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日產(chǎn)削減EV成本,推出新的電氣化方法和技術(shù)

2023-03-21 15:37:06·  來(lái)源:汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)  
 
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日產(chǎn)近日宣布,將通過(guò)新的電氣化方法削減其 EV 動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本。據(jù)悉,這項(xiàng)新方法將使日產(chǎn)的核心動(dòng)力總成部件能夠在同一條生產(chǎn)線上制造,從而降低制造成本。日產(chǎn)的目標(biāo)是到 2026 年實(shí)現(xiàn)其混合動(dòng)力汽車(chē)與其 ICE 汽車(chē)之間的價(jià)格平價(jià)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日產(chǎn)近日宣布,將通過(guò)新的電氣化方法削減其 EV 動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本。據(jù)悉,這項(xiàng)新方法將使日產(chǎn)的核心動(dòng)力總成部件能夠在同一條生產(chǎn)線上制造,從而降低制造成本。日產(chǎn)的目標(biāo)是到 2026 年實(shí)現(xiàn)其混合動(dòng)力汽車(chē)與其 ICE 汽車(chē)之間的價(jià)格平價(jià)。

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為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),日產(chǎn)推出了其“X-in-1”概念,核心是電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力總成部件的模塊化和共享。日產(chǎn)表示,其三合一動(dòng)力總成原型將應(yīng)用于日產(chǎn)全電動(dòng)汽車(chē),將電機(jī)、逆變器和減速器模塊化,而五合一原型則將應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē),將發(fā)電機(jī)和增壓器模塊化。

為了簡(jiǎn)化其電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),日產(chǎn)的工程師減小了該裝置的尺寸和重量,這有利于提高駕駛特性。此外,他們還開(kāi)發(fā)了一種新電機(jī),可將重稀土元素減少到重量的 1% 或更少。這一創(chuàng)新將使日產(chǎn)在電氣化動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)方面持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值,為客戶提供盡可能廣泛的 100% 電動(dòng)汽車(chē),包括電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。

負(fù)責(zé)動(dòng)力總成和 EV 工程動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)的高級(jí)副總裁 Toshihiro Hirai 表示,日產(chǎn)充分利用了其在電氣化技術(shù)方面十多年的長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中積累的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這種創(chuàng)新,他們將繼續(xù)為客戶創(chuàng)造新的價(jià)值,并在未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中發(fā)揮重要作用。

據(jù)了解,日產(chǎn)一直致力于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)和推廣。目前,該公司已推出了多款電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),包括 Leaf、Ariya 和 Kicks 等車(chē)型。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)性的關(guān)注不斷增加,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展。作為一家領(lǐng)先的汽車(chē)制造商,日產(chǎn)將繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,為客戶提供更加環(huán)保和高效的出行解決方案。

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另外,日產(chǎn)還計(jì)劃在全球推廣其新的電氣化方法,以促進(jìn)其電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的普及和銷售。該公司還將推出一系列新的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)模型,以滿足消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)需求。

此外,日產(chǎn)還計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)進(jìn)一步推廣其電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施,以加快其電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的普及。該公司還在積極研究和開(kāi)發(fā)更為先進(jìn)和高效的電池技術(shù),以進(jìn)一步提升其電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的性能和續(xù)航里程。

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷增加,汽車(chē)制造商們?cè)絹?lái)越重視電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。通過(guò)采用新的電氣化方法和技術(shù),日產(chǎn)可以更加高效地生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),并將價(jià)格降至與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相當(dāng)。這將有助于促進(jìn)全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的普及和銷售,推動(dòng)全球汽車(chē)行業(yè)向可持續(xù)和環(huán)保的方向發(fā)展。

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直播推薦動(dòng)態(tài)功率測(cè)量及快速效率Mapping分析 


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直播時(shí)間:2023年3月22日 14:00~15:00


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