HEAD acoustics與R&S攜手亮相2025汽車測試展,展示車輛緊急呼叫系統(tǒng)全場景測試方案
01、搶占2027 AECS強制上車新規(guī)先機,攻克語音通信質(zhì)量認證難關
2027年7月起,中國市場所有新車將強制搭載車載緊急呼叫系統(tǒng)(AECS)并通過GB 45672-2025《車載事故緊急呼叫系統(tǒng)》要求的強制檢測。面對被AECS引用并強制的整車語音交互類國家標準GB/T 45314-2025《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》,如何高效通過認證、提前搶占市場先機,成為擺在各大車企面前的核心挑戰(zhàn)。
在即將到來的 2025汽車測試展(8月27-29日,上海世博展覽館),HEAD acoustics 與羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)將聯(lián)合展示覆蓋 4G/5G的車輛緊急呼叫系統(tǒng)全場景測試方案,現(xiàn)場解析“音頻質(zhì)量+通信穩(wěn)定性”的雙重合規(guī)密碼。
02、政策聚焦:語音質(zhì)量成為強制認證核心之一
隨著GB 45672-2025標準落地,語音通信質(zhì)量不再是選配項,而是強制認證指標之一。標準關鍵要求包括:
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通話時延,保障緊急情境下的實時響應
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多位置接收和發(fā)送方向響度和聆聽努力度
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靈敏度/頻率響應,保證語音清晰
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空閑信道噪聲,保證通話信噪比
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覆蓋回聲抑制、雙講干擾、背景噪聲傳輸?shù)?/span>
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發(fā)送方向單講激活特性,保持通話小信號傳輸
03、強強聯(lián)手:打造“音+網(wǎng)”一體化測試解決方案
HEAD acoustics在語音質(zhì)量測試領域享受盛譽,而R&S是行業(yè)領先的無線通信測試設備制造商。兩家的聯(lián)合方案提供了覆蓋從實驗室到真實場景的全流程車輛緊急呼叫系統(tǒng)測試能力,助力企業(yè)提升測試效率,已廣泛應用于多家頭部車企和檢測實驗室。
1、HEAD acoustics聲學黑科技
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基于多通道模塊化前端 labCORE 的 IP 語音數(shù)據(jù)傳輸解決方案,能夠全面支持 NG-eCall(下一代緊急呼叫)標準,并兼容電路域(CS)和 IP 域(PS)的 最小數(shù)據(jù)集(MSD)傳輸
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集成 SIP 客戶端和 RTP 協(xié)議棧,支持基于 IMS(IP 多媒體子系統(tǒng))的 NG-eCall 信令交互,兼容 UDP、TCP、TLS 等傳輸協(xié)議
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雙模測試能力:labCORE 可同時模擬電路域和 IP 域終端,支持 ETSI TR 103 140 規(guī)定的雙模 IVS(車載系統(tǒng))測試,驗證設備在混合網(wǎng)絡下的兼容性
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多編解碼器支持:涵蓋 AMR、EVS 等主流語音編碼標準,滿足不同網(wǎng)絡環(huán)境下的語音質(zhì)量需求
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網(wǎng)絡故障模擬:通過 coreIP-IMP 可注入分組丟失、時延、抖動等網(wǎng)絡故障,評估 NG-eCall 系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下的魯棒性
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高效性與可靠性:通過自動化測試腳本(如 ACQUA 序列)減少人工干預,提升測試效率;硬件級同步機制確保數(shù)據(jù)采集精度
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獨創(chuàng)多點三維聲場還原技術3PASS flex,高度還原實際場景
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綜合提供 MOS評分 + 客觀參數(shù)的雙維度報告
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全球范圍eCall 標準兼容,國標、歐標、俄標一網(wǎng)打盡
2、R&S CMX500 蜂窩網(wǎng)絡模擬測試平臺
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模擬極端網(wǎng)絡條件:弱信號、掉話、切網(wǎng)、擁堵等
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全面支持VoLTE/VoNR等語音通道測試
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一鍵觸發(fā)eCall緊急呼叫全流程,配套PSAP/TPSP 模擬功能
歡迎蒞臨現(xiàn)場,與我們的技術專家面對面交流,深入了解符合ITU-T P.1140和GB/T 45314-2025與eCall/NG-eCall/AECS測試的完整解決方案。搶先預見合規(guī)趨勢,把握技術話語權(quán)!
展會信息速覽
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時間:2025年8月27-29日
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地點:上海世博展覽館
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HEAD acoustics展位號:9080
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R&S展位號:1030
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