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IBM和ZF在駕駛輔助系統(tǒng)上合作

2019-09-20 23:34:11·  來源：汽車制造AP  
　
ZF委托IBM Services部署所謂的混合數(shù)據(jù)橋。這構(gòu)成了ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）生成的大量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)?！鳬BM、汽車供應(yīng)商ZF及Friedrichshafen AG將
ZF委托IBM Services部署所謂的混合數(shù)據(jù)橋。這構(gòu)成了ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）生成的大量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。


▲IBM、汽車供應(yīng)商ZF及Friedrichshafen AG將攜手開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。圖片：IBM

正如IBM說的那樣，目前用于自動駕駛訓(xùn)練的測試車輛每天產(chǎn)生大約70TB的數(shù)據(jù)。IBM的汽車行業(yè)架構(gòu)師Helmut Müller表示，處理這些海量數(shù)據(jù)需要高效的流程，以優(yōu)化目前的車輛運營，以及開發(fā)和推出新功能。“通過混合數(shù)據(jù)橋，ZF擁有持續(xù)的公司范圍的過程控制，可以始終確保高質(zhì)量。”

據(jù)IBM稱，混合數(shù)據(jù)橋試驗已經(jīng)實施，并將從現(xiàn)在起部署在ADAS的研發(fā)部門；未來將有更多的ZF業(yè)務(wù)領(lǐng)域緊隨其后。最后，全球超過25,000名ZF工程師將能夠通過直觀的界面訪問混合數(shù)據(jù)橋。作為ZF混合云戰(zhàn)略的核心組成部分，混合數(shù)據(jù)橋基于完全虛擬化為基礎(chǔ)，支持公共和私人云中的多個提供商。

“在混合多云環(huán)境中管理大量數(shù)據(jù)是非常重要的。以透明的方式訪問數(shù)據(jù)湖中的文件和相應(yīng)的延遲時間是至關(guān)重要的，例如自主車輛的開發(fā)，在那里，我們需要處理攝像機、雷達、LIDAR和通信系統(tǒng)等許多不同數(shù)據(jù)來源的圖像和信息，以提供車輛內(nèi)外情況的完整圖像，”ZF的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施平臺總監(jiān)哈拉爾·霍爾德解釋道。 
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