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昌河汽車首輛自動(dòng)駕駛樣車制作完成

2020-01-07 00:08:10·  來源：昌河汽車  
　
經(jīng)過技術(shù)中心自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一個(gè)多月的裝配、調(diào)試等努力，12月27日，昌河汽車首款L3級(jí)別電動(dòng)自動(dòng)駕駛樣車的首輛樣車制作完成。這標(biāo)志昌河汽車在自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技
 
經(jīng)過技術(shù)中心自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一個(gè)多月的裝配、調(diào)試等努力，12月27日，昌河汽車首款L3級(jí)別電動(dòng)自動(dòng)駕駛樣車的首輛樣車制作完成。這標(biāo)志昌河汽車在自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
 
 
 
 
當(dāng)天下午，在技術(shù)中心（景德鎮(zhèn)）試制現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正緊張忙碌地工作著。線束工程師涂鍵正蹲在研制樣車內(nèi)，對(duì)全車傳感器線束、電源線束等進(jìn)行最后的梳理、固定，以保證線束能安全可靠地工作。隨著最后一根扎帶將線束固定完畢，昌河汽車首輛自動(dòng)駕駛樣車“完美”登場(chǎng)。
 
16時(shí)30分，經(jīng)初步測(cè)試，各傳感器正常工作。樣車起步瞬間，現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)爆發(fā)陣陣喝彩與掌聲！
昌河汽車自動(dòng)駕駛汽車是基于已量產(chǎn)的電動(dòng)物流車平臺(tái)，與國內(nèi)知名高校吉林大學(xué)合作開發(fā)的一個(gè)重要項(xiàng)目。目前，項(xiàng)目已完成底盤線控化改造以及環(huán)境感知傳感器、控制器安裝等工作。接下來，昌河汽車和吉林大學(xué)將聯(lián)合對(duì)車輛進(jìn)行后續(xù)的調(diào)試工作，預(yù)計(jì)將于2020年3月份實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)定的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。
面對(duì)目前各大城市日益增長的快遞、餐飲、超市送貨等配送類服務(wù)需求以及勞動(dòng)力短缺、成本上升等給 企業(yè)帶來的巨大經(jīng)營壓力，昌河汽車針對(duì)目前主要的市場(chǎng)需求來開發(fā)電動(dòng)自動(dòng)駕駛物流車，除了解決城市配送問題，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)在工業(yè)園區(qū)或者風(fēng)景區(qū)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)配送，從而能夠極大的解決人力資源短缺以及勞動(dòng)力成本上升的問題。
不負(fù)韶華
只爭(zhēng)朝夕
自動(dòng)駕駛汽車是指通過激光雷達(dá)、前置毫米波雷達(dá)、角毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭、慣性導(dǎo)航等環(huán)境感知傳感器的布置，實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊環(huán)境的識(shí)別；通過中央域控制器對(duì)環(huán)境信息的融合、定位以及路線規(guī)劃等，將操作指令下達(dá)給底盤域控制器；最后，由底盤域控制器控制車輛的運(yùn)動(dòng)，使車輛具備自動(dòng)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)等功能，從而實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛功能。
自動(dòng)駕駛汽車代表著汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)，目前市面上主流的自動(dòng)駕駛技術(shù)主要是L2級(jí)別，昌河汽車技術(shù)中心自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)路線分析、方案制訂和樣車研制等研究工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破。通過電動(dòng)自動(dòng)駕駛物流車的產(chǎn)品應(yīng)用，昌河汽車將努力開創(chuàng)新能源物流車行業(yè)的新格局。
 
 
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