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獲得產(chǎn)品準入許可是否等于L3“量產(chǎn)在即”？

2025-12-30 11:12:00·  來源：工信微報  
　

不能畫等號。


“根據(jù)工業(yè)和信息化部、公安部等四部門共同確定的方案，試點工作包括產(chǎn)品準入試點與上路通行試點兩個階段。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任劉法旺告訴記者，車輛獲得準入許可，表明其在自愿申報、初步審核和擇優(yōu)遴選的基礎上，已通過四部門聯(lián)合組織開展的方案確認、安全測評及專家評審等環(huán)節(jié)，具備一定的安全保障水平，可進入上路通行試點階段，獲得申領普通車輛號牌資格。


劉法旺強調(diào)，由于自動駕駛系統(tǒng)及其應用場景的復雜性，以及面臨安全風險的復雜多變性，參考國際經(jīng)驗，為切實保障試點車輛駕乘人員及周邊交通參與者的安全，當前試點采取的是“小范圍起步、附條件實施”的推進方式，獲得準入許可并不意味著自動駕駛可以立即“全面推廣”或“大規(guī)模量產(chǎn)”。


“L3級自動駕駛的普及并非單一技術(shù)的突破，而是政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性協(xié)同成果。具體的時間需要結(jié)合法律法規(guī)進展、技術(shù)能力進步和用戶接受程度等因素綜合考慮?！敝袊嚇藴驶芯吭嚎偣こ處煂O航說，兩款車型的準入將為標準制定提供寶貴實踐經(jīng)驗，但距離L3大規(guī)模商業(yè)化落地還有很長的路要走。


來源：工信微報

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