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Solaris推出電量高達(dá)553kWh的純電動(dòng)客車

2019-10-21 17:25:47·  來(lái)源:insideevs  
 
歐洲電動(dòng)巴士制造商Solaris,在今年比利時(shí)世界客車展上發(fā)布的它的新產(chǎn)品,純電動(dòng)客車Urbino 18 Electric,電池最高可達(dá)553 kWh,續(xù)航里程至少200km(124英里)。
歐洲電動(dòng)巴士制造商Solaris,在今年比利時(shí)世界客車展上發(fā)布的它的新產(chǎn)品,純電動(dòng)客車Urbino 18 Electric,電池最高可達(dá)553 kWh,續(xù)航里程至少200km(124英里)。Solaris的其他首發(fā)產(chǎn)品是Solaris Urbino 12氫燃料電車和Solaris Trollino 24(雙鉸接無(wú)軌電車)。


Solaris Urbino 18 electric搭載了的Solaris高能電池是由波蘭BMZ公司提供。

Solaris高能電池具有高能量密度的性能,無(wú)懼環(huán)境和路況充電一次,可輕松行駛200公里,而在Brussels展上脫穎而出。其高儲(chǔ)能可承受達(dá)120人的高負(fù)荷,采用插入式連接器或充電弓進(jìn)行充電。安裝總?cè)萘繛?53kW的電池組,在車頂有4組,尾部有3組。

在寒冷天氣時(shí),配合車內(nèi)的熱泵以達(dá)到更遠(yuǎn)的行駛距離。創(chuàng)新性地在牽引逆變器中引用SiC技術(shù),高電壓、頻率和溫度下工作,功率轉(zhuǎn)換器的質(zhì)量和尺寸顯著減小,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。

Solaris主要有三類電池:
Solaris高功率:
7組高達(dá)203kWh,最高4C充電(800 A),最高560kw;
Solaris高能量:
7組高達(dá)350kWh;
Solaris高能+(新):
7組高達(dá)553kWh。

該公司最新研發(fā)的是Solaris高能+電池,研發(fā)設(shè)計(jì)初衷主要考慮運(yùn)營(yíng)商的需求,希望一次充電至少行駛200公里。電池只能在Solaris車輛上使用,到目前為止,還沒有其他電動(dòng)巴士使用這種電池。

所有上述電池均配有Solaris電動(dòng)公交車,額定電壓在600至700伏之間。Urbino采用的電池包能夠在-15至+50攝氏度的溫度下工作,為了優(yōu)化效率和延長(zhǎng)使用壽命,電池包采用了液冷系統(tǒng)以根據(jù)不同的溫度對(duì)電池包進(jìn)行加熱或冷卻。 
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