2019年12月26日，南方（韶關(guān)）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)檢測(cè)中心（以下簡(jiǎn)稱南方試驗(yàn)場(chǎng)）正式動(dòng)工。

近幾年，廣汽集團(tuán)正在加速智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域布局。南方試驗(yàn)場(chǎng)就以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛試驗(yàn)為特色的開(kāi)放型、綜合型的汽車試驗(yàn)中心，將是中國(guó)首個(gè)兼容傳統(tǒng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的大型汽車試驗(yàn)場(chǎng)及公共服務(wù)平臺(tái)。

占地面積8600畝，投資21.5億

南方試驗(yàn)場(chǎng)由廣汽集團(tuán)與韶關(guān)市共同建設(shè)，項(xiàng)目總占地面積8600畝，投資21.5億，一期投資17.2億。首期預(yù)計(jì)2023年竣工驗(yàn)收并投入運(yùn)營(yíng)，第二期項(xiàng)目2025年竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)將創(chuàng)造就業(yè)崗位5000余人，2023年運(yùn)營(yíng)初期營(yíng)業(yè)額預(yù)為2.5億元/年，2031年?duì)I業(yè)額可達(dá)10億元/年，項(xiàng)目帶動(dòng)總收入可達(dá)20億元/年，創(chuàng)造稅收3億元/年。


南方試驗(yàn)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰效果圖

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車以及無(wú)人駕駛是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，但目前，我國(guó)已建成的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)測(cè)試場(chǎng)景種類較少，無(wú)法有效滿足無(wú)人駕駛所需的多場(chǎng)景測(cè)試需求。經(jīng)過(guò)近一年的緊張籌備，目前，南方試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目已具備動(dòng)工條件。項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著廣汽與韶關(guān)合作建設(shè)汽車試驗(yàn)基地邁出了重大的、實(shí)質(zhì)性的步伐，建成后將成為世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車整車檢測(cè)中心。

南方（韶關(guān)）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)檢測(cè)中心奠基

建設(shè)智聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)中心，既是順應(yīng)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流的必然選擇，也是貫徹實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要實(shí)踐。

世界先進(jìn)的試驗(yàn)中心，將開(kāi)放、共享

南方試驗(yàn)場(chǎng)將打造成具前瞻性的、中國(guó)首個(gè)兼容傳統(tǒng)汽車和新能源智能網(wǎng)聯(lián)及無(wú)人駕駛測(cè)試汽車的試驗(yàn)中心，道路性能參數(shù)、豐富程度及吞吐量達(dá)到世界先進(jìn)水平，主要包含高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、山路、越野路等19種測(cè)試道路。

此外，建立完備配套設(shè)施，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)車輛在環(huán)虛擬驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室、智能網(wǎng)聯(lián)汽車雨霧模擬實(shí)驗(yàn)室、燃料電池實(shí)驗(yàn)室、碰撞實(shí)驗(yàn)室等十余種實(shí)驗(yàn)室。

試驗(yàn)中心將集試驗(yàn)、檢測(cè)與認(rèn)證于一體，作為開(kāi)放、共享的公共服務(wù)平臺(tái)，提供給廣東省、南方地區(qū)乃至全國(guó)的汽車企業(yè)和零部件企業(yè)使用，未來(lái)將成為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技創(chuàng)新與研發(fā)、檢測(cè)與認(rèn)證的重要公共服務(wù)平臺(tái)，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支撐。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，廣汽加快新能源、智能網(wǎng)聯(lián)布局

當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處在由高速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展期的關(guān)鍵時(shí)刻，重點(diǎn)在調(diào)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、走出去四個(gè)方面來(lái)下功夫。

廣汽集團(tuán)堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加快在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車領(lǐng)域布局和投入。截至2019年9月，廣汽集團(tuán)累計(jì)研發(fā)投入278億，十三五期間預(yù)計(jì)總投入超200億。作為廣汽集團(tuán)研發(fā)體系樞紐，廣汽研究院近幾年持續(xù)加大新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)投入，目前電動(dòng)化、智聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新課題投資金額占60%，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)取得階段性成果。智能網(wǎng)聯(lián)方面，發(fā)布廣汽GIVA智能駕駛平臺(tái)車，推出ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，正在5G-V2X、人工智能等領(lǐng)域展開(kāi)深度開(kāi)發(fā)。

新能源方面，打造純電平臺(tái)GEP，2019年推出Aion S和Aion LX 兩款智能純電動(dòng)明星車型，其中Aion S上市以來(lái)銷量逐月攀升，目前月銷量已超過(guò)5000輛。Aion LX在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)第一”：第一個(gè)批量交付L3級(jí)自動(dòng)駕駛，第一個(gè)NEDC續(xù)航超650km，第一個(gè)SUV百公里3.9秒極致加速，是中國(guó)最高科技的豪華新能源汽車。

南方試驗(yàn)場(chǎng)的建設(shè)，將為廣汽集團(tuán)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的布局和發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并為廣州市乃至廣東省各汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造升級(jí)為智能制造提供強(qiáng)大助力。