近日，安波福和現(xiàn)代汽車集團宣布，將共同組建自動駕駛合資企業(yè)。安波福是業(yè)內(nèi)最富創(chuàng)意的汽車技術(shù)供應(yīng)商之一，現(xiàn)代集團是全球最大的汽車制造商之一，此次合作，將是兩家企業(yè)的強強聯(lián)手。

該合資企業(yè)將致力于可量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，促進4級和5級自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化。
計劃于2022年推出自動駕駛平臺，可供自動駕駛出租車供應(yīng)商、車隊運營商和汽車制造商使用。
此合作伙伴關(guān)系體現(xiàn)了安波福和現(xiàn)代汽車集團使未來出行更加安全、環(huán)保、互聯(lián)，便捷的共同愿景
安波福和現(xiàn)代汽車集團將合計出資40億美元，各自擁有合資公司50％的股份。

該合資公司的建立將促進根據(jù)汽車工程學(xué)會（SAE）定義的 4級和5級自動駕駛技術(shù)的設(shè)計、開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展，進一步加強雙方在全球自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)中的領(lǐng)先地位。合資公司計劃于2020年開始完全無人駕駛系統(tǒng)的測試，并在2022年為自動駕駛出租車供應(yīng)商、車隊運營商和汽車制造商提供可量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)。

根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代汽車集團和安波福將分別持有合資公司50%的股份，總價值為40億美元。安波福將提供其自動駕駛技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)和大約700名員工，致力于開發(fā)可擴展的自動駕駛解決方案?，F(xiàn)代汽車集團的下屬公司——現(xiàn)代汽車公司（Hyundai Motor）、起亞汽車公司（Kia Motors）和現(xiàn)代摩比斯公司（Hyundai Mobis）-- 將在簽約時共同出資16億美元現(xiàn)金，并以車輛工程服務(wù)、研發(fā)資源和知識產(chǎn)權(quán)利用等形式出資4億美元。

該合作將推進性能最高、最安全的自動駕駛汽車的開發(fā)和商業(yè)化，使雙方在實現(xiàn)使未來出行更安全、環(huán)保、互聯(lián)、便捷的共同愿景方面更近了一步。

安波福總裁兼首席執(zhí)行官凱文·克拉克（Kevin Clark）先生表示：“此合作伙伴關(guān)系的建立，進一步加強了安波福在高級駕駛輔助系統(tǒng)、車輛連接解決方案、以及智能汽車架構(gòu)等領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先實力。現(xiàn)代汽車集團先進的工程和研發(fā)能力，使他們成為安波福開發(fā)可量產(chǎn)的自動駕駛平臺的首選合作伙伴。”

現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行副主席鄭義宣表示：“該合資企業(yè)的建立，標志著我們和安波福朝著實現(xiàn)無人駕駛商業(yè)化的共同目標邁出了第一步。安波福是領(lǐng)先的全球技術(shù)公司，而我們是全球整車制造商（OEM），二者的綜合能力將產(chǎn)生不可限量的協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。”

新合資公司將由安波福自動駕駛移動出行業(yè)務(wù)總裁Karl Iagnemma領(lǐng)導(dǎo)，總部將設(shè)在波士頓，其技術(shù)中心將分布在美國和亞洲（包括韓國）?，F(xiàn)代汽車集團和安波福將各自任命相等人數(shù)的董事會成員來管理合資公司。

合資公司在韓國的基地將作為重要的技術(shù)中心之一，并作為車輛改裝基地和自動駕駛移動服務(wù)平臺的試驗場?，F(xiàn)代汽車集團在當?shù)仄囀袌龅膹姶笥绊懥σ约爱數(shù)厥澜缫涣鞯?G基礎(chǔ)設(shè)施，將為合作開發(fā)提供強大的推動力。

安波福和現(xiàn)代汽車集團
共同創(chuàng)建一個安全和值得信任的無人駕駛世界

安波福是一家全球技術(shù)公司，擁有行業(yè)領(lǐng)先的高級交通出行技術(shù)及解決方案，包括感知系統(tǒng)、軟件算法、計算平臺、數(shù)據(jù)傳輸、電力分配系統(tǒng)等。

自具有歷史意義的2007年DARPA挑戰(zhàn)賽以來，安波福的自動駕駛工程師一直領(lǐng)先高性能自動駕駛汽車軟件的開發(fā)。公司于2015年在美國完成了首次橫跨大陸的自動駕駛旅程，并率先在全球范圍內(nèi)完成了自動駕駛的商業(yè)化開發(fā)部署。

安波福在幾個大洲運營著100多輛自動駕駛汽車，在多種駕駛條件和環(huán)境下進行自動駕駛的運營測試，其中包括在拉斯維加斯的自動駕駛共享出行服務(wù)，這是目前全球最大規(guī)模的自動駕駛商業(yè)運營。迄今為止，安波福已經(jīng)提供了70,000多人次付費自動駕駛服務(wù)，覆蓋2,700多個目的地，同時保持了近乎完美的乘客平均評分（五星評級達到4.95分）。
現(xiàn)代汽車集團已經(jīng)建立了一個以汽車、鋼鐵和建筑施工為基礎(chǔ)的價值鏈，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域還包括物流、金融、信息技術(shù)和服務(wù)。集團在全球擁有約25萬名員工，其主要分支機構(gòu)包括汽車制造公司現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司、以及汽車零部件制造公司現(xiàn)代摩比斯公司。

現(xiàn)代汽車集團的最新投資集中體現(xiàn)了這家全球領(lǐng)先的韓國汽車公司為實現(xiàn)滿足最高安全標準的全自動駕駛所做的不懈努力。2015年，該公司獲得了內(nèi)華達州的許可，在美國開始了公共路面的自動駕駛測試。

在2017年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，現(xiàn)代汽車集團通過其自動駕駛IONIQ車型向公眾展示了自動駕駛技術(shù)，體現(xiàn)了其在城市環(huán)境中的開發(fā)成就。2018年2月，該集團在高速公路上成功展示了4級自動駕駛技術(shù)， 五輛NEXO燃料電池電動汽車從首爾到平昌行駛了190公里，沒有任何駕駛員參與。

此項合作有待監(jiān)管部門批準，以及滿足相關(guān)合作條件。雙方預(yù)計將于2020年第二季度達成合作。