前   言

本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責(zé)任。

本文件是DB50/T 10001《智慧高速公路》、DB51/T 10001《智慧高速公路》的第4部分。DB50/T 10001、DB51/T 10001已經(jīng)發(fā)布了以下部分：

——第1部分：總體技術(shù)要求；

——第2部分：智慧化分級；

——第3部分：路側(cè)設(shè)施設(shè)置規(guī)范；

——第4部分：車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。

本文件由重慶市交通局、四川省交通運輸廳聯(lián)合提出、歸口并實施。

本文件起草單位：四川數(shù)字交通科技股份有限公司、蜀道投資集團有限責(zé)任公司、交通運輸部公路科學(xué)研究所、重慶高速公路集團有限公司、招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司、中鐵長江交通設(shè)計集團有限公司。

本文件主要起草人：陳墾、唐勇、張勝、楊如剛、周勇、朱勁、陳光軍、楊大偉、繆成銀、宋向輝、孫玲、王東柱、楊洋、劉楠、江河、譚屈山、張南蛟、喻倩、劉娜、劉佳靈、李偉、盧立陽、李亞檬、楊鳳滿、李茜瑤、華先勝、劉勇、鄧兵、田世茂、王少飛、李海鷹、劉小輝、劉國強、周健、葉青、章玉、王榮斌、王衛(wèi)平、岳通、敬世紅、蔡嘯、李茂華、李瑩英、譚琪、王心飛、黃雪峰、朱湧、鄧得祥、李俊異。

1　  范圍

本文件規(guī)定了智慧高速公路車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的架構(gòu)和內(nèi)容。

本文件適用于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈智慧高速公路的新建、改（擴）建工程，以及高速公路既有設(shè)施智慧化提升改造。

2　  規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB 5768.2  道路交通標志和標線 第2部分：道路交通標志

GB/T 20134-2006  道路交通信息采集事件信息集

GB/T 20609  交通信息采集微波交通流檢測器

GB/T 24726  交通信息采集視頻車輛檢測器

GB/T 29100  道路交通信息服務(wù) 交通事件分類與編碼

GB/T 33697-2017  公路交通氣象監(jiān)測設(shè)施技術(shù)要求

DB50/T 10001.1-2021（DB51/T 10001.1-2021） 智慧高速公路 第1部分：總體技術(shù)要求

3　  術(shù)語和定義

DB50/T 10001.1-2021（DB51/T 10001.1-2021）界定的術(shù)語和定義適用本文件。

4　  縮略語

下列縮略語適用于本文件。

V2X：車載單元與其他設(shè)備通訊（Vehicle to Everything）

BSM：基本安全消息（Basic Safety Message）

CPU：中央處理單元（Central Processing Unit）

RSI：路側(cè)交通消息（Road Side Information）

RSM：路側(cè)單元消息（Road Side Message）

CCP：云控平臺（Cloud Control Platform）

ECF：邊緣計算設(shè)施（Edge Computing Facility）

RSU：路側(cè)單元（Road Side Unit）

CF：管控設(shè)施（Control Facility）

DF：感知設(shè)施（Detection Facility）

OBU：車載單元（On Board Unit）

OTA：空中下載技術(shù)（Over The Air）

5　  架構(gòu)

數(shù)據(jù)交換架構(gòu)從底層到頂層包括路側(cè)單元、車載單元、管控設(shè)施、感知設(shè)施、邊緣計算設(shè)施和云控平臺六個主要組成部分，各部分的數(shù)據(jù)交換見圖1。

6　  數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

RSU-CCP 方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

路側(cè)單元為數(shù)據(jù)提供方，云控平臺為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表1的要求。

CCP-RSU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

云控平臺為數(shù)據(jù)提供方，路側(cè)單元為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表2的要求。

CF-CCP方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

管控設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方，云控平臺為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表3的要求。

CCP-CF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

云控平臺為數(shù)據(jù)提供方，管控設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表4的要求。

DF-CCP 方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

感知設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方，云控平臺為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表5的要求。

CCP-DF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

云控平臺為數(shù)據(jù)提供方，感知設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表6的要求。

ECF-CCP方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方，云控平臺為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表7的要求。

 CCP-ECF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

云控平臺為數(shù)據(jù)提供方，邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表8的要求。

RSU-ECF 方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

路側(cè)單元為數(shù)據(jù)提供方，邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表9的要求。

ECF-RSU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方，路側(cè)單元為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表10的要求。

DF-ECF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

感知設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方，邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表11的要求。

ECF-DF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方，感知設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表12的要求。

OBU-RSU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

車載單元為數(shù)據(jù)提供方，路側(cè)單元為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表13的要求。

RSU-OBU方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

路側(cè)單元為數(shù)據(jù)提供方，車載單元為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表14的要求。

ECF-ECF方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)提供方，其他邊緣計算設(shè)施為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容宜符合表15的要求。

CCP-CCP方向的數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

云控平臺為數(shù)據(jù)提供方，其他云控平臺為數(shù)據(jù)接收方，數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)不同云控平臺數(shù)據(jù)交換的需求規(guī)定。

參   考   文   獻

[1]   GB/T 34428.3   高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程第3部分：LED可變信息標志

[2]   GB/T 34428.6  高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程第6部分：地圖板

[3]   GA/T 497  道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

[4]   JT/T 714  道路交通氣象環(huán)境能見度檢測器

[5]   JT/T 715  道路交通氣象環(huán)境埋入式路面狀況檢測器

[6]   JT/T 1037  公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程

[7]   QX/T 414  公路交通高影響天氣預(yù)警等級

[8]   YD/T 3709  基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)消息層技術(shù)要求