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舍弗勒助力奧迪e-tron上市！

2019-12-14 09:18:50·  來(lái)源：舍弗勒Schaeffler  
　
日前，奧迪e-tron純電動(dòng)高性能SUV在中國(guó)正式發(fā)布，圈粉無(wú)數(shù)。該車型采用了舍弗勒電驅(qū)動(dòng)橋，搭配雙電機(jī)帶來(lái)的澎湃動(dòng)力，造就了車型無(wú)與倫比的速度與激情，又可提
日前，奧迪e-tron純電動(dòng)高性能SUV在中國(guó)正式發(fā)布，圈粉無(wú)數(shù)。該車型采用了舍弗勒電驅(qū)動(dòng)橋，搭配雙電機(jī)帶來(lái)的澎湃動(dòng)力，造就了車型無(wú)與倫比的速度與激情，又可提供舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、越野等不同的駕駛風(fēng)格。

舍弗勒為奧迪e-tron提供了兩款電驅(qū)動(dòng)橋，分別匹配前后電機(jī)，實(shí)現(xiàn)奧迪標(biāo)志性的Quattro電動(dòng)四驅(qū)功能。后電驅(qū)動(dòng)橋采用同軸式設(shè)計(jì)，前電驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槠叫休S式。前后電驅(qū)動(dòng)橋均采用了舍弗勒電橋標(biāo)志性的黑科技組合——級(jí)聯(lián)式行星排和輕量化差速器，以緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)所需的高效、高速、高承載及低噪音的嚴(yán)苛要求。

高效緊湊、輕量化

舍弗勒電驅(qū)動(dòng)橋在空間和重量上做到了極致，300mm直徑和150mm厚度相當(dāng)于一個(gè)12寸蛋糕大小，重量還不足15kg，但在如此狹小的空間內(nèi)舍弗勒電驅(qū)動(dòng)橋?qū)崿F(xiàn)了高達(dá)400Nm輸入扭矩，可以提供超過(guò)3600Nm的動(dòng)力輸出。在如此澎湃的動(dòng)力下，奧迪e-tron可實(shí)現(xiàn)不到5.7s的百公里加速及超過(guò)200km/h的最高車速。

模塊化、高拓展性

舍弗勒級(jí)聯(lián)式行星排和差速器采用了模塊化設(shè)計(jì)，可以通過(guò)自由組合實(shí)現(xiàn)不同布置方式。奧迪e-tron前后電橋采用了不同的結(jié)構(gòu)，但行星排和差速器模塊可以共用，不需重新設(shè)計(jì)驗(yàn)證，節(jié)省了開發(fā)時(shí)間和成本。此外，通過(guò)添加其他功能模塊，還可以實(shí)現(xiàn)電橋的功能拓展——奧迪e-tron的前電橋便通過(guò)添加駐車模塊實(shí)現(xiàn)了駐車功能。

完整的電橋家族譜系

舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)橋領(lǐng)域擁有多年的開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。早在2011年，舍弗勒就展示了一款用于純電動(dòng)車的電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，歷時(shí)多年，舍弗勒擁有了一個(gè)完整的電橋家族譜系，涵蓋48V和高壓系統(tǒng)，可為客戶提供定制化產(chǎn)品，滿足從輕混、強(qiáng)混、插電混及純電動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用需求。

舍弗勒致力于推動(dòng)全球汽車電動(dòng)化的發(fā)展，不斷推進(jìn)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2018年3月，舍弗勒全球首個(gè)P2混動(dòng)模塊在太倉(cāng)制造基地投產(chǎn)；今年4月，舍弗勒兩擋電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)線落戶太倉(cāng)并正式投產(chǎn)。舍弗勒電驅(qū)動(dòng)橋在奧迪e-tron上的量產(chǎn)應(yīng)用是舍弗勒電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的又一重要里程碑。
 
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