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開講 | 梁亞非：智慧融合動力域三電技術(shù)創(chuàng)新
近日，IAPS 2025第十三屆中國國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)峰會召開，全球汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)＜?、企業(yè)代表齊聚一堂。北汽研究總院電驅(qū)系統(tǒng)專家梁亞非在會上分享了《新形勢下動力域發(fā)展趨勢》的演講。
行業(yè)趨勢：用戶驅(qū)動技術(shù)迭代
近年來，動力域技術(shù)伴隨新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，同時成為技術(shù)創(chuàng)新突破口，直接影響著整車性能和成本水平。
梁亞非指出，消費者需求是動力域技術(shù)發(fā)展迭代更新的核心驅(qū)動力，行業(yè)“卷技術(shù)、卷流量、卷成本”，不斷刷新著用戶在續(xù)航里程、駕駛體驗、充電便捷性等方面的體驗。
技術(shù)趨勢：高集成、高效能、高安全
高壓電子電氣架構(gòu)、碳化硅（SiC）材料、電池技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施等要素塑造了電氣化趨勢。梁亞非指出高集成、高效能、高安全的重要性：
> 高集成簡化動力域系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低成本，提高系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性；
> 高效能提升汽車動力性能和續(xù)航能力；
> 高安全為動力域系統(tǒng)提供重要保障。
梁亞非從動力電池系統(tǒng)、電驅(qū)總成、軟件等方面分析了動力域集成創(chuàng)新進展，介紹了電芯體系創(chuàng)新、功率半導(dǎo)體材料迭代、電機關(guān)鍵材料升級在動力域性能提升中的降本增效作用。
在做好電芯安全基礎(chǔ)上，外部做好機械防護，內(nèi)部做好安全預(yù)警，向智慧電池發(fā)展，應(yīng)用電池自感知技術(shù)，守護功能安全與信息安全。
最佳實踐：出行無界、充電無憂
梁亞非從北汽極光電池、極鋒動力以及充電技術(shù)的發(fā)展出發(fā)，詳細介紹了北汽研究總院在動力域方面的探索實踐與成效。
極光電池以“安全、超充、耐用”為技術(shù)基因，致力于為用戶提供全方位、高品質(zhì)的體驗。
> 在設(shè)計、測試和市場上都建立了“零自燃”安全體系，通過嚴(yán)格的設(shè)計安全和“機—電—熱”安全防護，在制造過程中進行2300余項測試，確保產(chǎn)品的安全性和高可靠性。
> 采用800V高壓超充架構(gòu)，5C超充電芯技術(shù)和高能超導(dǎo)正極、梯度孔隙負(fù)極及超解離電解液，實現(xiàn)電池?fù)Q熱效率達到95%，溫差僅±3℃。既大大縮短充電時間，也提升了電池的整體性能。
> 生產(chǎn)過程中實施雜質(zhì)控制和缺陷控制，確保不良率低于3ppm。建立全生命周期序列驗證體系和24小時健康檢測，確保電池在任何情況下都能穩(wěn)定運行。
當(dāng)前，北汽是國內(nèi)同時獲得開發(fā)流程和BMS產(chǎn)品功能安全最高等級ASIL D、軟件開發(fā)流程ASPICE L3、測試流程TMMi L3四項認(rèn)證的唯一車企，并獲得2024年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步一等獎，以強大的技術(shù)實力，保障用戶出行體驗，驅(qū)動綠色智慧未來。
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