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普傲汽車發(fā)布道路養(yǎng)護(hù)車目標(biāo)物，全面助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測(cè)評(píng)
2024年4月26日，在山西省侯平高速路段發(fā)生一起交通事故，一輛問界新M7 Plus在內(nèi)側(cè)快車道行駛中追尾碰撞作業(yè)中的道路養(yǎng)護(hù)車。事故中造成人員傷亡。
查詢發(fā)現(xiàn)，多地都曾發(fā)生過涉及道路養(yǎng)護(hù)車輛事故：
2024年4月7日，山西省晉中市靈石縣翠峰鎮(zhèn)，一輛半掛車與一輛公路養(yǎng)護(hù)車相撞，事故造成3人死亡；2023年6月26日，在海南環(huán)島高速公路某路段，一輛輕型欄板貨車與重型載貨專項(xiàng)作業(yè)車相撞，造成2人死亡；2017年4月，京港澳高速岳陽汨羅段，一輛面包車在高速公路上與一輛道路養(yǎng)護(hù)工程車發(fā)生追尾，事故造成6人死亡。
由于道路養(yǎng)護(hù)車行進(jìn)速度較慢，乘用車相對(duì)于道路養(yǎng)護(hù)車，存在行駛速度高、總質(zhì)量小、重心低等方面原因，乘用車往往在這些碰撞事故中，處于弱勢(shì)地位，在追尾后，乘用車前部往往會(huì)產(chǎn)生較大的變形，危及乘員人身安全，因此針對(duì)此種工況進(jìn)行AEB追尾碰撞測(cè)試是有必要的。
道路養(yǎng)護(hù)車(灑水車）目標(biāo)物 實(shí)圖1
河北普傲汽車隆重發(fā)布道路養(yǎng)護(hù)車（灑水車）目標(biāo)物，全面助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測(cè)評(píng)。
道路養(yǎng)護(hù)車(灑水車）目標(biāo)物 實(shí)圖2
目標(biāo)物尺寸 6.5m*2m*2.4m，代表 5-10噸養(yǎng)護(hù)車。360度與真實(shí)養(yǎng)護(hù)車具有相同的視覺特征、毫米波雷達(dá)RCS，以及激光雷達(dá)反射屬性，可實(shí)現(xiàn)安全、可控的智能汽車實(shí)車測(cè)試。
未來，普傲汽車將不斷深化對(duì)中國特色交通事故場(chǎng)景及危險(xiǎn)駕駛場(chǎng)景的研究。挖掘乘用車典型危險(xiǎn)場(chǎng)景，致力于提升智能汽車的安全水平。
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