廣告
DS Insight數(shù)據(jù)分析軟件再升級
DS Insight 2.3.1
數(shù)/據(jù)/處/理/再/升/級
V2V及V2L點對點距離實時顯示是DAISCH戴世獨立自主研發(fā)的數(shù)據(jù)分析軟件DSInsight中兩項重要的測量功能。
V2V指的是車輛與車輛之間的通信。主要是車輛之間的短時延通信，避免車輛碰撞等安全性問題。
V2L指的是車輛與道路設(shè)施之間進(jìn)行通信。例如，當(dāng)汽車接近交叉路口時，信號燈可以告訴汽車交通信號會在什么時候切換。
在車聯(lián)網(wǎng)的世界中，還有V2P/V2N等，它們和V2V/V2L共同實現(xiàn)“萬物皆可車聯(lián)”，也就是V2X：Vehicle To Everything。
縱觀“戴世車聯(lián)網(wǎng)”，DS Insight經(jīng)歷了多次升級，幫助用戶快速實現(xiàn)大量動態(tài)數(shù)據(jù)（包括雙車/多車的實時位置、相對距離、定位狀態(tài)等）的跟蹤和處理。
如今，DS Insight已經(jīng)升級到了2.3.1版本，此版本不僅是數(shù)據(jù)處理的再升級，其V2X測量功能的完善大大滿足了用戶的前沿需求。DS Insight支持以下四類V2X測量項：
● 主車多邊形到目標(biāo)車多邊形的相對距離
● 主車多邊形到地理幾何的相對距離
● 主車傳感器到目標(biāo)車多邊形的相對距離
● 主車傳感器到地理幾何的相對距離
完善了V2X測量功能是DS Insight2.3.1最主要的升級項，用戶可以曲線圖、信號列表和俯視圖的形式對V2X測量項進(jìn)行實時監(jiān)控或數(shù)據(jù)回放。
主車多邊形到目標(biāo)車多邊形的相對距離
主車多邊形到地理幾何的相對距離
主車傳感器到目標(biāo)車多邊形的相對距離
主車傳感器到地理幾何的相對距離
其中，主車多邊形和目標(biāo)車多邊形是對車輛輪廓的近似表示；地理幾何是對車道線、泊車位等地理特征的多變形表示；主車傳感器是定義在主車坐標(biāo)系下的虛擬傳感器（如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等）。
更多DS Insight功能升級要點我們將在后續(xù)做分享，請持續(xù)鎖定DAISCH戴世。
- 下一篇：從”三體”到“存算一體芯片測試方案”
- 上一篇：通過測試和仿真提高虛擬傳感器的精度
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
