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德國(guó)斯圖加特車輛工程與內(nèi)燃機(jī)研究所到訪移動(dòng)源國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室開展技術(shù)交流

2021-04-28 19:36:53·  來源：中汽中心工程院  
　
2021年4月26日，移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱移動(dòng)源實(shí)驗(yàn)室）邀請(qǐng)德國(guó)斯圖加特車輛工程與內(nèi)燃機(jī)研究所（以下簡(jiǎn)稱FKFS公司）專家楊棋銳博士來
2021年4月26日，移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱移動(dòng)源實(shí)驗(yàn)室）邀請(qǐng)德國(guó)斯圖加特車輛工程與內(nèi)燃機(jī)研究所（以下簡(jiǎn)稱FKFS公司）專家楊棋銳博士來移動(dòng)源實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)仿真和虛擬開發(fā)技術(shù)交流。
德國(guó)斯圖加特車輛工程與內(nèi)燃機(jī)研究所到訪移動(dòng)源國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室開展技術(shù)交流
移動(dòng)源實(shí)驗(yàn)室副主任、節(jié)能減排研究部部長(zhǎng)李振國(guó)博士首先對(duì)楊棋銳博士的到訪表示熱烈歡迎，介紹了移動(dòng)源實(shí)驗(yàn)室和節(jié)能減排研究部的概況、組織架構(gòu)及核心業(yè)務(wù)情況。

楊棋銳博士介紹了FKFS公司的基本情況，尤其是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)0D/1D建模開發(fā)、User/Rapid Cylinder仿真軟件開發(fā)、動(dòng)力總成優(yōu)化和策略研究、虛擬RDE開發(fā)等相關(guān)的技術(shù)能力以及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)等方面做了交流推介。

技術(shù)交流結(jié)束后，雙方一同參觀了移動(dòng)源實(shí)驗(yàn)室，詳細(xì)介紹了實(shí)驗(yàn)室在催化材料開發(fā)和工程化、排放后處理測(cè)試評(píng)價(jià)、后處理電控與仿真優(yōu)化、非常規(guī)污染物控制技術(shù)等領(lǐng)域的硬件設(shè)備條件和技術(shù)研發(fā)能力。楊棋銳博士對(duì)移動(dòng)源實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)研發(fā)能力表示贊賞。雙方一致認(rèn)為，兩個(gè)單位在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都具備很大的合作潛力，可進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，希望盡快進(jìn)行更加深入的交流，細(xì)化合作點(diǎn)，策劃競(jìng)品項(xiàng)目，共同致力于行業(yè)共性問題攻堅(jiān)及拔尖人才培養(yǎng)。 
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