中可謂是獨(dú)一無二。
除了外觀內(nèi)飾讓我眼前一亮以外，最大的驚喜還是在動(dòng)力，輕踩油門動(dòng)力平順，絲毫沒有頓挫感，重踩油門，動(dòng)力強(qiáng)勁，有推背感。8AT變速箱，在TNGA架構(gòu)下能感覺到重心很低，減少橫向晃動(dòng)，高速行駛更穩(wěn)定，底盤支撐力更好，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有其他車型那種“嗡嗡”的轟鳴聲。在安全配置方面，全新凱美瑞也是下足功力，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，包括膝部、后排側(cè)氣囊。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步控制系統(tǒng)等都是全系標(biāo)。TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無論是靜止、低速、高速狀態(tài)下均可測(cè)量胎壓。
相信第八代凱美瑞一定會(huì)給你帶來顛覆性的認(rèn)知，自上市以后運(yùn)動(dòng)版凱美瑞車型的熱銷也已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，最近，豐田又公布了將由御用改裝廠TRD打造的凱美瑞TRD高性能車型的消息，讓我們拭目以待。
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