最新MBUX系統(tǒng)為每一位乘員提供更加智能的功能

梅賽德斯-奔馳S級(jí)汽車結(jié)合了頂尖工程技術(shù)與傳奇工藝。如今，梅賽德斯-奔馳正在為這款旗艦級(jí)轎車引入智能技術(shù)，將AI融入到汽車的豪華配置之中。

在全球首發(fā)活動(dòng)上，該傳奇汽車制造商首次發(fā)布了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的旗艦級(jí)S級(jí)轎車。全新S級(jí)轎車配有全新MBUX AI駕駛艙系統(tǒng)，包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器、AI語音助手和豐富的交互圖形，讓車輛中的每一名乘員（不僅僅是駕駛員）都能享受個(gè)性化的智能功能。

梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola Källenius）在線上發(fā)布會(huì)上表示：“這款S級(jí)轎車將成為梅賽德斯-奔馳有史以來最智能的車型。”

與前代產(chǎn)品一樣，新一代MBUX系統(tǒng)借助NVIDIA GPU的高性能、高能效計(jì)算實(shí)現(xiàn)即時(shí)AI處理和清晰圖像。


NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）在發(fā)布會(huì)期間駕駛著全新S級(jí)轎車兜風(fēng)并表示：“奔馳與NVIDIA都希望通過AI解決普通計(jì)算機(jī)無法解決的問題，因此兩家公司一拍即合。這款汽車中的技術(shù)非常先進(jìn)。”

黃仁勛與格萊美獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)藝術(shù)家艾麗西婭·凱斯（Alicia Keys）和一級(jí)方程式賽車手劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）一同亮相首發(fā)活動(dòng)，向觀眾展示這款高級(jí)轎車的最新創(chuàng)新技術(shù)。

S級(jí)轎車的新型智能系統(tǒng)是朝向未來軟件定義自動(dòng)駕駛技術(shù)所邁出的重要一步。由于汽車集成了更多自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛功能，駕駛員和乘員都能隨時(shí)隨地享用智能娛樂和工作功能，獲得個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

非凡性能

AI駕駛艙加入了重要的安全性和便利功能，并通過不斷的學(xué)習(xí)為客戶帶來無盡的樂趣。

Källenius 表示：“幾十年來，汽車制造中最神奇的時(shí)刻就是為汽車裝上引擎。如今，另一個(gè)不可思議的重要時(shí)刻是汽車身體和大腦的‘婚姻’，那就是擁有全新‘大腦’的下一代MBUX系統(tǒng)。”

車輛駕駛艙通常需要配備一組電子控制單元和開關(guān)來執(zhí)行基本功能，例如為車載娛樂系統(tǒng)供電或調(diào)節(jié)溫度。梅賽德斯·奔馳借助NVIDIA技術(shù)，將這些組件整合到一個(gè)AI平臺(tái)中，去掉了27個(gè)開關(guān)和按鈕，從而簡(jiǎn)化了架構(gòu)，創(chuàng)造出更多的空間來添加新的功能。

如同其寬敞的腿部空間，S級(jí)轎車的計(jì)算余量也十分巨大。在NVIDIA的技術(shù)支持下，這款高級(jí)轎車的計(jì)算能力大致相當(dāng)于60輛普通汽車。僅一塊芯片就可以控制3D集群、車載信息娛樂系統(tǒng)和后座顯示屏。

黃仁勛表示：“由于搭載了三塊具有NVIDIA GPU的強(qiáng)大計(jì)算機(jī)芯片，這輛車的計(jì)算能力超出以往任何一輛汽車。這三塊計(jì)算機(jī)芯片如同這輛汽車的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。”

輕松便捷

全新MBUX系統(tǒng)帶來輕松便捷的先進(jìn)圖形、乘員監(jiān)測(cè)和自然語言處理技術(shù)。

S級(jí)轎車擁有五塊大屏幕，每塊屏幕都具有出色的顯示效果。12.8英寸中央車載信息娛樂系統(tǒng)采用OLED技術(shù)，為每位乘員帶來更加友好的車輛和舒適功能控制。只需按一下按鈕，全新3D駕駛員顯示屏就會(huì)提供空間視圖，顯示汽車及其所在的真實(shí)周圍環(huán)境。

該系統(tǒng)提供更高的安全性并支持通過指紋、面部和語音識(shí)別以及傳統(tǒng)的PIN碼訪問個(gè)人功能。其攝像頭可以檢測(cè)到乘員離開汽車時(shí)是否有迎面駛來的車輛并在乘員開門之前發(fā)出警示。這項(xiàng)技術(shù)也被用于監(jiān)視兒童座椅的安裝是否正確以及駕駛員是否正在注意道路。

MBUX還可以進(jìn)行更多對(duì)話。它可以回答更加廣泛的問題，包括一些沒有 “你好，奔馳” 關(guān)鍵詞的問題，并且可以使用27種語言進(jìn)行交流，包括泰語和捷克語。

這些先進(jìn)的功能源自數(shù)百名工程師編寫的超過3000萬行代碼。他們不斷開發(fā)出創(chuàng)新的方式，讓客戶享受駕駛樂趣。

黃仁勛表示：“這些工程師就好像是您的私人工程師。他們不斷地開發(fā)軟件，對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和增強(qiáng)，創(chuàng)建出更多功能并進(jìn)行無線更新。您的汽車將會(huì)變得越來越先進(jìn)。”