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蔚然動力將建碳化硅（SiC）實驗室

2021-10-09 10:31:59·  來源：汽車測試網(wǎng)  
　
9月27 日，南京開發(fā)區(qū)行政審批局公示了一些建設(shè)項目情況，其中，包括蔚然新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)擴建等項目。蔚然是蔚來汽車子公司，成立于2016年7月6日，是一家汽
9月27 日，南京開發(fā)區(qū)行政審批局公示了一些建設(shè)項目情況，其中，包括蔚然新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)擴建等項目。蔚然是蔚來汽車子公司，成立于2016年7月6日，是一家汽車智能動力系統(tǒng)提供商。
 
根據(jù)公示，蔚然（南京）動力科技有限公司擴建項目包含8個內(nèi)容，其中包括新增碳化硅（SiC）實驗室，蔚然動力將自研一條碳化硅（SiC）功率模塊工藝實驗生產(chǎn)線，新增若干測試設(shè)備。
據(jù)了解，作為第三代半導體，碳化硅材料可使系統(tǒng)效率更高、重量更輕，且結(jié)構(gòu)更緊湊。采用碳化硅模塊能有效提高驅(qū)動系統(tǒng)，獲得更高的擊穿電壓、更低的開啟電阻、更大的熱導率以及在更高溫度下的穩(wěn)定控制能力，轉(zhuǎn)換至整車上，則是更好的加速性能以及更高的工作效率。目前，新能源汽車中，碳化硅可應用于電驅(qū)動系統(tǒng)和控制電機的電控、車載充電器、快速充電樁等系統(tǒng)。
 
2021年6月22日，蔚來官方就曾宣布，蔚來首臺碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)C樣件（批量樣件，用于工藝和生產(chǎn)試驗驗證）已下線。作為蔚來第二代電驅(qū)動平臺的產(chǎn)品，碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)將首先搭載在ET7上，該系統(tǒng)會有不錯的工作效率，為車輛提供更長的續(xù)航里程。
 
蔚來ET7驅(qū)動系統(tǒng)部分將搭載前后雙驅(qū)動電機，綜合最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速時間為3.9s。另外在續(xù)航部分，第二代電驅(qū)動平臺的碳化硅功率模塊將對其起到優(yōu)化作用。蔚來ET7提供70kWh和100kWh兩種容量的電池組，兩者的NEDC續(xù)航里程分別為500km和700km。
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