HEAD acoustics China 2025全國用戶大會的日程已于上周送達。本周開始，我們將帶領(lǐng)大家陸續(xù)揭曉來自行業(yè)資深前輩們和專家們的精彩議題。

這份議程不僅是一張時間表，更是一幅指引汽車聲學技術(shù)未來的“路線圖”。

我們榮幸地邀請到來自北汽享界、奇瑞智界、賽力斯問界等頭部車企的資深專家，他們將攜前沿實踐報告，深度解析基于BTPA的路噪虛擬改進技術(shù)；闡述新能源汽車NVH系統(tǒng)的應對策略；分享對增程器啟動聲品質(zhì)的豐富經(jīng)驗。這些來自研發(fā)一線的實戰(zhàn)分享，將毫無保留地帶您親臨每一個技術(shù)決策現(xiàn)場。

演講嘉賓及內(nèi)容 · 今日看點

安徽智界新能源汽車有限公司

吳允柱 博士  I  總工程師

吳允柱博士，現(xiàn)任安徽智界新能源汽車有限公司總工程師、振動噪聲（NVH）總負責人，是業(yè)內(nèi)資深的NVH技術(shù)與管理專家。

吳博士擁有吉林大學車輛工程專業(yè)完整的本碩博教育背景，并具備多元化的職業(yè)履歷：早年是吉林大學汽車工程學院講師，奠定深厚理論根基；隨后在標致雪鐵龍中國研發(fā)中心歷任NVH工程師、經(jīng)理至整車集成總工，積累了豐富的整車開發(fā)與跨國合作經(jīng)驗；曾任美的集團中央研究院先行研究專家、工業(yè)技術(shù)研究院機械工程研究所所長。

他深度參與過多款整車的NVH性能開發(fā)，在整車風噪、吸聲隔聲、空調(diào)噪聲及核心零部件NVH等關(guān)鍵領(lǐng)域擁有深厚造詣，并獲得相關(guān)專利30余項。

如今，他將帶領(lǐng)團隊為智界新能源汽車的NVH性能與聲學品牌塑造提供核心技術(shù)支撐。

演講主題：

新能源汽車 NVH 挑戰(zhàn)與策略

新能源汽車時代，整車NVH遇到了新挑戰(zhàn)：

1）電動化帶來新問題、新痛點；

2）智能化帶來新需求、新機遇；

3）整車開發(fā)周期變短帶來新流程、新挑戰(zhàn)。

面對這些挑戰(zhàn)，整車NVH如何應對？仿真與測試在各個階段的關(guān)注點應該做哪些調(diào)整？如何規(guī)避老問題，如何用仿真驅(qū)動設(shè)計？如何整合新技術(shù)？

吳博士將基于其深厚的技術(shù)領(lǐng)域經(jīng)驗，為我們解析如何通過仿真前移、流程再造與技術(shù)整合，讓卓越的聲學體驗成為新車型最動人的賣點。

北京汽車研究總院有限公司

田宇 I  NVH 專家

田宇先生，現(xiàn)任北京汽車研究總院有限公司整車NVH部專家，是公司電驅(qū)NVH、熱管理NVH、聲品質(zhì)、BTPA駕駛模擬器及智能NVH等方向的技術(shù)帶頭人。

他畢業(yè)于河北大學理論物理學專業(yè)，在NVH與聲學領(lǐng)域擁有十四年的深厚積累，不僅具備全面的常規(guī)NVH技術(shù)能力，更擅長將前沿技術(shù)融合應用于工程實踐。在北汽工作期間，他成功將BTPA技術(shù)系統(tǒng)化應用于電驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動機及路噪等關(guān)鍵領(lǐng)域的開發(fā)過程中，系統(tǒng)解決了一系列復雜NVH問題。

此外，他在多個專業(yè)方向均擁有扎實的理論基礎(chǔ)與豐富的工程實踐經(jīng)驗，包括但不限于：關(guān)門聲品質(zhì)優(yōu)化、路噪控制、風噪與風振仿真及控制、車輛提示音設(shè)計與調(diào)校、聲品質(zhì)主客觀關(guān)聯(lián)分析，以及建筑聲學與房間聲學等。

演講主題：

基于 BTPA 的路噪及增程器噪聲的問題分析與虛擬改進

簡要介紹BTPA技術(shù)在北汽的整體應用情況，并介紹BTPA在路噪、增程器問題方面的應用。此外還將介紹BTPA虛擬替換源和路徑方面的應用，包括不同車輛之間的底盤虛擬替換，基于仿真數(shù)據(jù)的傳函虛擬替換。

重慶賽力斯鳳凰智創(chuàng)科技有限公司

劉承科  I  動力總成專家

劉承科先生擁有清華大學工程碩士學位，自2012年加入賽力斯，現(xiàn)任賽力斯鳳凰智創(chuàng)科技有限公司NVH開發(fā)部動力總成專家。他專攻動力總成NVH及異響開發(fā)，參與了東風風光580/ix5、問界M7/M8/M9等多款熱門車型動力總成NVH開發(fā)及搭載整車調(diào)校，在發(fā)動機NVH開發(fā)領(lǐng)域積累了極為豐富的工程實踐經(jīng)驗。

演講主題：

増程器總成起動聲品質(zhì)研究

運用汽車聲品質(zhì)研究方法，構(gòu)建基于 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡的增程式電動汽車起動噪聲主客觀映射模型。

1）數(shù)據(jù)采集與預處理。采集增程器起動工況噪聲數(shù)據(jù)并進行處理，截取有效聲音樣本；

2）主觀評價及相關(guān)性分析，剔除相關(guān)性較差的樣本；

3）客觀參量提取與篩選。對聲音樣本的響度、尖銳度、粗糙度等傳統(tǒng)參量進行計算，同時引入新的評價維度；

4）模型構(gòu)建與訓練。采用 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡，以選定的參量作為輸入，主觀評價結(jié)果作為輸出，構(gòu)建高精度的增程式電動汽車起動噪聲主客觀映射模型。

會議時間：2025年11月11日

會議酒店：上海寶華萬豪酒店2樓 百宴廳1+2

會議地址：上海市靜安區(qū)廣中西路333號

11月11日 會議日程安排

*會議日程還在不斷更新中，最終以會議現(xiàn)場為準

時間安排  

1、HEAD acoustics China 2025 全國用戶大會

如何報名？

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我們會發(fā)送會議相關(guān)信息至您預留的聯(lián)系方式，

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2、HEAD acoustics China 2025 全國用戶大會

關(guān)于費用

參會費用：2000元/人

早鳥價：1600元/人

（10月10日之前提交報名并繳費

可享受報名早鳥價）

參會費用包括：

會議資料、上下午茶歇、午餐、晚宴，

不包含住宿費及交通費等其它差旅費。

3、HEAD acoustics China 2025 全國用戶大會

關(guān)于發(fā)票

 1. 報名成功后，

請您盡快安排支付款項，

早鳥價以付款日期為準。

 2. 會前銀行轉(zhuǎn)賬

（請備注“海德聲科用戶大會+參會人姓名”）

        開戶名稱：海德聲學（上海）科技有限公司

        開戶銀行：中國銀行上海市張江支行

        開戶賬號：4338 7385 1979

 3. 發(fā)票內(nèi)容為：

*會議服務*參會費

增值稅專用發(fā)票（稅點6%）

會議期間將設(shè)定指定地點領(lǐng)取發(fā)票。

真正的分享，就該“言之有物”，真正的技術(shù)，就該“擲地有聲”。期待與您相見，以技術(shù)之名，讓聲音更有力量。

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