新產(chǎn)品 | 下一代乘用車(chē) K&C 系統(tǒng)
靈活的乘用車(chē) K&C 系統(tǒng)具備高保真車(chē)輪運(yùn)動(dòng)傳感器、新的轉(zhuǎn)向輸入裝置、改進(jìn)輪距和軸距調(diào)節(jié)、高度可調(diào)的車(chē)身夾緊裝置等,是不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的理想之選。
高保真車(chē)輪運(yùn)動(dòng)傳感器
高保真車(chē)輪運(yùn)動(dòng)傳感器在絕對(duì)和相對(duì)模式下均能提供無(wú)與倫比的精度,能夠測(cè)量范圍更大的車(chē)輪運(yùn)動(dòng):
|
縱向: |
±90 mm |
|
橫向: |
±90 mm |
|
垂直: |
±240 mm |
|
外傾角: |
±10° |
|
自旋角: |
±45° |
|
轉(zhuǎn)向角: |
±45° |
新的轉(zhuǎn)向輸入裝置
新的轉(zhuǎn)向輸入裝置實(shí)現(xiàn)零反沖操作,旨在施加電動(dòng)汽車(chē)所需的更大轉(zhuǎn)向角 (± 50°) 和轉(zhuǎn)向扭矩 (± 1000 Nm)。
增加輪距和軸距
增加輪距和軸距以及自動(dòng)定位和夾緊裝置適用于更多車(chē)型,包括微型汽車(chē)、乘用車(chē)和 SUV。
靈活的車(chē)身夾緊裝置
靈活的車(chē)身夾緊裝置具備不同程度的可調(diào)節(jié)性,能夠更輕松地適應(yīng)不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車(chē)爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代:電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車(chē)前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07





廣告


























































