山東作為中國(guó)重要的工業(yè)基地，在商用車(chē)及工程機(jī)械領(lǐng)域構(gòu)建了產(chǎn)學(xué)研深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。依托中國(guó)重汽、濰柴動(dòng)力、臨工集團(tuán)、山推股份等領(lǐng)軍企業(yè)，以及山東大學(xué)等國(guó)家級(jí)科研院所，已形成集理論研究、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品測(cè)試于一體的完整產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈。 

當(dāng)前，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略指引下，行業(yè)正經(jīng)歷電動(dòng)化與智能化的雙重變革。商用車(chē)及工程機(jī)械行業(yè)正在加速電動(dòng)化的進(jìn)程，在駕駛舒適性方面面臨著更新和更高的要求，NVH 性能、聲學(xué)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化及智能降噪技術(shù)的需求日益迫切。

在此背景下，HEAD acoustics China 將在山東濟(jì)南舉辦 “商用車(chē)及工程機(jī)械行業(yè)專(zhuān)場(chǎng)——NVH 及語(yǔ)音音頻質(zhì)量技術(shù)專(zhuān)場(chǎng)研討會(huì)”，并特別邀請(qǐng)了山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院車(chē)輛工程研究所所長(zhǎng)/教授/博士生導(dǎo)師——郭年程老師做精彩演講。

（商用車(chē)及工程機(jī)械行業(yè)專(zhuān)場(chǎng)）

NVH及語(yǔ)音音頻質(zhì)量技術(shù)專(zhuān)場(chǎng)研討會(huì)

山東 濟(jì)南  9月9日

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本次會(huì)議將聚焦：

• 商用車(chē)振動(dòng)噪聲性能研究與優(yōu)化 

• 聲品質(zhì)最新動(dòng)態(tài)及《電動(dòng)土方機(jī)械 噪聲測(cè)試方法》解讀 

• AI 驅(qū)動(dòng)的智能測(cè)試技術(shù)革新

HEAD acoustics 憑借全球領(lǐng)先的聲學(xué)解決方案，不僅在聲音與振動(dòng)分析方面遙遙領(lǐng)先，在通信行業(yè)所涉及的語(yǔ)音與音頻質(zhì)量的測(cè)量與優(yōu)化方面也是行業(yè)先驅(qū)。

誠(chéng)邀行業(yè)同仁共聚泉城，探討"智能聲振"技術(shù)前沿，攜手推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)及工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展！

會(huì)議日程

特邀演講嘉賓

郭年程 所長(zhǎng)/教授/博導(dǎo) 

山東大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院車(chē)輛工程研究所

郭年程同志本科畢業(yè)于吉林大學(xué)汽車(chē)運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)，碩博連讀畢業(yè)于吉林大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)。吉林大學(xué)和中國(guó)重汽集團(tuán)聯(lián)合培養(yǎng)博士后，英國(guó)南安普頓大學(xué)ISVR國(guó)家公派訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者。曾任中國(guó)重汽集團(tuán)青年科學(xué)家、科協(xié)副主席，汽車(chē)研究總院副院長(zhǎng)兼科協(xié)主席、仿真與材料研究部部長(zhǎng)等職。是中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)振動(dòng)噪聲專(zhuān)家委員會(huì)委員、汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家委員會(huì)委員、貨運(yùn)裝備技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)委員、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)人因振動(dòng)工程專(zhuān)家委員會(huì)委員、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)地面機(jī)器系統(tǒng)專(zhuān)家委員會(huì)委員、國(guó)務(wù)院國(guó)資委中央汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)汽車(chē)研發(fā)工委會(huì)委員。

從事車(chē)輛性能集成與仿真技術(shù)、汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與NVH控制技術(shù)、汽車(chē)電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)、智能減振技術(shù)的教學(xué)和科研工作，先后主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題、企業(yè)揭榜掛帥項(xiàng)目等20余項(xiàng)，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人獲山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。

演講人

禹丹江 博士 聲學(xué)技術(shù)總監(jiān)

HEAD acoustics China 

從事NVH行業(yè)近20年，長(zhǎng)期在國(guó)際聲學(xué)泰斗KlausGenuit 教授的指導(dǎo)下進(jìn)行聲品質(zhì)和 Soundscape的深入研究，具有相當(dāng)扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，尤其在聲品質(zhì)、聲景分析、聲源定位、傳遞路徑分析、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)等方面。曾負(fù)責(zé)“某家電聲品質(zhì)參數(shù)開(kāi)發(fā)及傳遞路徑分析”、“某SUV的整車(chē)級(jí)雙耳傳遞路徑分析與擬合”、“某車(chē)型變速器嘯叫改進(jìn)”、“基于駕駛模擬器的某車(chē)型路噪/風(fēng)噪評(píng)估”等項(xiàng)目的技術(shù)實(shí)施。

毛陽(yáng) 博士 聲學(xué)前瞻技術(shù)經(jīng)理 

HEAD acoustics China 

吉林大學(xué)車(chē)輛工程工學(xué)博士，現(xiàn)任 HEAD acoustics China 聲學(xué)前瞻技術(shù)經(jīng)理。在心理聲學(xué)、汽車(chē)座艙聲學(xué)及聲學(xué)虛擬樣車(chē)開(kāi)發(fā)等前瞻技術(shù)應(yīng)用方面具有深入的研究。

曾就職于泛亞汽車(chē)技術(shù)中心、西門(mén)子 LMS，擁有某國(guó)際領(lǐng)先純電平臺(tái)的整車(chē)NVH集成開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉電動(dòng)車(chē)整車(chē)NVH開(kāi)發(fā)體系和電機(jī)聲品質(zhì)主客觀評(píng)估體系，擅長(zhǎng)基于TPA和駕駛模擬器（NVH Simulator）搭建路噪、風(fēng)噪、動(dòng)力總成噪聲及主動(dòng)智能聲等的聲學(xué)虛擬工程樣車(chē)。主導(dǎo)過(guò)車(chē)內(nèi)加速聲浪（EVSE）、車(chē)外行人警示音（AVAS）等主動(dòng)智能聲的全周期實(shí)車(chē)開(kāi)發(fā)與調(diào)試，對(duì)聲學(xué)前沿技術(shù)在整車(chē)開(kāi)發(fā)體系中的深度應(yīng)用具有深刻的理解和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

張文正 高級(jí)聲學(xué)工程師

HEAD acoustics China

畢業(yè)于浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)，聲學(xué)與振動(dòng)方向碩士。從事NVH行業(yè)近十年，熟悉汽車(chē)整車(chē)及零部件、家電等行業(yè)NVH測(cè)試分析和聲品質(zhì)評(píng)價(jià)方法等，曾參與國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠(chǎng)動(dòng)力總成噪聲、路噪、風(fēng)噪開(kāi)發(fā)及調(diào)教工作，具有豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

郝蕊 資深音頻工程師

HEAD acoustics China

通信工程專(zhuān)業(yè)學(xué)士，中國(guó)傳媒大學(xué)傳播聲學(xué)研究所音頻技術(shù)方向碩士。2019年加入HEAD acoustics China，現(xiàn)擔(dān)任資深音頻工程師。

曾于索尼愛(ài)立信和索尼移動(dòng)公司從事手機(jī)產(chǎn)品的音頻設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作11年。對(duì)移動(dòng)通信設(shè)備及周邊產(chǎn)品，從聲學(xué)設(shè)計(jì)到音頻調(diào)試測(cè)試具有專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的思維和豐富的經(jīng)驗(yàn)。

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