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NHTSA敲定首個無駕駛控制車輛的乘員保護安全標準

2022-03-25 16:12:13·  來源：Carhs汽車技術  
　
近日，美國交通部國家公路交通安全管理局發(fā)布了一項史無前例的最終規(guī)定，以確保自動車輛中乘客的安全。該規(guī)則更新了《聯邦機動車安全標準》中的乘員保護標準，以

近日，美國交通部國家公路交通安全管理局發(fā)布了一項史無前例的最終規(guī)定，以確保自動車輛中乘客的安全。該規(guī)則更新了《聯邦機動車安全標準》中的乘員保護標準，以適用于那些配備了自動駕駛系統而不具備傳統的人工駕駛控制功能的車輛。


在新規(guī)生效之前，乘員保護標準是針對常見的傳統汽車功能制定的，包括方向盤和其他手動控制。該規(guī)則對標準進行了更新，以明確制造商將標準應用于沒有傳統手動控制的汽車時需要什么。最終的規(guī)定明確指出，盡管ADS技術具有創(chuàng)新設計，但它們必須繼續(xù)提供與現有乘用車相同的高水平乘員保護。

隨著汽車自動化的發(fā)展，這一規(guī)定是NHTSA正在努力確保公眾安全的一部分。NHTSA積極參與監(jiān)測和監(jiān)督這些車輛的安全測試和部署。NHTSA的先進汽車技術優(yōu)先考慮多個領域的安全，包括數據收集和分析、研究、人為因素、規(guī)則制定和執(zhí)行。


此外，NHTSA去年開始制定有關自動緊急制動的安全標準。自動緊急制動是一種駕駛員輔助技術，可以幫助避免與包括行人在內的其他道路使用者發(fā)生碰撞。

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