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戴世 x 太倉(cāng) | 自動(dòng)駕駛項(xiàng)目合作協(xié)議成功簽署

2023-02-24 19:12:07·  來(lái)源:戴世智能 DAISCH  
 
自動(dòng)駕駛的未來(lái) 未來(lái)的自動(dòng)駕駛2023年2月23日下午,太倉(cāng)市高新區(qū)二月“項(xiàng)目突破日”暨重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)順利舉行。

自動(dòng)駕駛的未來(lái) 未來(lái)的自動(dòng)駕駛

2023年2月23日下午,太倉(cāng)市高新區(qū)二月“項(xiàng)目突破日”暨重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)順利舉行。

太倉(cāng)市市委副書記、市長(zhǎng)胡衛(wèi)江,市委常委、高新區(qū)黨工委書記毛雅萍等出席活動(dòng)。

DAISCH戴世制造業(yè)務(wù)副總裁李明受邀參加本次簽約活動(dòng),并與太倉(cāng)市高新區(qū)就自動(dòng)駕駛項(xiàng)目簽署合作協(xié)議。

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簽約活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

簽約儀式前,太倉(cāng)市市委副書記、市長(zhǎng)胡衛(wèi)江會(huì)見了包括DAISCH戴世在內(nèi)的項(xiàng)目方代表。


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01、太倉(cāng)地理人文環(huán)境

東瀕長(zhǎng)江,南臨上海。太倉(cāng)顯著的區(qū)位優(yōu)勢(shì),自然疊加“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化和雙循環(huán)等國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,使得太倉(cāng)作為蘇州對(duì)接上海重要樞紐門戶城市,變得非常自然。


努力把“上海下一站”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為“下一站上海”是太倉(cāng)一直在奮斗的追求,滬太同城化的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入全面提速的新階段?!?


太倉(cāng)努力打造縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的示范標(biāo)桿,現(xiàn)綜合實(shí)力居全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市)第七位,位列2022全國(guó)縣域發(fā)展?jié)摿Π購(gòu)?qiáng)縣第二、全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市第七,在科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展兩個(gè)專項(xiàng)榜單中排名第二。被評(píng)為長(zhǎng)三角最具發(fā)展活力的地區(qū)之一。


歷史人文環(huán)境的激蕩,造就著太倉(cāng)獨(dú)樹一幟的耀眼光芒。太倉(cāng)以4500年歷史跨越深邃,以深邃創(chuàng)造文明,以文明探尋時(shí)代進(jìn)步。


明代大航海家鄭和七下西洋從太倉(cāng)起錨,教育家唐文治、畫家朱屺瞻、物理學(xué)家“中國(guó)的居里夫人”吳健雄、諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者朱棣文、以及12名兩院院士等深扎太倉(cāng)精研學(xué)術(shù)...


幾千年的歷史跨度,先人們的暮鼓晨鐘,讓太倉(cāng)從此岸抵達(dá)彼岸。


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02、看·婁江新城 | 見·太倉(cāng)未來(lái)

未來(lái),太倉(cāng)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)(高端裝備、先進(jìn)材料、現(xiàn)代物貿(mào))規(guī)模質(zhì)效將持續(xù)提升,航空航天、生物醫(yī)藥、文化旅游三大特色產(chǎn)業(yè)將加速壯大。太倉(cāng)還是擁有463家德企的“中國(guó)德企之鄉(xiāng)”,基于長(zhǎng)三角區(qū)域一體化中的定位,面向未來(lái),太倉(cāng)大力推動(dòng)中德合作,建立中德創(chuàng)新城,從最初的中德中小企業(yè)合作區(qū)進(jìn)化為中德中小企業(yè)合作示范區(qū),并在此基礎(chǔ)上打造出婁江新城這一具有前瞻性城市發(fā)展規(guī)劃的重要先手棋。


婁江新城位于太倉(cāng)主城東部,是太倉(cāng)市深度融入虹橋國(guó)際開放樞紐建設(shè)和落實(shí)《中歐投資協(xié)定》的關(guān)鍵抓手,是太倉(cāng)打造“上海下一站,下一站上?!钡暮诵墓δ軈^(qū)域,是太倉(cāng)高新區(qū)建設(shè)“對(duì)德合作”和“滬蘇同城”第一高地和最佳典范的核心載體。本次活動(dòng)上,《婁江新城總體控制性規(guī)劃》正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃,婁江新城整體形成“一心兩軸三核四區(qū)”的總體空間結(jié)構(gòu),全力構(gòu)建“長(zhǎng)三角中德合作示范區(qū)、臨滬智能制造集聚區(qū)、大學(xué)科研成果轉(zhuǎn)化區(qū)、虹橋商務(wù)核心配套區(qū)”。


太倉(cāng),既有高成長(zhǎng)性的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,也有成片富有生活氣息的城市居民區(qū);既對(duì)接因循長(zhǎng)三角軌道交通布局,又有符合自身發(fā)展需要的城市發(fā)展定位;太倉(cāng),讓我們見證了一個(gè)時(shí)代,未來(lái)的太倉(cāng),也同樣值得期待和憧憬。


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03、DAISCH戴世助力太倉(cāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展


2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車分階段發(fā)展的目標(biāo)與里程碑。2019年前后由“部分自動(dòng)駕駛PA”向“有條件自動(dòng)駕駛CA”過(guò)渡。商用車的隊(duì)列行駛將會(huì)更早進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段?;趹T性導(dǎo)航的車輛姿態(tài)感知和厘米級(jí)定位技術(shù)將成為總體技術(shù)路線中的關(guān)鍵零部件。


DAISCH戴世的慣性導(dǎo)航車輛姿態(tài)感知和厘米級(jí)定位技術(shù)能夠在開闊場(chǎng)景、視野失效場(chǎng)景、過(guò)渡場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)高精度定位,其代表產(chǎn)品有:IMU、INS、GNSS/INS、P-Box、IFS3000真值設(shè)備等一系列高精度慣導(dǎo)融合產(chǎn)品和數(shù)據(jù)處理軟件,滿足自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛所需要的車道級(jí)別的定位能力。


DAISCH戴世攜智能化慣性導(dǎo)航的車輛姿態(tài)感知和厘米級(jí)定位技術(shù)落地太倉(cāng),將為太倉(cāng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力;太倉(cāng)正認(rèn)真貫徹蘇州市委、市政府決策部署,錨定新能源汽車產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)極,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和德企集群效應(yīng),集聚多個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心供應(yīng)商,構(gòu)成了涵蓋動(dòng)力總成系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的相對(duì)完整產(chǎn)業(yè)鏈。


當(dāng)前,太倉(cāng)正以智能制造為抓手,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級(jí),鼓勵(lì)企業(yè)加快設(shè)備更新、技術(shù)改造,推動(dòng)汽車核心零部件加快自動(dòng)化、信息化、智能化改造,而DAISCH戴世的新興科技與太倉(cāng)當(dāng)前的行動(dòng)路徑極耦合度極高,這也是DAISCH戴世選擇把第二生產(chǎn)研發(fā)制造中心落地太倉(cāng)的重要原因之一。


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portant;"> 戴世二廠落地太倉(cāng)

接下來(lái),DAISCH戴世將進(jìn)一步尋求深化合作,積極參與太倉(cāng)婁江新城項(xiàng)目開發(fā),基于婁江新城現(xiàn)階段規(guī)劃,導(dǎo)入自動(dòng)駕駛宏觀業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)雙贏。


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