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Ibeo與Sick合作-用于汽車工業(yè)自動(dòng)化的激光雷達(dá)

2021-04-23 14:44:14·  來(lái)源：澤爾測(cè)試  作者：王碩  
　
ibeoNEXT LiDAR傳感器適用于工業(yè)領(lǐng)域: 這將是首個(gè)針對(duì)工業(yè)應(yīng)用大批量生產(chǎn)的汽車傳感器。Sick希望將Ibeos固態(tài)激光雷達(dá)用于工業(yè)傳感器。Ibeo的首席執(zhí)行官表示，這
ibeonEXT LiDAR傳感器適用于工業(yè)領(lǐng)域: 這將是首個(gè)針對(duì)工業(yè)應(yīng)用大批量生產(chǎn)的汽車傳感器。
Sick希望將Ibeos固態(tài)激光雷達(dá)用于工業(yè)傳感器。Ibeo的首席執(zhí)行官表示，這將是“迄今為止已達(dá)成的最大的LiDAR合作協(xié)議之一”。
Ibeo與Sick合作-用于汽車工業(yè)自動(dòng)化的激光雷達(dá)
首批樣品應(yīng)于今年上市，它們將被分發(fā)給指定的客戶。這是一種固態(tài)傳感器，它的技術(shù)基礎(chǔ)是ibeoNEXT，該產(chǎn)品最初是為汽車行業(yè)的ADAS系統(tǒng)開發(fā)的，專為大規(guī)模生產(chǎn)而設(shè)計(jì)。2020年10月開始向汽車行業(yè)交付產(chǎn)品。2020年12月，Ibeo宣布其固態(tài)傳感器也將用于德國(guó)鐵路列車中。在 “Sensors4Rail” 合作項(xiàng)目中，Ibeo正在與德國(guó)鐵路（Deutsche Bahn）和其他合作伙伴（例如博世和西門子）一起開發(fā)環(huán)境感知和火車定位。

工業(yè)應(yīng)用先例
在Sick-Ibeo合作下，合作產(chǎn)品將用于第三大應(yīng)用領(lǐng)域。這是汽車LiDAR傳感器首次廣泛用于工業(yè)應(yīng)用。Ibeo汽車系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官Ulrich Lages表示：“在工業(yè)領(lǐng)域，這是迄今為止達(dá)成的最大的LiDAR合作協(xié)議之一。”Ibeo為該項(xiàng)目提供了ibeoNEXT測(cè)量的核心技術(shù)，Sick提供了用于工業(yè)LiDAR傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用軟件。

4D Lidar
IbeoNEXT被認(rèn)為是世界上最先進(jìn)的LiDAR測(cè)量技術(shù)。傳感器生成環(huán)境的3D點(diǎn)云是基于不具有任何運(yùn)動(dòng)部件（真實(shí)固態(tài)）的光子激光測(cè)量技術(shù)生成的，因此無(wú)論在使用壽命、可靠性和耐用性方面都可以達(dá)到非常好的效果?；谝环N全新的光子激光測(cè)量技術(shù)，可用于測(cè)量中到遠(yuǎn)距離物體的空間距離。即使在不利的環(huán)境條件下（例如降雨），或在遭受強(qiáng)烈沖擊或振動(dòng)的情況下，ibeoNEXT測(cè)量核心也可以從每次3D測(cè)量中可靠地獲取10,000多個(gè)距離信息元素。它還可以產(chǎn)生與攝像機(jī)相似的黑白圖像，這會(huì)產(chǎn)生一個(gè)附加的測(cè)量變量，這就是為什么傳感器也被稱為 4D-LiDAR的原因。 
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