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采埃孚:8速插電式混動(dòng)變速器、高壓培訓(xùn)模塊、商用車球頭、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架

2019-11-22 22:39:25·  來源：采埃孚  
　
2019年12月3日-6日國家會(huì)展中心（上海）2.1號(hào)廳，2D48展臺(tái)您將看到：8速插電式混動(dòng)變速器集成了輸出功率達(dá)到30kW的電動(dòng)機(jī)，能傳遞高達(dá)550Nm扭矩，在純電驅(qū)動(dòng)下車
2019年12月3日-6日國家會(huì)展中心（上海）2.1號(hào)廳，2D48展臺(tái)您將看到：

8速插電式混動(dòng)變速器

集成了輸出功率達(dá)到30kW的電動(dòng)機(jī)，能傳遞高達(dá)550Nm扭矩，在純電驅(qū)動(dòng)下車輛速度可達(dá)100km/h。并且所有混動(dòng)部件都集成于變速器中，適用于有限的安裝空間。

ZF新一代重型AMT變速箱——Traxon

2015年，TraXon亮相歐洲市場(chǎng)，應(yīng)用于MAN，IVECO，DAF等重卡上。2017年3月，隨著福田歐曼EST-A超級(jí)卡車的上市，TraXon在中國完成了首秀。隨后東風(fēng)、解放、重汽、江淮和上依紅等國內(nèi)主流重卡主機(jī)廠紛紛在其高端重卡車型上匹配該變速器。

高壓培訓(xùn)模塊

采埃孚技術(shù)培訓(xùn)中心提供模塊化高電壓培訓(xùn)，根據(jù)混成式學(xué)習(xí)理念，匹配最優(yōu)化的線上理論知識(shí)，和線下實(shí)際操作。適用于需要在電動(dòng)交統(tǒng)領(lǐng)域擁有專業(yè)能力的人員，以及希望只是技能更新或補(bǔ)充現(xiàn)有知識(shí)的專家。

商用車球頭

安裝于轉(zhuǎn)向直拉桿和橫拉桿的角接頭承擔(dān)車橋的轉(zhuǎn)向任務(wù)，穩(wěn)定車身，保證駕駛平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架

作為發(fā)動(dòng)機(jī)和車體的連接，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架承受發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)荷載。倫福德 (LEMFÖRDER) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能單獨(dú)校準(zhǔn)，有效確保減弱振動(dòng)和噪音。 
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