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蜂巢電驅(qū)動(dòng)科技河北有限公司試驗(yàn)中心完成CNAS認(rèn)可復(fù)評(píng)審

2021-01-11 20:41:52·  來(lái)源:蜂巢電驅(qū)動(dòng)  
 
1月8日,國(guó)軒高科第十屆科技大會(huì)在合肥召開(kāi)。據(jù)悉,本屆大會(huì)以“勤于正道止于至善”為主題,來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的一流科研院所、研究機(jī)構(gòu)、高等院校、國(guó)

1月8日,國(guó)軒高科第十屆科技大會(huì)在合肥召開(kāi)。據(jù)悉,本屆大會(huì)以“勤于正道止于至善”為主題,來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的一流科研院所、研究機(jī)構(gòu)、高等院校、國(guó)內(nèi)主流車企、核心供應(yīng)商的眾多精英代表出席。


在8日上午的大會(huì)上,國(guó)軒高科重磅發(fā)布了磷酸鐵鋰210Wh/Kg單體電池及JTM電池兩款新品,并通報(bào)了大眾汽車與公司在技術(shù)研發(fā)方面合作的最新進(jìn)展。

 

據(jù)徐興無(wú)介紹,磷酸鐵鋰210Wh/Kg軟包單體電池有三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新:自主研發(fā)生產(chǎn)的高性能磷酸鐵鋰材料、高克容量硅負(fù)極材料和先進(jìn)的預(yù)鋰化技術(shù)。據(jù)悉,磷酸鐵鋰210Wh/Kg軟包單體電池,單體能量密度已經(jīng)達(dá)到三元NCM5系水平。


在系統(tǒng)集成層面,2020年國(guó)軒高科還推出了JTM技術(shù)。據(jù)徐興無(wú)介紹,JTM一體化集成技術(shù)與目前已公布的CTP、刀片電池等相比,特殊的地方在于,基于JTM集成技術(shù)可以做到“一條產(chǎn)線生產(chǎn)所有產(chǎn)品、一個(gè)產(chǎn)品適用所有平臺(tái)”。


2020年對(duì)國(guó)軒高科來(lái)說(shuō)意義非凡。5月,國(guó)軒高科與大眾中國(guó)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,后者擬通過(guò)認(rèn)購(gòu)上市公司非公開(kāi)發(fā)行股份及受讓控股股東股份的方式,后續(xù)將以持股26.47%躍居上市公司第一大股東。目前,雖然股權(quán)轉(zhuǎn)讓及定增事項(xiàng)尚在推進(jìn)中,但國(guó)軒高科與大眾在技術(shù)研發(fā)方面的合作已然開(kāi)啟。


大會(huì)期間,國(guó)軒高科工程研究總院院長(zhǎng)蔡毅做了年度工作報(bào)告,通報(bào)了大眾汽車和國(guó)軒高科的最新合作進(jìn)展。蔡毅在報(bào)告中透露,大眾國(guó)軒聯(lián)合項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)目前超過(guò)70人,其中大眾派駐的專家涵蓋模組設(shè)計(jì)、制造工藝、質(zhì)量、測(cè)試等職能。蔡毅還透露,雙方合作開(kāi)發(fā)的MEB項(xiàng)目兼顧三元和鐵鋰兩種化學(xué)體系的標(biāo)準(zhǔn)MEB模組設(shè)計(jì),目標(biāo)是預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨。


據(jù)悉,國(guó)軒高科科技大會(huì)自2011年至今,已成功舉辦九屆,吸引眾多國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者參會(huì)交流,已經(jīng)成為新能源行業(yè)合作、交流、分享的重要平臺(tái)。本屆科技大會(huì)為期兩天,議程包括主題演講、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、新能源經(jīng)濟(jì)論壇、科技成果獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)晚會(huì)、新能源創(chuàng)新論壇等。


中國(guó)科學(xué)院院士成會(huì)明、孫世剛、陳仙輝,中國(guó)工程院院士楊善林等大咖來(lái)肥參會(huì),他們圍繞利用光催化材料制取綠氫、高比能二次電池的挑戰(zhàn)與研究等課題做了主題演講,和參會(huì)專家學(xué)者分享電池科學(xué)的新動(dòng)態(tài),把脈新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


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