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膜電極測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)“耐久性”

2020-05-27 20:58:37·  來(lái)源：高工氫燃料電池  作者：游保平  
　
高工氫電聚合燃料電池領(lǐng)域先驅(qū)，打造集產(chǎn)業(yè)信息交流平臺(tái)，有意加入交流群者請(qǐng)?zhí)砑游⑿牛?3148781614，敬請(qǐng)注明您所在公司及主營(yíng)業(yè)務(wù)，并附名片。5月26日，全國(guó)團(tuán)
高工氫電聚合燃料電池領(lǐng)域先驅(qū)，打造集產(chǎn)業(yè)信息交流平臺(tái)，有意加入交流群者請(qǐng)?zhí)砑游⑿牛?3148781614，敬請(qǐng)注明您所在公司及主營(yíng)業(yè)務(wù)，并附名片。


5月26日，全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)上公開(kāi)了T/CAAMTB 12—2020《質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極測(cè)試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（下稱(chēng)“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)”）。

據(jù)了解，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)，蘇州擎動(dòng)科技、重塑科技等企業(yè)和同濟(jì)大學(xué)、華南理工大學(xué)等高等院校參與起草。

“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在原來(lái)燃料電池國(guó)標(biāo)的基礎(chǔ)上增加了新的測(cè)試內(nèi)容和測(cè)試方法。”蘇州擎動(dòng)科技創(chuàng)始人朱威博士告訴高工氫電，沿用之前國(guó)標(biāo)的測(cè)試方法已經(jīng)不能充分滿(mǎn)足當(dāng)下的實(shí)際需要，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)正好可以起到一定的引導(dǎo)作用。

高工氫電了解到，目前我國(guó)燃料電池行業(yè)沿用的是2009年11月實(shí)施的GB T 20042.5-2009 質(zhì)子交換膜燃料電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)在膜電極測(cè)試方面也一直是沿用該標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，近些年來(lái)，隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加快，國(guó)內(nèi)膜電極的技術(shù)也在不斷進(jìn)步，與此同時(shí)，相應(yīng)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。

“過(guò)去針對(duì)膜電極的測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要著重在電化學(xué)性能，而進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段需要考慮膜電極的耐久性和壽命等方面。”朱威認(rèn)為，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了燃料電池膜電極在車(chē)用場(chǎng)景的需求，并在參考了歐美和日本的測(cè)試方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更新。

由于膜電極的輸出性能和耐久性是評(píng)價(jià)燃料電池系統(tǒng)性能和壽命的關(guān)鍵參數(shù)，本標(biāo)準(zhǔn)在GB/T 20042.5-2009的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充了膜電極的串漏率、抗反極性能以及多項(xiàng)耐久性測(cè)試，提出了新的鉑載量和歐姆極化電阻的測(cè)試方法。



中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在公示時(shí)特別提到，上述團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)遵循開(kāi)放、公平、透明、協(xié)商一致和促進(jìn)貿(mào)易和交流的原則，按照在本平臺(tái)公布的《標(biāo)準(zhǔn)制定程序文件_CAAMTB》制定。T/CAAMTB 12—2020《質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極測(cè)試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，沒(méi)有侵犯他人合法權(quán)益。

據(jù)了解，上述團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)從今年5月1日開(kāi)始正式實(shí)施。

“作為一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上規(guī)范行業(yè)的程度。”朱威坦言，我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)要緊跟最新的技術(shù)趨勢(shì)，在測(cè)試和評(píng)價(jià)方法上就必須跟國(guó)際接軌，團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)正好起到一個(gè)探路的作用。 
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