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東風(fēng)汽車，成立新公司！
近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)正式宣布組建 東風(fēng)汽車集團(tuán)躍創(chuàng)科技有限公司。新公司定位于東風(fēng)零部件業(yè)務(wù)的主體與管理平臺(tái)，承載著研發(fā)、制造與人才資源的整合使命，目標(biāo)是集中打造“高技術(shù)、高價(jià)值”的零部件產(chǎn)品，服務(wù)整車電動(dòng)化與智能化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
根據(jù)官方介紹，躍創(chuàng)科技不僅整合了東風(fēng)原有的零部件事業(yè)部，還并入了東風(fēng)鴻泰控股有限公司的職能。同時(shí)，智新科技股份有限公司、南斗六星（武漢）技術(shù)有限公司等企業(yè)也納入統(tǒng)一管理，以實(shí)現(xiàn)“整—技—零”的一體化協(xié)同模式，即將整車需求、技術(shù)研發(fā)和零部件制造深度聯(lián)動(dòng)，提升整體效能。
在戰(zhàn)略藍(lán)圖方面，躍創(chuàng)科技規(guī)劃了“6+3+N”的業(yè)務(wù)布局。“6”代表六大系統(tǒng)：動(dòng)力總成、能源生態(tài)、智能駕駛、智慧座艙、智能底盤以及熱管理；“3”則覆蓋裝備、服務(wù)和通用工藝三大業(yè)務(wù)板塊；而“N”則代表若干新興業(yè)務(wù)方向，旨在形成靈活的業(yè)務(wù)拓展機(jī)制。這一布局被認(rèn)為是支撐東風(fēng)“十五五”發(fā)展規(guī)劃的重要抓手。
事實(shí)上，躍創(chuàng)科技的設(shè)立可追溯到 2023 年 7 月啟動(dòng)的“躍創(chuàng)工程”，彼時(shí)東風(fēng)汽車已著手通過(guò)新設(shè)零部件事業(yè)部推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型，加快在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的突破與自主化。此次新公司的落地，標(biāo)志著該工程進(jìn)入深化階段，也顯示出東風(fēng)在國(guó)有企業(yè)改革與新能源產(chǎn)業(yè)鏈重塑上的堅(jiān)定動(dòng)作。
從區(qū)域?qū)用鎭?lái)看，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和湖北整體的汽車產(chǎn)業(yè)集群為躍創(chuàng)科技提供了良好的發(fā)展環(huán)境。當(dāng)?shù)卣畧?bào)道指出，零部件業(yè)務(wù)的全面整合與躍創(chuàng)科技的成立，將與武漢及湖北省在新能源和動(dòng)力電池領(lǐng)域的項(xiàng)目相呼應(yīng)，形成產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)在新能源汽車賽道上的競(jìng)爭(zhēng)力。
值得注意的是，東風(fēng)汽車在 2025 年動(dòng)作頻頻。6 月份，集團(tuán)曾成立 奕派科技，將風(fēng)神、納米、奕派三大自主乘用車品牌整合，覆蓋研發(fā)至銷售全鏈條；不久前，又宣布計(jì)劃聯(lián)合襄陽(yáng)國(guó)資和華為設(shè)立合資公司，注資 84.7 億元，打造以“輕越野”為定位的智能車型品牌猛士。這些舉措與躍創(chuàng)科技的成立相互呼應(yīng)，展現(xiàn)出東風(fēng)在對(duì)內(nèi)整合與對(duì)外合作的雙線并進(jìn)。
從整體趨勢(shì)來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提速，東風(fēng)等大型車企正在通過(guò)組織重組、業(yè)務(wù)整合、聯(lián)合創(chuàng)新等多維度措施加速適應(yīng)市場(chǎng)變化，力爭(zhēng)在電動(dòng)化與智能化的競(jìng)爭(zhēng)格局中搶占更有利的位置。
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