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奇石樂(lè)全新WorldSID-50M側(cè)碰假人8月底首發(fā)面世!

2025-08-08 17:26:32·  來(lái)源:奇石樂(lè)  
 

奇石樂(lè)自2018年推出自主研發(fā)和生產(chǎn)的碰撞測(cè)試用THOR-50M假人至今,始終致力于成為車(chē)輛被動(dòng)安全碰撞試驗(yàn)領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商,力求為行業(yè)創(chuàng)新伙伴提供覆蓋價(jià)值鏈體系的一站式服務(wù):從假人、傳感器、數(shù)采到大數(shù)據(jù)分析軟件以及校準(zhǔn)服務(wù)。如今,為全面響應(yīng)全球化的安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn),支持對(duì)汽車(chē)乘員側(cè)面碰撞損傷風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估需求,奇石樂(lè)WorldSID-50M側(cè)面碰撞假人全新問(wèn)世,并將于本年度的汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(Testing Expo China 2025 - Automotive)首次亮相。

WorldSID-50M碰撞測(cè)試用假人

契合車(chē)輛安全側(cè)面碰撞測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)

WorldSID-50M側(cè)面碰撞測(cè)試用假人是目前側(cè)面碰撞研究中最具生物保真度的假人產(chǎn)品之一,可精確地代表第50百分位數(shù)的成年男性仿生特征。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造基于ISO標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)搭載模塊化的測(cè)量系統(tǒng)、傳感器和完整的DTI集成數(shù)據(jù)采集方案(多達(dá)144個(gè)通道),WorldSID-50M碰撞測(cè)試用假人可實(shí)現(xiàn)高精度的側(cè)面碰撞測(cè)試。

順利進(jìn)行中的TB029認(rèn)證

奇石樂(lè)海德堡已經(jīng)成功完成了該款假人產(chǎn)品所有必要的測(cè)試。對(duì)奇石樂(lè)的WorldSID-50M假人的對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果,德國(guó)聯(lián)邦交通研究所 (BASt) 給予了正面反饋。基于試驗(yàn)對(duì)比結(jié)果,我們將聯(lián)系EuroNCAP(歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)),啟動(dòng)正式的審批程序,推進(jìn)奇石樂(lè)的WorldSID-50M假人納入EuroNCAP組織TB029的供應(yīng)商目錄。

   圖片             

亮點(diǎn)一覽

高生物仿真度:相比市面上以往的ES-2,ES-2re側(cè)碰假人優(yōu)化了頭部頸部的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和更靈敏的胸部總成

完整的DTI集成方案 (DTI375.12),內(nèi)置144個(gè)通道采集儀,記錄時(shí)間超過(guò)200秒

可支持1D/2D/3D肋骨和肩部位移測(cè)量

滿(mǎn)足ISO 15830、UN-ECE R135和GTR 14法規(guī)要求

用于EuroNCAP、ANCAP、C-NCAP、JNCAP和KNCAP規(guī)程

模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) - 可根據(jù)試驗(yàn)需求靈活配置

集成方案可靠,采用高性能的傳感器及更加先進(jìn)的傳感器布局

與CrashDesigner數(shù)采軟件無(wú)縫兼容,可快速傳輸數(shù)據(jù)

全新 DTI308芯片:

從傳感器的數(shù)字化到傳感器內(nèi)部的智能化

除了展示W(wǎng)orldSID-50M假人之外,奇石樂(lè)也將在本次展會(huì)帶來(lái)新一代高度集成化的DTI308芯片。當(dāng)傳統(tǒng)的試驗(yàn)配置因假人傳感器測(cè)量位置增加和線(xiàn)束布置繁雜而達(dá)到極限時(shí),DTI308應(yīng)運(yùn)而生。憑借新一代的DiMod1.6技術(shù),這款結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)大的芯片可將數(shù)字化特性直接接入到傳感器內(nèi)部,從而更加優(yōu)化了集成過(guò)程,提高了汽車(chē)、航空航天和電動(dòng)汽車(chē)等諸多安全測(cè)試復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景中的數(shù)據(jù)可靠性和穩(wěn)定性。

圖片亮點(diǎn)一覽

超小型尺寸:與DTI307相比,尺寸縮小60%,質(zhì)量減輕50%

模數(shù)轉(zhuǎn)換離傳感器硬件更近一步 - 減少布線(xiàn),提高可靠性和精度

與所有現(xiàn)有DTI系統(tǒng)無(wú)縫集成(向下兼容)

通過(guò)DTImaps軟件靈活調(diào)節(jié)增益和offset    

測(cè)試數(shù)據(jù)質(zhì)量更高,功耗更低

通道數(shù)增加,支持更長(zhǎng)時(shí)間的采集運(yùn)行

通過(guò)診斷功能,極大降低故障和異常

圖片圖片

奇石樂(lè)將攜多款新產(chǎn)品亮相

上海國(guó)際汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

時(shí)間:2025年8月27日 - 29日

地點(diǎn):上海世博展覽館

展位:9085號(hào)奇石樂(lè)展臺(tái)

屆時(shí),歡迎測(cè)試圈的新老創(chuàng)新伙伴

到訪(fǎng)9085號(hào)奇石樂(lè)展臺(tái)近距離交流參觀

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