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馬勒展示柴油卡車改裝氫內(nèi)燃機(jī)解決方案
2025年8月14日卡車技術(shù)前線公眾號(hào)消息，馬勒動(dòng)力總成（Mahle Powertrain）和Metier Technologies將于9月的第一周在CENEX博覽會(huì)上展示一款氫動(dòng)力商用車。該車展示了兩家公司的組合技術(shù)如何使現(xiàn)有的柴油卡車轉(zhuǎn)換為100%使用氫燃料的氫內(nèi)燃機(jī)卡車。
該演示車輛基于DAF LF220平臺(tái)，配備6.7升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并已采用氫動(dòng)力。
Metier Technologies董事總經(jīng)理James Budgett表示：“通過(guò)與馬勒動(dòng)力總成既定的控制技術(shù)合作，我們已經(jīng)證明，現(xiàn)有的柴油卡車可以快速轉(zhuǎn)換為氫動(dòng)力，為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供了一條實(shí)用、商業(yè)上可行的零排放運(yùn)輸途徑，而無(wú)需等待全新的車輛平臺(tái)。”
Metier項(xiàng)目利用了MFE馬勒動(dòng)力總成靈活ECU（Mahle Powertrain Flexible ECU）發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件平臺(tái)，該平臺(tái)專為各種內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用而開發(fā)，為快速氫氣轉(zhuǎn)換提供了基礎(chǔ)。馬勒動(dòng)力總成控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)氫氣燃燒所需的精確映射和校準(zhǔn)，而其ECU技術(shù)可確保最佳性能和安全性。
Metier的氫內(nèi)燃機(jī)解決方案旨在提供比電池電動(dòng)和燃料電池替代品更低的總擁有成本，同時(shí)支持更長(zhǎng)的工作周期、更重的有效載荷和零排放運(yùn)行，以支持進(jìn)入城市市中心。
該公司表示，它正專注于擁有成熟氫氣生態(tài)系統(tǒng)的地區(qū)，如蘇格蘭和英格蘭西南部，與選定的氫氣供應(yīng)商合作，并將其計(jì)劃與政府到2030年的氫氣生產(chǎn)承諾相一致。
改造過(guò)程包括集成專用氫氣噴射器、使用馬勒動(dòng)力總成的MFE平臺(tái)進(jìn)行全面的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定（mapping）以及新的安全系統(tǒng)。
馬勒動(dòng)力總成位于北安普頓的最新重型氫氣試驗(yàn)臺(tái)設(shè)施使發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定和性能優(yōu)化能夠在CENEX博覽會(huì)之前完成，證明了該車輛的可靠性和該公司控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)的最佳氫氣燃燒管理。
Metier計(jì)劃在2026年年中之前與目標(biāo)車隊(duì)進(jìn)行概念驗(yàn)證工作，并計(jì)劃在2027年初進(jìn)行大規(guī)模部署。
馬勒動(dòng)力總成是馬勒集團(tuán)的專業(yè)工程服務(wù)子公司，在英國(guó)、德國(guó)和中國(guó)設(shè)有技術(shù)中心。Metier Technologies是一家總部位于英國(guó)的公司，專注于商用車氫動(dòng)力總成解決方案。
Cenex Expo將于9月3日至4日在貝德福德郡的UTAC Millbrook舉行。
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