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行業(yè)解讀 | 中國(guó)充電工況 不同地區(qū)公用直流樁研析(2)-京津冀地區(qū)電壓平臺(tái)

2023-12-12 08:31:39·  來(lái)源:電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)能  
 

“中國(guó)充電工況”(CCIC)項(xiàng)目組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CCIC項(xiàng)目組”)橫貫全國(guó)20多個(gè)省份、40余座城市、90余條高速,對(duì)我國(guó)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)開(kāi)展大面積普查和分析,形成“中國(guó)充電工況”實(shí)采數(shù)據(jù)庫(kù)。

京津冀直流樁電壓平臺(tái)-保有量


圖片

全國(guó)整體-直流樁電壓平臺(tái)整體占比

(中國(guó)充電工況實(shí)采)


圖片

京津冀-直流樁電壓平臺(tái)整體占比

(中國(guó)充電工況實(shí)采)


CCIC項(xiàng)目組整理京津冀地區(qū)公用直流樁電壓平臺(tái)占比情況。對(duì)比全國(guó),京津冀地區(qū)有更多500V電壓平臺(tái)的公用直流樁占比32%;750V電壓平臺(tái)占比49%低于全國(guó)平均水平;另外1000V電壓平臺(tái)占比19%也低于全國(guó)整體的27%。

 京津冀直流樁電壓平臺(tái)-增量


圖片

新增直流樁電壓平臺(tái)整體占比

(中國(guó)充電工況實(shí)采)


圖片

京津冀-新增直流樁電壓平臺(tái)整體占比

(中國(guó)充電工況實(shí)采)


①    2015~2017年京津冀地區(qū)新建公用直流樁絕大多數(shù)為500V電壓平臺(tái), 2017年500V電壓平臺(tái)占比依然有82%,遠(yuǎn)高于當(dāng)時(shí)全國(guó)的49%;

② 2018年京津冀地區(qū)新建公用直流樁大多數(shù)為750V占比86%,僅有14%的 500V電壓平臺(tái);

③ 2019年后京津冀地區(qū)幾乎不再新建500V電壓平臺(tái)公用直流樁,2019年750V占比達(dá)93%;

④   2020年開(kāi)始750V電壓平臺(tái)占比逐年下降,1000V電壓平臺(tái)占比逐年上漲,2023年1000V電壓平臺(tái)占比已達(dá)89%,高于全國(guó)平均水平的69%。

“中國(guó)充電工況”(CCIC)項(xiàng)目隸屬于“中國(guó)補(bǔ)能工況”技術(shù)服務(wù)平臺(tái),聚焦各類(lèi)充電模式,為行業(yè)提供全面的充電性能技術(shù)

“中國(guó)充電工況”(CCIC)項(xiàng)目隸屬于“中國(guó)補(bǔ)能工況”技術(shù)服務(wù)平臺(tái),聚焦各類(lèi)充電模式,為行業(yè)提供全面的充電性能技術(shù)提升,支撐政府和企業(yè)系統(tǒng)提升電動(dòng)汽車(chē)及充電基礎(chǔ)設(shè)施整體水平,面向全國(guó)開(kāi)展充電測(cè)試評(píng)估。

已完成全國(guó)40余座城市及數(shù)十條高速干線的實(shí)地充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)實(shí)采和錄入。項(xiàng)目致力于實(shí)現(xiàn)“2512”(超200家充電運(yùn)營(yíng)商、超500家充電設(shè)施制造商、超10000座充電站和超2000款充電樁型號(hào))測(cè)評(píng)覆蓋。

為更加準(zhǔn)確真實(shí)的呈現(xiàn)“中國(guó)充電工況”,項(xiàng)目組將持續(xù)努力使平臺(tái)覆蓋到更多城市和高速,為“全球補(bǔ)能工況”工作的開(kāi)展打牢基礎(chǔ)。

圖片

中國(guó)充電工況大數(shù)據(jù)平臺(tái)


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