上海國(guó)際汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱汽車測(cè)試展）是汽車測(cè)試、開發(fā)和驗(yàn)證技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)際博覽會(huì)，是 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域的盛會(huì)。涵蓋電動(dòng)和混合動(dòng)力總成測(cè)試、電池和續(xù)航里程測(cè)試、EMI 和 NVH 測(cè)試與分析，以及用于整車、零部件和系統(tǒng)開發(fā)的全方位測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)。

參觀者可以看到 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試、NVH 測(cè)量工具、測(cè)試臺(tái)架、模擬軟件包、耐久性測(cè)試技術(shù)、碰撞測(cè)試、測(cè)功機(jī)、排放測(cè)量系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)評(píng)估工具等方面的最新創(chuàng)新技術(shù)，以及試車場(chǎng)和測(cè)試設(shè)施等服務(wù)提供商。

展會(huì)信息

時(shí)間：2025年8月27-29日

地點(diǎn)：上海世博展覽館（上海市浦東新區(qū)國(guó)展路1099號(hào)）

HBK展位號(hào)：H1-10120

 識(shí)別二維碼，即可報(bào)名參加

展會(huì)報(bào)名

歡迎蒞臨HBK展臺(tái)，點(diǎn)擊這里，即刻報(bào)名，前往現(xiàn)場(chǎng)您將獲得：

• 展會(huì)門票（需攜帶身份證件，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取觀眾證）

• HBK產(chǎn)品資料包

• 專家一對(duì)一現(xiàn)場(chǎng)交流

展品信息

HBK T110/T100扭矩傳感器

• 高精度等級(jí)0.03

• 高帶寬15kHz

• 無(wú)天線環(huán)的統(tǒng)一定子

• 智能傳感器

HBK Fusion RX全新堅(jiān)固型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

• 可靠性：即使在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行

• 高度靈活性：滿足多種測(cè)試需求，支持無(wú)人值守記錄與交互式操作

• 高效工作流程：短時(shí)間內(nèi)即可獲得初步結(jié)果，盡享HBK完整解決方案帶來(lái)的便利

• Fusion RX適用于路譜數(shù)據(jù)采集（RLDA）、無(wú)人值守測(cè)試與監(jiān)測(cè)等惡劣環(huán)境要求下的測(cè)試任務(wù)

HBK分布式光纖功率分析儀 

• 新一代光纖功率分析儀

• 功率精度高達(dá)0.015% reading +0.02% range

• 光纖傳輸，分布式系統(tǒng)

• 極強(qiáng)抗干擾能力

• 單機(jī)箱可擴(kuò)展至68個(gè)功率通道

HBK聲學(xué)攝像機(jī)

HBK球形陣列

Discom Rotas - 下線EOL NVH測(cè)試系統(tǒng)

• 提供機(jī)械與電磁多重物理場(chǎng)、復(fù)雜耦合下的NVH特征同步分解經(jīng)典算法。

• 提供NVH特征的絕對(duì)量值、相對(duì)差值分析，多重保障產(chǎn)品故障分析和整車相關(guān)性分析。

• 廣泛應(yīng)用于各類汽車動(dòng)力總成、零部件等的生產(chǎn)下線NVH質(zhì)量實(shí)時(shí)測(cè)試和評(píng)價(jià)。

Discom人工智能與大數(shù)據(jù)賦能的NVH系統(tǒng) 

• 基于最新DDH架構(gòu)下的，下線NVH數(shù)據(jù)流推送和數(shù)據(jù)看板可視化。

• 大數(shù)據(jù)支撐下、人工智能驅(qū)動(dòng)的NVH故障特征識(shí)別與區(qū)分。

Discom Marathon® - 支持研發(fā)類測(cè)試

• 面向研發(fā)各個(gè)階段樣機(jī)測(cè)試需求，捕捉和監(jiān)控其早期失效特征，為測(cè)試全過(guò)程提供安全保障。

• 為研發(fā)樣機(jī)提供完整的多維度NVH特征分析算法，24h實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地、全面地分析NVH外特性。

• Marathon馬拉松系統(tǒng)與當(dāng)前Discom EOL Rotas系統(tǒng)軟件與硬件完全兼容。系統(tǒng)能夠更高效地銜接您的研發(fā)NVH試驗(yàn)、生產(chǎn)EOL NVH限值定標(biāo)，以及整車NVH相關(guān)性分析等流程。

Discom SFGT - 齒輪單嚙測(cè)試

HBK Discom TAC15 是一種獨(dú)特的齒輪副單嚙測(cè)試扭振傳感器，檢測(cè)齒面波紋度、齒面接觸、鬼階、毛刺、齒間節(jié)距等參數(shù)。

• 一套SFGT測(cè)試系統(tǒng)能夠同時(shí)完成齒輪副的單嚙振動(dòng)測(cè)試，以及傳遞誤差測(cè)量分析。

• 在DiscomDDH pro的支持下，測(cè)試系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)齒輪NVH與其傳遞誤差，單對(duì)齒輪副NVH與其齒輪箱總成NVH等多重、多級(jí)數(shù)據(jù)間的相關(guān)性分析。

VI-grade駕駛員在環(huán)VR/MR技術(shù)

VI-grade 駕駛模擬器通過(guò)VR/MR技術(shù)，使得人機(jī)界面測(cè)試的真實(shí)性與沉浸感得到顯著提升，大幅優(yōu)化了汽車交互系統(tǒng)的開發(fā)效率與評(píng)估效果。

BrakeiL是一款用于測(cè)試完整制動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)制動(dòng)臺(tái)架，包括（根據(jù)測(cè)試車輛的不同）：

• 制動(dòng)踏板

• 制動(dòng)助力器（氣動(dòng)、電動(dòng)等）

• 主缸

• ESC模塊

• One-Box制動(dòng)系統(tǒng)

• 軟管、卡鉗、剎車片和剎車盤

制動(dòng)壓力通過(guò)踏板執(zhí)行器建立，所有制動(dòng)功能（ABS、ESC等）均由被測(cè)設(shè)備執(zhí)行。被測(cè)設(shè)備（DUT）從輪速傳感器模擬器（WSE）接收原始輪速信號(hào)。四個(gè)卡鉗上測(cè)量的制動(dòng)壓力通過(guò)傳感器獲取從而完成整個(gè)系統(tǒng)的閉環(huán)仿真。BrakeiL制動(dòng)臺(tái)架能夠通過(guò)駕駛模擬器實(shí)時(shí)測(cè)試或者通過(guò)自動(dòng)化測(cè)試完成，適用于開發(fā)、調(diào)校和驗(yàn)證制動(dòng)功能。

更多展品&解決方案，期待您蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參觀！ 

識(shí)別二維碼，即可報(bào)名參加

您還可以通過(guò)如下方式聯(lián)系我們，了解更多產(chǎn)品與應(yīng)用詳情：

郵箱：cn.info@hbkworld.com

網(wǎng)址：www.hbm.com

免費(fèi)熱線電話：400-900-3165（周一至周五9:00-18:00）