“這次的試驗(yàn)讓我去吧、這次的試驗(yàn)咱們?cè)僮鲆淮?、這次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)咱們?cè)偎阋淮?.....”為了讓數(shù)據(jù)更精密準(zhǔn)確，他翻閱大量書籍資料、反復(fù)調(diào)試設(shè)備，為了解決技術(shù)瓶頸，他從車上爬到車下，從清晨工作到深夜。在每一個(gè)試驗(yàn)的日日夜夜，他認(rèn)真對(duì)待每一次工序，嚴(yán)把驗(yàn)證關(guān)，用實(shí)干踐行“選北奔重卡、可靠更安全，奔馳技術(shù)、兵器出品”的品牌特性守護(hù)每輛車的品質(zhì)，為公司產(chǎn)品順利下轉(zhuǎn)保駕護(hù)航，他就是北奔重汽產(chǎn)品驗(yàn)證中心試驗(yàn)員高鵬。



2018年6月大學(xué)畢業(yè)后的他第二天就來(lái)到了單位，參加工作的兩年多來(lái)，他一直負(fù)責(zé)整車性能及可靠性試驗(yàn)，截至目前，負(fù)責(zé)整車試驗(yàn)60余項(xiàng)，可靠性里程達(dá)23萬(wàn)公里，先后參加過(guò)高原、熱區(qū)等地試驗(yàn)。



思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，他深知，沒(méi)有艱辛的工作實(shí)踐和出眾的業(yè)務(wù)能力，就無(wú)法獲取一手的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)；沒(méi)有勤勉的工作態(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，就無(wú)法成為一名優(yōu)秀的試驗(yàn)人員。參加工作兩年多來(lái)，他平均每年在外試驗(yàn)300天，不論是高原還是盆地，簡(jiǎn)單的在室外吃一口工作餐已成常態(tài)。

“自2018年參加工作以來(lái)，他先后參與過(guò)國(guó)六開發(fā)項(xiàng)目、主銷車項(xiàng)目、重點(diǎn)車型開發(fā)等工作。尤其在2020年底，同時(shí)負(fù)責(zé)6臺(tái)試驗(yàn)車輛的可靠性及性能試驗(yàn)，常常工作到凌晨。通過(guò)兩年多來(lái)摸爬滾打，他已經(jīng)是可以獨(dú)當(dāng)一面的試驗(yàn)人員，具備了道路試驗(yàn)的各項(xiàng)能力，2020年底層級(jí)排名更是取得了優(yōu)異的成績(jī)。”產(chǎn)品驗(yàn)證中心試驗(yàn)室主任楊玉海說(shuō)。

從一名‘職場(chǎng)小新’快速成長(zhǎng)為現(xiàn)在的‘試驗(yàn)?zāi)苁?rsquo;沒(méi)有捷徑。今年春節(jié)剛過(guò)，包頭街頭的節(jié)日氣氛還沒(méi)有褪去，平均氣溫仍在零下20度左右。公司天然氣冷藏車的性能試驗(yàn)及可靠性試驗(yàn)迫在眉睫，接到任務(wù)后，他馬上投入到工作中，試驗(yàn)場(chǎng)的寒風(fēng)肆虐使得試驗(yàn)進(jìn)展緩慢。整個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目中平順性試驗(yàn)最為復(fù)雜，試驗(yàn)設(shè)備問(wèn)題、試驗(yàn)路段問(wèn)題成為了需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服的首要任務(wù)。當(dāng)時(shí)大家心里都知道，數(shù)據(jù)采集及分析設(shè)備主要用于平順性試驗(yàn)，傳感器的布置、線束的固定及軟件采集設(shè)置尤為重要，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性、真實(shí)性發(fā)生偏移，使得整個(gè)試驗(yàn)作廢。通過(guò)團(tuán)隊(duì)12次晝夜調(diào)試后，設(shè)備最終達(dá)到了精準(zhǔn)水平。設(shè)備調(diào)試只是試驗(yàn)的開始，平順性試驗(yàn)路段要求苛刻，在試驗(yàn)場(chǎng)周邊進(jìn)行試驗(yàn)最為合適，可是往往天公不作美，試驗(yàn)路段一直存有積雪，在有積雪的路段工作會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)加速度發(fā)生變換，他立刻拿起工具除雪，讓試驗(yàn)路段符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。



今年正值公司發(fā)展的關(guān)鍵之年，北奔V3ET牽引車項(xiàng)目、自卸車懸架提升項(xiàng)目、主銷攪拌車、經(jīng)濟(jì)型自卸車4款車型同時(shí)在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。多個(gè)項(xiàng)目同步進(jìn)行，對(duì)于試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次巨大的挑戰(zhàn)。分時(shí)段進(jìn)行車輛檢查、定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、人員安全告知、維修備件的及時(shí)到達(dá)、維修人員的調(diào)配、試驗(yàn)場(chǎng)地的安排等，每一項(xiàng)工作都極其重要，如何面對(duì)多個(gè)試驗(yàn)樣車進(jìn)行合理安排，是可靠性試驗(yàn)的關(guān)鍵。作為團(tuán)隊(duì)里最年輕的一員，他第一個(gè)站出來(lái)說(shuō)“隊(duì)長(zhǎng)，讓我來(lái)吧”，因?yàn)樗睦锩靼?，這不僅是一次挑戰(zhàn)，更是檢驗(yàn)兩年學(xué)習(xí)成果的最好機(jī)會(huì)。

雖然是團(tuán)隊(duì)里最年輕的“小伙伴”，但他始終從容面對(duì)任何事情。2020年11月，他到重慶出差，當(dāng)時(shí)重慶正值小雨，當(dāng)?shù)匚孟x較多，一天在外跟試驗(yàn)的他胳膊、腿上都是被蚊蟲叮咬的包，同事們看到都特別心疼，他卻笑著和大家說(shuō)，“好吃就讓它們多吃點(diǎn)吧”。



征途漫漫，唯有奮斗。北奔重汽許許多多像高鵬一樣的兵工青年，都始終心懷夢(mèng)想，在奮進(jìn)的路上奔跑前行。