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NVH新技術(shù)賦能東風(fēng)品牌向上躍遷

2021-11-30 20:11:24·  來源：東風(fēng)技術(shù)中心  
　
如今，車內(nèi)空間已經(jīng)成為很多人的第二空間與精神港灣為用戶創(chuàng)造舒適的用車環(huán)境是全體NVH工程師的追求在當(dāng)下NVH領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展？東風(fēng)公司技術(shù)中心承辦的這場專業(yè)
如今，車內(nèi)空間
已經(jīng)成為很多人的
第二空間與精神港灣
為用戶創(chuàng)造舒適的用車環(huán)境
是全體NVH工程師的追求
在當(dāng)下
NVH領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展？
東風(fēng)公司技術(shù)中心
承辦的這場專業(yè)年會
帶你一探究竟！
11月27日，"東風(fēng)公司NVH專業(yè)技術(shù)委員會第八屆技術(shù)交流年會"以網(wǎng)絡(luò)會議形式舉辦。本屆年會由東風(fēng)公司科學(xué)技術(shù)協(xié)會、NVH專業(yè)技術(shù)委員會主辦，東風(fēng)公司技術(shù)中心承辦，以“協(xié)同共贏，助力科技躍遷”為主題，圍繞國內(nèi)外汽車NVH技術(shù)研究及應(yīng)用開展交流。


本屆年會共收到論文投稿57篇，其中優(yōu)秀論文23篇，論文投稿和優(yōu)秀論文數(shù)量再創(chuàng)新高，旨在促進NVH工程師之間知識、經(jīng)驗、技術(shù)交流分享，提升東風(fēng)公司NVH技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用水平，助力東風(fēng)公司“十四五規(guī)劃”落地，加速推進東風(fēng)公司向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

隨著東風(fēng)公司NVH技術(shù)
水平的提升和
新能源汽車時代的到來
本次年會呈現(xiàn)出兩個特點
一是傳統(tǒng)方向的技術(shù)成熟度更高，如低頻振動、路噪等；
二是新的技術(shù)不斷涌現(xiàn)，如智能聲音設(shè)計技術(shù)。

東風(fēng)技術(shù)中心副主任史建鵬，東風(fēng)商用車技術(shù)中心中心長楊鵬，東風(fēng)技術(shù)中心首席專業(yè)總師劉浩，架構(gòu)開發(fā)中心副總監(jiān)葉曉明、屈新田，東風(fēng)股份商品研發(fā)院工程驗證中心總監(jiān)魯高健，東風(fēng)康明斯技術(shù)中心產(chǎn)品開發(fā)部總監(jiān)龔作偉出席會議。西安交通大學(xué)機械工程學(xué)院教授吳九匯，重慶大學(xué)汽車工程系主任褚志剛，東風(fēng)商用車技術(shù)中心整車特性試驗室主任楊慰參加會議。NVH委員會秘書長邵炯煬主持會議。
大會發(fā)布了
東風(fēng)公司科學(xué)技術(shù)協(xié)會
NVH專業(yè)技術(shù)委員會學(xué)會
年度工作報告
過去一年，東風(fēng)公司NVH專業(yè)技術(shù)委員會引領(lǐng)東風(fēng)NVH工作不斷取得新突破。智能化聲音設(shè)計技術(shù)實現(xiàn)自主掌握，高精度數(shù)字化開發(fā)能力逐步完善，主動降噪技術(shù)持續(xù)攻關(guān)。根據(jù)汽車行業(yè)的新的發(fā)展趨勢，重新梳理和構(gòu)建集團NVH標(biāo)準體系，發(fā)布集團標(biāo)準17篇。


東風(fēng)公司NVH專業(yè)技術(shù)委員會在集團內(nèi)協(xié)同業(yè)務(wù)取得實質(zhì)性進展，東風(fēng)技術(shù)中心與鄭州日產(chǎn)合作項目大見成效，與東風(fēng)公司內(nèi)東風(fēng)柳汽、東風(fēng)商用車等業(yè)務(wù)板塊積極開展技術(shù)交流，尋求東風(fēng)公司內(nèi)技術(shù)協(xié)同機會。
在人才培養(yǎng)方面，東風(fēng)公司NVH專業(yè)技術(shù)委員會承辦了2021年汽車空氣動力學(xué)分會青年精英學(xué)術(shù)沙龍活動，成功舉辦了4次NVH技術(shù)培訓(xùn)會，由劉浩主編的NVH新書面向東風(fēng)公司發(fā)布。東風(fēng)公司NVH專業(yè)技術(shù)委員會代表東風(fēng)公司在行業(yè)持續(xù)發(fā)聲，參與汽車噪聲標(biāo)準研究工作會議，牽頭行業(yè)準標(biāo)1項，參與3項，申請牽頭行業(yè)標(biāo)準2項，代表東風(fēng)公司在第七屆國際汽車NVH技術(shù)高峰論壇做技術(shù)發(fā)表，不斷擴大東風(fēng)公司NVH影響力。

史建鵬表示
NVH委員會成立八年以來，致力于東風(fēng)公司NVH技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，作為技術(shù)交流平臺至關(guān)重要，為東風(fēng)公司NVH技術(shù)的發(fā)展作出了重要貢獻。
近年來，國際形勢日益復(fù)雜，汽車行業(yè)也受到前所未有的挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書記指出：“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里，把民族汽車品牌搞上去。”各單位均應(yīng)深刻認識當(dāng)前的形勢，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，繼往開來，乘風(fēng)破浪，不斷提升自主研發(fā)能力 。
隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展，以及消費升級加快，給NVH性能帶來了新的挑戰(zhàn)和更高要求。這要求NVH專業(yè)人員轉(zhuǎn)變思維，主動擁抱變化，積極作為，創(chuàng)造新的賣點。當(dāng)前，東風(fēng)技術(shù)中心正處于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，為發(fā)揮好東風(fēng)技術(shù)中心與各單位的技術(shù)協(xié)同作用，希望以NVH專業(yè)技術(shù)委員會為紐帶，在NVH綜合設(shè)計技術(shù)、仿真開發(fā)技術(shù)、試驗驗證技術(shù)等多個領(lǐng)域，協(xié)同創(chuàng)新、共同發(fā)展。
劉浩表示
當(dāng)前，隨著中國“碳達峰、碳中和”目標(biāo)的提出，汽車電動化將成為解決雙碳目標(biāo)的重要方式，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)車企競爭的著眼點。
新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等在“新領(lǐng)域”的快速發(fā)展，汽車NVH作為“傳統(tǒng)領(lǐng)域”將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。相較于傳統(tǒng)燃油車而言，新能源汽車在路面噪聲和高速風(fēng)噪等NVH挑戰(zhàn)將會更加突出。
RNC，ASD等主動降噪和主動發(fā)聲技術(shù)，以及聲品質(zhì)評價技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，也會使汽車用戶感受到全新的駕乘體驗和駕駛樂趣，為汽車NVH領(lǐng)域帶來了新的發(fā)展機遇。NVH委員會要在專業(yè)規(guī)劃與技術(shù)研究等方面，充分利用東風(fēng)公司協(xié)同資源，積極開展行業(yè)交流，廣泛開展各細分領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)培訓(xùn)等舉措，建設(shè)國際領(lǐng)先的NVH能力，助力東風(fēng)產(chǎn)品力顯著提升。
技術(shù)論壇上，來自東風(fēng)公司的專家和工程師們，分別從仿真、性能設(shè)計、試驗、綜合分析等多方面分享了NVH性能開發(fā)技術(shù)，內(nèi)容涵蓋了傳統(tǒng)乘用車，新能源汽車，重、中、輕型商用車等眾多車型。
通過分享與討論，營造出共創(chuàng)共享的研發(fā)氛圍，加強了東風(fēng)公司各單位在NVH領(lǐng)域的技術(shù)交流。此次年會不僅是NVH專業(yè)的學(xué)術(shù)盛會，更是NVH助力產(chǎn)品研發(fā)成果的具體體現(xiàn)。
未來
NVH委員會將積極推動
各事業(yè)板塊在資源協(xié)同及
專家智庫支持方面工作
進一步深化
著力于關(guān)鍵支點的突破和
關(guān)鍵體系的完善
為東風(fēng)公司科技化轉(zhuǎn)型作出應(yīng)有貢獻
編輯：技術(shù)中心融媒體創(chuàng)新工作室
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